Atterraggio di emergenza per Berlusconi a Linate

[willy73]

MILANO - Un problema tecnico ha costretto il volo di Stato diretto a Bruxelles con a bordo Silvio Berlusconi a un atterraggio di emergenza a Linate intorno alle 8,40. Il problema, riguardante un finestrino, è stato rilevato mentre l'aereo era in volo nello spazio aereo di Zurigo. Da qui la decisione di tornare a Linate, senza comunque alcun problema per i passeggeri. «È tutto tranquillo», ha spiegato il vice segretario alla presidenza del Consiglio, Paolo Bonaiuti, che era a bordo insieme al premier. «Ora si attende un altro aereo per proseguire il viaggio fino a Bruxelles», ha concluso. Berlusconi si stava recando nella capitale belga per partecipare al vertice dei capi di Stato e di governo dell'Unione europea. (fonte: Ansa)

http://www.corriere.it/cronache/10_sett ... aabe.shtml

[bulldog89]

che sfiga....

[MD82_Lover]

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(oh...è una battuta...a scanso di equivoci... )

[AirGek]

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[bulldog89]

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Occhio....tenetevi sul vago che non si sa mai

[Achille]

Probabilmente ho pensato quello che molti altri italiani hanno pensato: ************************ (censurato da me stesso per essere più vago possibile)

[b747-8]

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!

[AlessandroME]

Mi associo ai reconditi significati, amici!

[albert]

Ragazzi, limitiamoci ai problemi aeronautici collegati alla venatura di un finestrino.....

[bulldog89]

Probabilmente ho pensato quello che molti altri italiani hanno pensato: ************************ (censurato da me stesso per essere più vago possibile)

yesssssssssssssssssssssssssss

[Ivan82]

Ragazzi, limitiamoci ai problemi aeronautici collegati alla venatura di un finestrino.....

Secondo te hanno fatto bene a tornare indietro?

[ciccioxx92]

Ragazzi, limitiamoci ai problemi aeronautici collegati alla venatura di un finestrino.....

Esatto e del problema che avrebbe causato al capello del nostro presidente!
A parte gli scherzi, non capisco il perchè del rientro a Linate e non in qualche aeroporto più vicino! Per misure di sicurezza? E' un problema grave?

[AlessandroME]

non capisco il perchè del rientro a Linate e non in qualche aeroporto più vicino!

Neppure io... Viste le distanze, non era più o meno equivalente raggiungere comunque Bruxelles?
I motivi ci saranno sicuramente stati, ma non mi spiego...

[povvo]

io la vedo così: un a/m che è in emergenza sopra zurigo atterra a zurigo o in un aeroporto sperduto nelle valli svizzere; quindi non ritengo questo un atterraggio di emergenza, bensì un atterraggio precauzionale... per quanto riguarda il fatto che hanno scelto proprio lin, bè penso perché li i 319 governativi sono praticamente di casa (pur non essendoci basati)...

[ciccioxx92]

non capisco il perchè del rientro a Linate e non in qualche aeroporto più vicino!

Neppure io... Viste le distanze, non era più o meno equivalente raggiungere comunque Bruxelles?
I motivi ci saranno sicuramente stati, ma non mi spiego...

Spesso quando si trasportano ministri, presidenti, persone importanti, si cerca di rimanere sempre nella possibilità-impossibilità di atterrare lì o quì, insomma nell'anonimato. Uno dei motivi sarebbe potuto essere il motivo di sicurezza! Però non vorrei sbilanciarmi!

[flyingbrandon]

non capisco il perchè del rientro a Linate e non in qualche aeroporto più vicino!

Neppure io... Viste le distanze, non era più o meno equivalente raggiungere comunque Bruxelles?
I motivi ci saranno sicuramente stati, ma non mi spiego...

evidentemente no...ma aldilia' delle distanze....poi ti ritrovi l'aereo fermo a Bruxelles e devi far partire un altro aereo con il pezzo e il tecnico...a che pro? Poi dall'articolo ho capito che era nello spazio aereo svizzero....il che puo' significare anche a 10 minuti da linate....

[Ayrton]

se era nello spazio aereo di Zurigo, sarà stato a 10 minuti da Linate....e a Linate il Berlusca ha il suo Hangar/Facility della Alba, nel quale aspettare tranquillamente un altro 319 o organizzare un volo per Bruxelles con il suo GIV....

[AlessandroME]

poi ti ritrovi l'aereo fermo a Bruxelles e devi far partire un altro aereo con il pezzo e il tecnico...a che pro?

Infatti! Era questa la ragione che mi immaginavo!

[a_ndrea]

Ragazzi, limitiamoci ai problemi aeronautici collegati alla venatura di un finestrino.....

OK, allora, semplicemente, come puo' accadere che un finestrino si "crepi" in volo senza aver dato alcun segno durante l'ispezione a terra?
Stavolta non credo si possa dare la responsabilita' ad un ********* che gli scaglia qualcosa addosso (resto nel vago .

Immagino che un aereo destinato a trasportare "passeggeri speciali" subisca dei controlli di sicurezza maggiori, quantomeno per scongiurare che qualche buontempone ci piazzi un ordigno nascosto, quindi i segni premonitori di qualsiasi cedimento dovrebbero essere scovati prima, no?

[Ayrton]

Ragazzi, limitiamoci ai problemi aeronautici collegati alla venatura di un finestrino.....

OK, allora, semplicemente, come puo' accadere che un finestrino si "crepi" in volo senza aver dato alcun segno durante l'ispezione a terra?
Stavolta non credo si possa dare la responsabilita' ad un ********* che gli scaglia qualcosa addosso (resto nel vago .

Immagino che un aereo destinato a trasportare "passeggeri speciali" subisca dei controlli di sicurezza maggiori, quantomeno per scongiurare che qualche buontempone ci piazzi un ordigno nascosto, quindi i segni premonitori di qualsiasi cedimento dovrebbero essere scovati prima, no?

a parte i security checks, la preflight credo sia uguale a qualsiasi altro 319..e pertanto, che ne so, si potrebbe esser guastato il sistema di riscaldamento del windshield con conseguente crepatura..

[JT8D]

Come detto in maniera esatta sopra da Ayrton, la crepa nel vetro può appunto anche verificarsi per avaria del sistema di riscaldamento, e quindi senza nessun preavviso e segno premonitore durante le ispezioni pre-volo.
Non è certo la prima volta che capita una cosa simile.

Paolo

[MiloR]

Ma dove si dice che è stata un emergenza e non un urgenza o che ne so?
Nel senso se non è un emergenza non vedo il problema in tornare a Linate. Comunque nel articolo non specifica se è stata dichiarata,

[JT8D]

Ma dove si dice che è stata un emergenza e non un urgenza o che ne so?
Nel senso se non è un emergenza non vedo il problema in tornare a Linate. Comunque nel articolo non specifica se è stata dichiarata,

Non so cosa sia stato dichiarato. Però per un caso come questo, e come per tutto in aviazione, esistono delle procedure ben precise da eseguire.
Se si crepa il windshield, il pilota può non sapere a priori quanto sia grave il danno e quanti e quali strati interessi. Quindi per ridurre le sollecitazioni dovute alla pressurizzazione che il finestrino deve sopportare, si ha un limite di delta p e di conseguenza si è limitati nel max FL che puoi raggiungere (e chiaramente non ci si inventa nulla, tutto è scritto nei manuali).
Quindi in ogni caso se andavano a destinazione dovevano volare ben più bassi del normale.
Il comandante avrà valutato il danno e deciso di atterrare. E' comprensibile, dato che erano sulla Svizzera, e quindi a due passi da Linate, che abbiano chiesto di atterrare a LIML, quindi in casa ed in un aeroporto tra l'altro dotato di strutture militari.

Paolo