Metar LIPQ e categorie ILS

[Michele]

Dato che il ritardo più il tempo passa e più allunga conoscete mica dove posso scaricare metar su LIPQ? (non vorrei fosse dovuto alla nebbia...altrimenti devo andare fino a Venezia!!!) sapete mica di che categoria è ILS a Ronchi ?

[Gozer]

Oddio, in Aeroporti sta meglio

[Michele]

mmmh infatti ero indeciso bè ora vado altirmenti arrivo tardi io! Ciao!

[Max-Liea]

LIPQ e un CATII

Metar: METAR LIPQ 172120Z VRB02KT 2000 BR BKN010 OVC070 05/02 Q1006=

da ..http://www.meteoam.it

[darth.miyomo]

Dato che il ritardo più il tempo passa e più allunga conoscete mica dove posso scaricare metar su LIPQ? (non vorrei fosse dovuto alla nebbia...altrimenti devo andare fino a Venezia!!!) sapete mica di che categoria è ILS a Ronchi ?

per i metar http://airbase.com/INDEX2.HTML
per ronchi (se non ricordo male) CAT2

[pastorized]

Uhm... LIPQ... quell'aeroporto non lo conosco.

In ogni caso il meteo di Ronchi sempre aggiornato lo trovi Qui.
L'ILS della pista 09 è un CATII (dopo qualche tempo di CATI in seguito al rinnovo antenne in Giugno 2005). Normalmente è Venezia che ci da i suoi causa nebbia, non noi che li diamo a Venezia...

Ciao

[Michele]

Uhm... LIPQ... quell'aeroporto non lo conosco.

In ogni caso il meteo di Ronchi sempre aggiornato lo trovi Qui.
L' della pista 09 è un CATII (dopo qualche tempo di CATI in seguito al rinnovo antenne in Giugno 2005). Normalmente è Venezia che ci da i suoi causa nebbia, non noi che li diamo a Venezia...

Ciao

Grazie a tutti per le info, non sapevo che fosse il contrario, tantè che anni fà si atterrava ven (anche con me dentro) in caso di nebbia...comunque è passato molto tempo e tu sei sicuramente più informato di mè!

[Max-Liea]

è Venezia che ci da i suoi causa nebbia, non noi che li diamo a Venezia...

Ciao

..strano percè comunque Venezia è un CATII/III....rif AIP AGA 2-51.3.1

[pastorized]

è Venezia che ci da i suoi causa nebbia, non noi che li diamo a Venezia...

Ciao

..strano percè comunque Venezia è un CATII/III....rif AIP AGA 2-51.3.1

Ci sono due motivi: il primo è che molto frequentemente qui c'è CAVOK (grazie ad un certo vento di cui non faccio il nome...) e a LIPZ sono in CATIII. Il secondo, conseguenza del primo, è che i Windjet e gli Easyjet hanno minime piuttosto alte e basta un CATIIIA perchè dirottino verso l'alternato. L'avvenimento è ancora più frequente con i Ryanair da treviso. A questo link un esempio.

[Max-Liea]

..interessante... mi piacerebbe sapere cosa ne pensano i pax... che si trovano a Treviso anzichè a Venezia per "comodità" di alcune companie....

[niktsf]

Penso che lo sanno fin da subito che arrivano a Treviso... nebbia a parte son anche contenti, aerei puntuali, riconsegna bagagli extra veloci e tempo di percorrenza da treviso aeroporto a venezia inferiore che atterrare al marco polo ed andare comunque a venezia!

[pastorized]

Penso che lo sanno fin da subito che arrivano a Treviso... nebbia a parte son anche contenti, aerei puntuali, riconsegna bagagli extra veloci e tempo di percorrenza da treviso aeroporto a venezia inferiore che atterrare al marco polo ed andare comunque a venezia!

Unico dettaglio: se c'è nebbia da CATII a LIPZ credo che a LIPH non se la passino meglio. Così, alternato LIPQ e corriera per LIPZ...