Calcolo Di Planata

[A320 Pilot]

salve a tutti ,come si fa il seguente problema???

a sailplane has a best glide/ratio of 23:1.how many feet will the glider lose in 8 nautical miles ??

ah , e poi cosa vuol dire sailplane ??

grazie a tutti

[AirGek]

23:1 significa che perdi 1 miglio di quota ogni 23 miglia che percorri orizzontalmente. Sapendo questo e ragionandoci un attimino ci dovresti arrivare.

P.S: l'ho fatto io che in matematica sono una capra...

[Thechief]

Fai una proporzione.

23:1=8:x

Quindi:

8*1/23=0.3478 nm

Sailplane = glider ==>veleggiatore

[A320 Pilot]

allora per proporzione 23:1 come 8:x , il prodotto dei medi è uguale al prodotto degli estremi , quindi 8 / 23 =0,347 NM, ora 1 nm = 1852 mt , quindi 0,347 X 1852 =644 metri , ora 1 ft = 0,3 m , quindi 644 / 0,3 = 2146 ft persi .....giusto???

[alessio93v]

allora per proporzione 23:1 come 8:x , il prodotto dei medi è uguale al prodotto degli estremi , quindi 8 / 23 =0,347 NM, ora 1 nm = 1852 mt , quindi 0,347 X 1852 =644 metri , ora 1 ft = 0,3 m , quindi 644 / 0,3 = 2146 ft persi .....giusto???

Ho ragionato anche io nello stesso modo =)

[A320 Pilot]

ok allora forse è giusto..

[AirGek]

Si ma... hai capito perchè ottieni 0,347Nm?

[vihai]

Grazie a dio qui si usa il sistema metrico....

[Achille]

Grazie a dio qui si usa il sistema metrico....

Stavo pensando la stessa cosa. Quando ho visto che i calcoli erano i piedi e miglia mi è venuto da piangere.

[tartan]

Grazie a dio qui si usa il sistema metrico....

Stavo pensando la stessa cosa. Quando ho visto che i calcoli erano i piedi e miglia mi è venuto da piangere.

Dopo trenta e più anni di flight manula americani, se mi parli in piedi e nodi capisco, ma se mi parli in metri e Km/h devo trasformare in ft e nodi prima di visualizzare il fenomeno oltre il numero.

[Achille]

Quindi prima o poi ci si abitua! Questo un po' mi consola...

[A320 Pilot]

Si ma... hai capito perchè ottieni 0,347Nm?

be perchè è una proprorzione......

[AirGek]

Si ma... hai capito perchè ottieni 0,347Nm?

be perchè è una proprorzione......

Eh ma mettimela in parole questa proporzione.
Se hai aspettato che qualcuno te lo dicesse di fare una proporzione significa che da solo non c'eri arrivato, prova a risolverlo a parole il problema, senza calcoli. Per ottenere il risultato bisogna fare cosi perchè...

[A320 Pilot]

allora se ogni 23nm perdo 1nm verticalmente significa che se ne percorro 8nm ne perdo 0,347nm.......e senza calcoli sappiamo che 8 è minore della metà di 23 quindi già in partenza sappiamo che perdevamo meno di mezzo miglio.......infatti ci viene 0,347 nm e quindi ci siamo , in effetti era facile è solo che non avevo mai incontrato un quiz del genere e non ci avevo ragionato sopra pensando che ci volevano chissà che formule

[AirGek]

Non è che voglio stare a romperti sia chiaro ma le proporzioni sono la scappatella per chi risolve senza manco capire cosa ha fatto. Moltiplico gli interni e divido il risultato per l'esterno, funziona, alla fine quello che devi fare è quello però se ci ragioni su e a quel calcolo ci arrivi con le celluline grigie è meglio.

Se percorro 8NM di 23NM significa che ne percorro lo 34%, di conseguenza di quota persa ne perderò il 34% di 1NM.

[A320 Pilot]

appunto quello che ho scritto , neanche mezzo miglio

[Thechief]

Mi aveva chiesto il risultato numerico, cosi ho riportato.
Fare la proporzione non significa non avere il concetto di base dietro, anzi.
Questo è quello che penso io.

[vihai]

ma se mi parli in metri e Km/h devo trasformare in ft e nodi prima di visualizzare il fenomeno oltre il numero.

!!!

[Achille]

ma se mi parli in metri e Km/h devo trasformare in ft e nodi prima di visualizzare il fenomeno oltre il numero.

!!!

Per avere veramente capito il fenomeno fisico secondo me è più utile avere in testa il disegnino. Le proporzioni alla fine sono quello che sono: un calcolo. Se sai di cosa parli ti danno un dato fondamentale, se non sai di cosa parli e le usi in modo bovino ti danno un risultato da scrivere in un problema.