Questi 2 voli e lo scalo a MUC mi hanno comfermato come Lufthansa sia ancora il leader in Europa! Precisione, efficienza, servizio al top!
Partiamo dal FCO-MUC, siamo all'ultimo gate del'ex molo B, di fianco a noi
e poi arriva
Volo previsto alle 12:15, ma sblocchiamo dal gate solo alle 12:30 causa ATC problem
Dopo il push iniziamo a rullare ma...sorpresa! siamo già in fila!! siamo numero 12 al decollo
Inizia la coda già al BC, dove guarda caso c'è un cancello che sembra un posticino niente male
Attesa snervante!! Non si può gestire in maniera migliore l'ondata dei traffici outbound??
Finalmente al mitico BA, girando vediamo quanto abbiamo dietro! Oltre la prima chicca, Md80 Medallion Air, altri 10 aerei
Finalmente entriamo in pista, ore 13:08 (30 minuti dopo il push!)
Lavori per il nuovo molo
Volo senza note particolari, tranne qualche riflessi e uno strato bello alto
sopra Innsbruck
Si passa su Monaco città
touch
il T2, dominio LH + Star alliance. Un solo commento: ottimo! Concetti di organizzazione aeroportuale che forse tra 20 anni vedremo anche in Italia
mentre arriviamo al gate
da dentro
Inizia ora l'avventura sul CRJ900. Prima volta che ci volavo, in generale buono anche se migliorabile sotto molti aspetti
All'holding aspettiamo per....un basso passaggio di tre tiger mooth con fumi . In lontananza un 340 LH appena decollato
Eccolo li in fondo
2 chicc is megl che uan
T2 dall'alto
Volo senza avvenimenti degni di nota
L'Airbus! Il primo palazzo (doppia piramide esagonale invertita) è dove lavoro
la flightline
Il frullino che c'ha portato a TLS
ciao
ale
