American Airlines
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blusky
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American Airlines
Einstein:"Tutti sanno che una cosa é impossibile da realizzare, finché arriva uno sprovveduto che non lo sa e la inventa."
Einstein:"Solo due cose sono infinite: l'universo e la stupidità umana e non sono sicuro della prima."
Einstein:"Non cercare di diventare un uomo di successo, ma piuttosto un uomo di valore."
Sono una goccia... Plic Plic Plic
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ciccioxx92
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Re: American Airlines
Lo stavo appena leggendo, che è successo?
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Marco92
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Re: American Airlines
Uà ma perchè i giornalisti hanno messo uno screen di FS? 
E' proprio vero che i giornalisti italiani... lasciamo perdere và...
Comunque concordo con collaudatore.
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Comunque concordo con collaudatore.
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alessio93v
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Re: American Airlines
Menomale che si sono accorti!
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camicius
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Re: American Airlines
era almeno un 767?Marco 1101342 ha scritto:Uà ma perchè i giornalisti hanno messo uno screen di FS?
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Pilotastro della domenica
Il decollo è facoltativo, l'atterraggio, obbligatorio
VBS PPL Achieved! - Le mie Jetphotos- Le mie foto, aerei e non solo...
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karmakoma
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Re: American Airlines
Marco 1101342 ha scritto:Uà ma perchè i giornalisti hanno messo uno screen di FS?
E' proprio vero che i giornalisti italiani... lasciamo perdere và...
Comunque concordo con collaudatore.
Mi scappa uno starnuto: GE90-115B nominale a 115.300 lbf (512,9 kN) !?!?!?!
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Leemah
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Re: American Airlines
Appunto. Questo dimostra tutta la superficialità della stragrande maggioranza del giornalismo in ambito aeronautico. Non si sono presi manco la briga d postare una foto di un 767 "vero". Vabbè...Marco 1101342 ha scritto:Uà ma perchè i giornalisti hanno messo uno screen di FS?
E' proprio vero che i giornalisti italiani... lasciamo perdere và...
Comunque concordo con collaudatore.
Comunque, un volta individuata la causa del problema (come dice l'articolo), cosa si fa per mettere in sicurezza i 767 con "le crepe"? Oppure queste non sono tali da pregiudicare il volo, nel senso che potrebbero essere legate alla fisiologica usura dell' aereo?
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Prisucci89
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Re: American Airlines
bhe se davvero il problema è esteso non solo a quella parte ma a tutta la struttura, saranno cavoletti amarissimi e tanti bei soldini spesi... "se"mauro1975 ha scritto:Appunto. Questo dimostra tutta la superficialità della stragrande maggioranza del giornalismo in ambito aeronautico. Non si sono presi manco la briga d postare una foto di un 767 "vero". Vabbè...Marco 1101342 ha scritto:Uà ma perchè i giornalisti hanno messo uno screen di FS?
E' proprio vero che i giornalisti italiani... lasciamo perdere và...
Comunque concordo con collaudatore.
Comunque, un volta individuata la causa del problema (come dice l'articolo), cosa si fa per mettere in sicurezza i 767 con "le crepe"? Oppure queste non sono tali da pregiudicare il volo, nel senso che potrebbero essere legate alla fisiologica usura dell' aereo?
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Quanto più ci innalziamo, tanto più piccoli sembriamo a quelli che non possono volare.(Nietzsche)
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blusky
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Re: American Airlines
red bull a tutti!!! 
Non so! Bella domanda!!!
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Marco92
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Re: American Airlines
Così seguiamo tutti Mark Webber!!!blusky ha scritto:red bull a tutti!!!
Non so! Bella domanda!!!