Raffreddamento motori a pistoni "spingenti"

[Luke3]

Prendendo spunto dalla discussione sui cowl flaps e un paio di domande che mi stavo facendo ultimamente ( ), mi chiedevo: cosa si sono inventati per raffreddare i motori per aerei con elica spingente. Parlo di motori a pistoni, raffreddati ad aria come sul Cessna 337, che non sono investiti dal flusso.
So che la risposta di molti sarà: "tra due mesi vai a studiare ingegneria aerospaziale non ti fare queste domande del cavolo che te lo spiegano li " però se qualcuno può darmi un'idea sarei contentissimo

[sidew]

Se guardi questa immagine, del Cessna Skymaster, hai gia la risposta da solo

[DragonFly]

: "tra due mesi vai a studiare ingegneria aerospaziale non ti fare queste domande del cavolo che te lo spiegano li " però se qualcuno può darmi un'idea sarei contentissimo

putroppo non te lo spiegano lì
Lì di pratico non ti spiegano proprio niente!
In compenso dopo 5 anni integrali tripli e derivate parziali non avranno + segreti per te

[87Nemesis87]

quoto....e quoto anche il

[JT8D]

: "tra due mesi vai a studiare ingegneria aerospaziale non ti fare queste domande del cavolo che te lo spiegano li " però se qualcuno può darmi un'idea sarei contentissimo

putroppo non te lo spiegano lì
Lì di pratico non ti spiegano proprio niente!
In compenso dopo 5 anni integrali tripli e derivate parziali non avranno + segreti per te

Eh.... la nostra cara Università Italiana.....

Paolo

[Ospite]

Spero per Luca che l'Università Americana sia diversa sotto questo punto di vista.