737-800 Tuifly D-AHFA 1/144

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Typhoon
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737-800 Tuifly D-AHFA 1/144

Messaggio da Typhoon »

Un modello "afoso"...D-AHFA...ovviamente è giallo...il mio "primo giallo"... :mrgreen: :mrgreen: ma anche il mio primo 737..

Base Revell 737-8 Airberlin, di cui ho usato gli stencils, ma la livrea è Nazca Decals..ammetto che stava per diventare
"mortaccitui fly per tutte le volte che ho dovuto rifare i i limiti dei due colori...ma, tant'è...a voi i giudizi.. :wink:

Ovviamente...rigorosamente...inflight

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Re: 737-800 Tuifly D-AHFA 1/144

Messaggio da i-daxi »

Semplicemente spettacolare!!!!! :D :D :D :D :D
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brutti
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Re: 737-800 Tuifly D-AHFA 1/144

Messaggio da brutti »

compimenti Typhoon davvero una bela realizzazione...
se mi dicevi qualcosa te li davo io le decals ce le ho dal kit Revell...
tremiamo ma non molliamo...
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Typhoon
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Re: 737-800 Tuifly D-AHFA 1/144

Messaggio da Typhoon »

brutti ha scritto:compimenti Typhoon davvero una bela realizzazione...
se mi dicevi qualcosa te li davo io le decals ce le ho dal kit Revell...
In che senso??? la revell lo ha fatto TUI???
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Re: 737-800 Tuifly D-AHFA 1/144

Messaggio da brutti »

sì,nel kit 738 Haribo c'è anche TUI uguale a quello che hia fatto :D
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Re: 737-800 Tuifly D-AHFA 1/144

Messaggio da I-BRMA »

Bella livrea... per lo meno non è il solito biancone! :roll:
Mi permetto un "appunto" : l'intradosso e l'estradosso a mio parere dovevano essere un grigio più scuro rispetto alla pancia della fusoliera.
Cio non toglie comunque niente alla bontà della realizzazione!

Ale
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Re: 737-800 Tuifly D-AHFA 1/144

Messaggio da i-daxi »

brutti ha scritto:sì,nel kit 738 Haribo c'è anche TUI uguale a quello che hia fatto :D
Esattamente infatti anche io avrei giurato che avevi usato quello, comunque splendido e poi forse le Nazca (non le ho mai usate) sono più restistenti :wink:

Complimenti ancora veramente bello :D :D
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Re: 737-800 Tuifly D-AHFA 1/144

Messaggio da Typhoon »

I-BRMA ha scritto:Bella livrea... per lo meno non è il solito biancone! :roll:
Mi permetto un "appunto" : l'intradosso e l'estradosso a mio parere dovevano essere un grigio più scuro rispetto alla pancia della fusoliera.
Cio non toglie comunque niente alla bontà della realizzazione!

Ale
E' un grigio talmente chiaro!!!! figurati che per il ventre ho usato il bianco-grigio, mentre per le ali il grigio chiaro...ambedue talken... :wink:

Queste due foto, tenedo conto del fattore ombra...danno l'idea di come i due grigi siano mooolto simili...

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Re: 737-800 Tuifly D-AHFA 1/144

Messaggio da brutti »

come sono le decals Nazca?
intendo come ressistenza,spessore possibilità di spostarle per metterle in posizione...
tremiamo ma non molliamo...
I-BRMA

Re: 737-800 Tuifly D-AHFA 1/144

Messaggio da I-BRMA »

Typhoon ha scritto:
I-BRMA ha scritto:Bella livrea... per lo meno non è il solito biancone! :roll:
Mi permetto un "appunto" : l'intradosso e l'estradosso a mio parere dovevano essere un grigio più scuro rispetto alla pancia della fusoliera.
Cio non toglie comunque niente alla bontà della realizzazione!

Ale
E' un grigio talmente chiaro!!!! figurati che per il ventre ho usato il bianco-grigio, mentre per le ali il grigio chiaro...ambedue talken... :wink:

Queste due foto, tenedo conto del fattore ombra...danno l'idea di come i due grigi siano mooolto simili...
Invece da questa sembrano diversi.... :lol:
Guarda alla radice alare, in quel punto la luminosità è la stessa per la fusoliera e per l'intradosso, eppure il secondo mi sembra più scuro, diciamo che si nota lo stacco.
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E' ovvio poi che nel modello, vuoi per i riflessi, vuoi per il fattore scala, magari non si nota.

Ripeto, non toglie nulla alla bellezza della realizzazione :)
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Re: 737-800 Tuifly D-AHFA 1/144

Messaggio da I-BRMA »

brutti ha scritto:come sono le decals Nazca?
intendo come ressistenza,spessore possibilità di spostarle per metterle in posizione...
io con le Nazca ci ho realizzato il 320 AP, e devo dire che mi son trovato bene.... un po "spesse", ma di sicuro belle resistenti e ben realizzate.
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Re: 737-800 Tuifly D-AHFA 1/144

Messaggio da Typhoon »

I-BRMA ha scritto:
brutti ha scritto:come sono le decals Nazca?
intendo come ressistenza,spessore possibilità di spostarle per metterle in posizione...
io con le Nazca ci ho realizzato il 320 AP, e devo dire che mi son trovato bene.... un po "spesse", ma di sicuro belle resistenti e ben realizzate.

la resistenza l'apprezzi soprattutto in sede di...lucido... :wink:
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Messaggio da I-BRMA »

Typhoon ha scritto:

la resistenza l'apprezzi soprattutto in sede di...lucido... :wink:
:-s perdomani ma non l'ho capita :roll:
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Re: 737-800 Tuifly D-AHFA 1/144

Messaggio da Typhoon »

I-BRMA ha scritto:
Typhoon ha scritto:

la resistenza l'apprezzi soprattutto in sede di...lucido... :wink:
:-s perdomani ma non l'ho capita :roll:
Nel senso che qundo dai il lucido non si corrugano... le decals di serie revell, con lucido a base acqua talken sto scherzetto lo fanno, mentre, appunto le nazca si "plasmano" perfettamente col lucido diventando una sola cosa e non fanno manco scalino... :mrgreen:
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Messaggio da I-BRMA »

Typhoon ha scritto:
Nel senso che qundo dai il lucido non si corrugano... le decals di serie revell, con lucido a base acqua talken sto scherzetto lo fanno, mentre, appunto le nazca si "plasmano" perfettamente col lucido diventando una sola cosa e non fanno manco scalino... :mrgreen:
Ok.. non avevo proprio capito ... sarà che non avendo mai avuto problemi nemmeno con le revell, non mi sono posto il problema :wink:
Suppongo che sia un problema del solvente contenuto nel lucido che usi... è vero che è a base acqua, ma il propellente stesso può dare problemi.
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Re: 737-800 Tuifly D-AHFA 1/144

Messaggio da Typhoon »

I-BRMA ha scritto:
Typhoon ha scritto:
Nel senso che qundo dai il lucido non si corrugano... le decals di serie revell, con lucido a base acqua talken sto scherzetto lo fanno, mentre, appunto le nazca si "plasmano" perfettamente col lucido diventando una sola cosa e non fanno manco scalino... :mrgreen:
Ok.. non avevo proprio capito ... sarà che non avendo mai avuto problemi nemmeno con le revell, non mi sono posto il problema :wink:
Suppongo che sia un problema del solvente contenuto nel lucido che usi... è vero che è a base acqua, ma il propellente stesso può dare problemi.
Adesso ho preso un lucido totalmente a base acqua stesso della Talken...magri provo a passarlo da più lontano con in modo da avere una nebulizzazione più ampia che permette ai gas propellenti di "evaporare" meglio prima di fissarsi..

O sbaglio?? (leggasi...vero caro il mio chimico..?? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: )
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