Stress E Conseguenze.

[Olly]

Ciao a tutti!!
Volevo sapere:è stressante fare il pilota?
A lungo andare può portare problemi fisici tipo
che ne so, mal di testa frequente o altre cose?
Qual'è il maggior numero dei voli che fate in tutta la giornata?

[Poker]

Qual'è il maggior numero dei voli che fate in tutta la giornata?

Ciao... è stata una situazione rara... ma grazie ai limiti ministeriali, sono arrivato qualche anno fa anche a 6 tratte.... sono molte, direi troppe...

cià

[pm]

Qual'è il maggior numero dei voli che fate in tutta la giornata?

Ciao... è stata una situazione rara... ma grazie ai limiti ministeriali, sono arrivato qualche anno fa anche a 6 tratte.... sono molte, direi troppe...

cià

6 tratte???
6 check-decollo-volo-atterraggio???

Io non sono pilota ma sembra folle....

Complimenti x la testa ragazzi...

[Ospite]

A lungo andare può portare problemi fisici tipo
che ne so, mal di testa frequente o altre cose?

Essendo meno protetti dall'atmosfera aumenta l'efficacia dei raggi ultravioletti del sole, i quali possono provocare danni a lungo andare, diciamo che è questo il pericolo maggiore che corrono gli equipaggi; maggiormente per i voli a lungo raggio

[Poker]

Qual'è il maggior numero dei voli che fate in tutta la giornata?

Ciao... è stata una situazione rara... ma grazie ai limiti ministeriali, sono arrivato qualche anno fa anche a 6 tratte.... sono molte, direi troppe...

cià

6 tratte???
6 check-decollo-volo-atterraggio???..

e pensa... che l'ultima era un volo di 13 minuti... immagina che bello...

[pm]

Qual'è il maggior numero dei voli che fate in tutta la giornata?

Ciao... è stata una situazione rara... ma grazie ai limiti ministeriali, sono arrivato qualche anno fa anche a 6 tratte.... sono molte, direi troppe...

cià

6 tratte???
6 check-decollo-volo-atterraggio???..

e pensa... che l'ultima era un volo di 13 minuti... immagina che bello...

immagino...

[dega90]

Sei ore sono davvero tante...
La domanda è un po' scema ma la butto lì: a che ora vi alzate la mattina? E in media, quando andate a dormire?

Luca

[Slowly]

Forte il vol odi 13 minuti!!!! Cos'era, Malpensa-Linate???

Tra l'altro Poker non contento dopo ore di volo va a fare il rocckettaro..................

[Poker]

Forte il vol odi 13 minuti!!!! Cos'era, Malpensa-Linate???

Tra l'altro Poker non contento dopo ore di volo va a fare il rocckettaro..................

mmm.... brescia-bergamo ->MD83 una sorta di piccolo record... (considerando che era la 6a tratta- ferry flight..)

Il rokkettaro solo considerando 1 o 2 giorni di Riposo inamovibile dopo il concerto... (se il contratto lo prevede è meglio...)

Ecco l'organizzazione di un concerto tipo:
Turno che finisce il pomeriggio... (ovviamente in base diversa dal luogo del concerto.. )
Trasferimento nel luogo del concerto...
inizio ore 23 circa...
Concerto...
il giorno seguente... sano riposo (ovviamente dopo una passeggiata in motoretta ...)
La sera rientro in base per il turno del giorno dopo... (sperando sia in tarda mattinata...)

più di una volta grazie ai ritardi... le coincidenze... i turni... ecc.. ecc.. sono stato costretto a piombare in divisa alle 22 nel locale (immagina quando non è carnevale la gente come ti guarda.. ), cambiarmi nel bagno... suonare... e il giorno dopo riposo meritato, stavolta senza giretto in moto però....

cià

[Slowly]

Mitico Poker, voglio il tuo poster autografato i ncamera mia.

[Barbara]

Carissimo Poker..
per fortuna adesso siamo in pieno carnevale, quindi nn si pone il problema di andare in giro in divisa e tu puoi continuare con le tue passioni...
certo è che in mezzo a tanto lavoro e tratte pesanti, poi avere molti giorni di riposo nn è affatto male...direi si è stressante, impegnativo e di responsabilità, ma è anche un lavoro che ti fa assaporare una grande libertà...l'unica cosa che nn mi piacerebbe sono le levatacce mattutine...perché adoro dormire !!! )

[Slowly]

Carissimo Poker..
per fortuna adesso siamo in pieno carnevale, quindi si pone il problema di andare in giro in divisa e tu puoi continuare con le tue passioni...
certo è che in mezzo a tanto lavoro e tratte pesanti, poi avere molti giorni di riposo è affatto male...direi si è stressante, impegnativo e di responsabilità, ma è anche un lavoro che ti fa assaporare una grande libertà...l'unica cosa che mi piacerebbe sono le levatacce mattutine... adoro dormire !!! )

ma guarda, da quello che mi dicono non credo dia poi sta gran libertà. Un certo benessere si, un gran libertà non poi più di tanto.

Secondo me.................poi bo....................

Comunque, fossero tutti come i nostri amici, i cieli sarebbe non solo il più sicuro dei luoghi nei quali viaggiare, ma anche il più meraviglioso in cui esistere.

[Barbara]

allora rovesciamo la domanda!!!! ESISTE QUALCHE COMANDANTE O PRIMO UFFICIALE che cambierebbe il lavoro che fa e che nn è soddisfatto della vita che conduce ) ??
aspetto risposte numerose...............

[Poker]

allora rovesciamo la domanda!!!! ESISTE QUALCHE COMANDANTE O PRIMO UFFICIALE che cambierebbe il lavoro che fa e che è soddisfatto della vita che conduce ) ??
aspetto risposte numerose...............

Ovviamente dipende... io di lavori ne ho fatti molti, di tutti i generi senza esagerare dalle cassette di frutta all'operatore del centralino... è chiaro che il tutto finalizzato al non rimanere fermo in attesa di una chiamata da parte di una compagnia aerea, e soprattutto per finanziarmi il più possibile le pesanti spese che la mia passione a volte prevede...

La mia passione è sempre stata il volo, e per quello che mi riguarda volevo che il pilotare aerei diventasse la mia professione...

Certo... da quando ho iniziato a muovere i primi passi nel mondo aeronautico ho capito pian piano, che l'immagine che mi ero fatto di questo "paradiso" era purtroppo una, diciamo, favola...

E tutt'ora se ne avvertono le conseguenze... questo ambiente, sta andando un po in malora... e molti dei motivi li ho esternati più volte in vari miei interventi...

Seppur non lavorando per una compagnia "comoda-onesta" (pseudoutopia) in patria, giro per il mondo e non ho la possibilità di pianificare troppo a lungo termine la mia vita privata con conseguenze spesso antipatiche anche per chi ha deciso (che spettacolo!) di affiancarmi sentimentalmente!

Per farti un esempio io ora sono un pilota impiegato in missioni ONU, anche in teatri operativi particolari per non usare il termine rischioso che non mi piace.

Tirando le somme, anche considerato tutto, io personalmente non cambierei il mio lavoro... per molti motivi, non per ultimo il sacrificio espresso sotto varie forme da parte mia e dei miei, anche se molte volte mi è stato proposto qualche cosa di molto più tranquillo e comodo al di fuori dell'ambiente aeronautico.

cià

[atene77]

e' emozionante leggere le tue risposte, davvero, cioe'..stiamo "parlando"concedetemi il termine, con chi lavora, nell'ufficio che tutti vorremmo...e che ci dice in sincerita' comunque i pro e contro di tale professione, gia' immaginate..sicuramente,dal punto di vista dei sacrifici, finanziari e sentimentali (racchiude sia partner ..che famiglia e amici)

il volo BS-BG?? incredibile a crederci

Grazie Poker

ciao

[Barbara]

ogni lavoro ha i suoi pro e contro ovviamente, anche io sono spesso in giro, sempre sopra gli aerei anche se nn nn faccio nè la pilotessa, nè assistente di volo, ma sempre in giro...con i rischi pericoli ed emozioni anche

[snowplough]

già...
il mestiere di pilota adesso pare non sia paragonabile a quello di qualche anno fa, sotto molti aspetti, ma rimane sempre qualcosa fuori dal comune. di quelli che, quando ti alzi al mattino presto per andare a lavorare, dici:
"bhè, però..."
al pensiero che stai andando a fare qualcosa di divertente, che ti piace, in cui sei specializzato. che ti gratifica.

è un privilegio per pochi
guadagnare e vivere sulle proprie passioni.


ospite in cabina un giorno ho detto al comandante:
"eh sì, anche voi fate proprio un bel lavoro...!
si è messo a ridere.

[Olly]

Dev'essere una bella soddisfazione essere pilota,
anch'io sono sempre stata appassionata per il volo
tant'è vero che anch'io dopo le medie avrei voluto studiare per fare la pilota
mi sarei accontentata anche di essere hostess,ma purtroppo non ho potuto
esaudire questo splendido sogno..
E va beh,non tutte le ciambelle nascono col buco...

[Slowly]

Esiste il trapano.

Se una ciambella non esce col buco, ce lo fai................

[snowplough]

Esiste il trapano.

Se una ciambella non esce col buco, ce lo fai................

mitico!

[Nello]

Esiste il trapano.

Se una ciambella non esce col buco, ce lo fai................

.... non vorrei fare una battuta facile facile .....

vabbe' non la dico . Immaginatela voi .

[darth.miyomo]

Carissimo Poker..
per fortuna adesso siamo in pieno carnevale, quindi si pone il problema di andare in giro in divisa e tu puoi continuare con le tue passioni...
certo è che in mezzo a tanto lavoro e tratte pesanti, poi avere molti giorni di riposo è affatto male...direi si è stressante, impegnativo e di responsabilità, ma è anche un lavoro che ti fa assaporare una grande libertà...l'unica cosa che mi piacerebbe sono le levatacce mattutine... adoro dormire !!! )

Mah, tanti giorni liberi non direi. In AZ sono 11 al mese, ma spesso si riducono a 10. Un lavoro "normale" ne ha 8 (sabato e domenica) e forse anche il venerdi pomeriggio.
Le sveglie presto sono un problema ma, per quanto mi riguarda, le preferisco perchè ti lasciano una mezza giornata da gestire.

Ave!

[snowplough]

noi invece viaggiamo attorno agli 11-12 giorni liberi al mese...

tiè!!!

[Kitano]

Snowplough, in che compagnia sei?

[snowplough]

Snowplough, in che compagnia sei?

...ENAV!

[Poker]

In AZ sono 11 al mese, ma spesso si riducono a 10. Un lavoro "normale" ne ha 8

eh... io sarò un caso atipico... però sono arrivati anche a 6gg... sempre grazie a dei limiti ministeriali...

cià