Problemi tecnici per Ryanair BARI TREVISO

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Sembra che un 738 della Ryanair abbia avuto problemi ai flap in fase di atterraggio all'aeroporto di Treviso ieri 01.04.2010 e che abbia girato sui celi veneti per una buon mezz'ora.

Qualcuno sa qualcosa?

[araial14]

Fonti relative alla notizia? Come lo hai saputo?

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La fonte è un amico che era a bordo. Il pilota ha comunicato il problema ai passeggeri solo una volta atterrati.

[Slowly]

No al momento non esiste nulla a riguardo.

Sposto in generiche.

[AirGek]

Vabbè, non è che per ogni inconveniente ne deve scaturire un caso. Se ti dico cosa mi ha riferito un collega sull'ultimo volo Ryan (e questo collega non è un pilota ma di aerei qualcosina la sa) non ci credi. Non c'ho creduto manco io, ma come qualcuno mi disse tempo fa, io difendo a spada tratta il mondo aeronautico e tutto ciò che ci gira intorno. Forse non è proprio perfetto come credevo...

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La notizia è riportata sulla Tribuna di Treviso di oggi. Qui il link del giornale in internet. Solo che la sezione è a pagamento. Si leggono solo alcune righe. comunque oggi pom sento l'amico e vi do ulteriori notizie.
Perchè hai spostato in discussuioni generiche?

Ciao...

http://ricerca.gelocal.it/tribunatrevis ... di+Treviso

[AirGek]

Il comandante l'ha comunicato ad atterraggio avvenuto ma nonostante ciò è esploso il panico durante il rullaggio. Ecco perchè non bisogna farne un caso ad ogni inconveniente. Se un giorno dovessi perdere l'idoneità medica per colpa di quanto mi si ingrossa il fegato ogni volta che leggo ste stronzate divento l'erede di Charles Bronson

[Kappa]

Vabbè, non è che per ogni inconveniente ne deve scaturire un caso. Se ti dico cosa mi ha riferito un collega sull'ultimo volo Ryan (e questo collega non è un pilota ma di aerei qualcosina la sa) non ci credi. Non c'ho creduto manco io, ma come qualcuno mi disse tempo fa, io difendo a spada tratta il mondo aeronautico e tutto ciò che ci gira intorno. Forse non è proprio perfetto come credevo...

E diccelo...Su, su!

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Ulitme news:

Il volo dovrebbe essere M51F6V non so se il codice è corretto e se identifica il volo vero e proprio comunque partenza da Bari ore 12.35 e arrivo a Treviso alle 13.50. Partenza in orario e atterraggio poco prima delle 14.30
Il comandante ha avvisato che i flap erano bloccati. Il panico si è scatenato in fase di rullaggio perchè il conatto con la pista non è stato dei più morbidi... anzi, molto duro a detta del mio amico.
Probabilmente l'aereo è atterrato con i flap non del tutto estesi ed è stato costretto ad un atterraggio con maggiore velocità.. può essere? Cosa succede e cosa deve fare il comandante in questi casi?

[arciere]

Ma i voli Ryanair non sono tutti FR? Dovrebbe essere FR8704.

Comunque su internet parlano di "flap disagree" e un go-around.

[accacca]

Dal giornale locale gazzettino
http://www.ilgazzettino.it/articolo.php ... ez=NORDEST

[Zapotec]

Dal giornale locale gazzettino
http://www.ilgazzettino.it/articolo.php ... ez=NORDEST

bhe ovviamente non poteva che finire bene

"Ad avere difficoltà in fase dio atterraggio"

[Raptor50]

Leggendo quell'articolo sembra quasi che l'aereo dopo il touch down rallenti grazie ai flap

[JT8D]

Dal giornale locale gazzettino
http://www.ilgazzettino.it/articolo.php ... ez=NORDEST

Articolo tecnicamente scandaloso, che non vale nemmeno la pena di commentare.

Paolo