Venezia Tessera... Troppo piccolo?

[Skycruiser]

Ciao ragazzi,qualche tempo fa ho letto (ma non ricordo quale fosse la fonte..) che il nuovo terminal dell'aeroporto Marco Polo di venezia, terzo aeroporto per traffico d'Italia,nella fase precedente la realizzazione è stato soggetto ad una errata valutazione dell'aumento di traffico negli anni..e che adesso,pur essendo molto bello e da quel che sento anche funzionale,si trova ad essere sottodimensionato..di conseguenza si procederà alla costruzione di un nuovo terminal per affiancare quello già presente..voi ne sapete qualcosa?A me sembra quasi inverosimile,ma non mi stupirebbe!

S.

[Luke3]

bhe, è possibile che sia troppo piccolo per il traffico che riceve, non da pensare che li ci atterrano i 767 della Delta ed ormai sta divendando uno scalo intercontinentale. Le piste andrebbero allungate un pò e forse aumentato anche lo spazio per i parcheggi, però come dimensioni non è esageratamente piccolo, basterebbe qualche ampliamento. Riguardo alla notizia ufficiale, non ho mai sentito nominare una cosa riguardante le dimensioni a Tessera LIPZ...

[E. Papa]

Beh per il momento a Venezia stanno costruendo un nuovo FINGER e c'è un progetto di espansione che lo porterebbe alle stesse dimensioni dell'aeroporto di Malpensa...ma al momento si tratta solo di una previsione di sviluppo dello scalo....il problema non è tanto nell'errata statistica dell'aumento di traffico...ma nel reale aumento di traffico che ha superato ogni aspettativa sullo scalo è stato attivato già il 2o volo per gli USA, oltre a quello per New York operato dalla Delta con il 767-300 si è aggiunto il volo della US Air su Philadelphia anche se non giornaliero operato solitamente con Airbus 330.....
Quindi l'attuale situazione dello scalo a sbalordito qualsisasi aspettativa dell'utenza e dell'amministrazione che sta pensando ad un progetto di sviluppo intelligente...ma non c'è nulla di imminente......
Anche se tanti prpogetti bollono nel pentolone della SAVE.....
Ciao.....Emanuele

[E. Papa]

Mi sono dimenticato una parte....le piste, le vie di rullaggio e i piazzali sono mooolto superiori all'attuale richiesta quindi non sono un ostacolo allo sviluppo del traffico.....sinceramente 2 piste parallele....di 3300 m non sono poi così malvagie!
Emanuele

[I-ANDY]

Beh per il momento a Venezia stanno costruendo un nuovo FINGER e c'è un progetto di espansione che lo porterebbe alle stesse dimensioni dell'aeroporto di Malpensa...

Ehm...credo sia un pochetto esagerato!!!!Addirittura come Malpensa????

[Andrea F.]

Nuovo finger, adesso stanno facendo la zona del "De-ice" (essendo la taxiway B1 chiusa), hanno messo sta nuova frequenza dell'ils e da come ho sentito hanno intenzione di fare un'altra pista...

[mito]

l'architettura dell'aeroporto però è molto bella con questi mattoni a vista sembra quasi Heatrow

[AmxGroundCrew]

hanno messo sta nuova frequenza dell'ILS

noooooo!! verametne? non lo sapevo....e qual'è?

[Skycruiser]

Da quando US Airways collega Venezia a Philadelphia con il 330?Io l'ho preso questa estate ma mi sono trovato un 762!Beh,meglio,vorrà dire che il prossimo mese volerò sul 333,che non ci sono mai salito!Questa cosa è sicura?

[I-ANDY]

Che figata!!!Un'altra rotta!!!!!
Quando aprono nuove tratte intercontinentali dai nostri aeroporti mi fà un sacco piacere!!!

ihihi....sono patriottico!!!!

[Max-Liea]

..per quanto riguarda l'ils..è la 109.95....aga 2.51 agosto 2005

[AmxGroundCrew]

..per quanto riguarda l'ILS..è la 109.95....aga 2.51 agosto 2005

thanks....me ne sono accorto pure ieri sera sul simulatore che con la vecchia 110.30 non prendeva l'ils....ehehh

[federico pilot]

hai fs2004?? perche' a me prende ancora la 110.30...come faccio a impostare la 109.95??

scusate l'o.t.

[AmxGroundCrew]

hai fs2004?? perche' a me prende ancora la 110.30...come faccio a impostare la 109.95??

scusate l'o.t.

no..uso xplane...ad ogni aggiornamento del sim (spesso) si aggionano anche i nav data

[rda]

Ciao ragazzi,qualche tempo fa ho letto (ma non ricordo quale fosse la fonte..) che il nuovo terminal dell'aeroporto Marco Polo di venezia, terzo aeroporto per traffico d'Italia,nella fase precedente la realizzazione è stato soggetto ad una errata valutazione dell'aumento di traffico negli anni..e che adesso,pur essendo molto bello e da quel che sento anche funzionale,si trova ad essere sottodimensionato..di conseguenza si procederà alla costruzione di un nuovo terminal per affiancare quello già presente..voi ne sapete qualcosa?A me sembra quasi inverosimile,ma non mi stupirebbe!

S.

Danno informazioni nel sito della SAV, la Società che gestisce l'apt di Venezia: http://save.irelations.it/companies/com ... nu=2&arg=2

[Skycruiser]

In teoria dovresti riuscirci usando afcad..camci la frequenza ils cliccando sopra il cono..mi sembra..

[Whisky Charlie]

si procederà alla costruzione di un nuovo terminal per affiancare quello già presente..
S.

Ma come viene impiegato il vecchio terminal? Demolito? Demolendo? Adibito a parcheggio? Riservato a qualcosa?

[Echo]

Bhè Linate con una pista sola... fa il triplo del traffico!
Secondo me sarebbe meglio investire in ampliamento dei terminal/parcheggi, su miglioramenti delle assistenze alla navigazione (Radio, Radar e Visivi), automatismi di controllo, raccordi di ingresso e uscita rapidi dalla pista, la torre nuova, e solo dopo tutto questo far approvare la separazione radar a 3,5NM... che sarebbe la svolta.

[Skorpion]

Beh per il momento a Venezia stanno costruendo un nuovo FINGER e c'è un progetto di espansione che lo porterebbe alle stesse dimensioni dell'aeroporto di Malpensa...ma al momento si tratta solo di una previsione di sviluppo dello scalo....il problema non è tanto nell'errata statistica dell'aumento di traffico...ma nel reale aumento di traffico che ha superato ogni aspettativa sullo scalo è stato attivato già il 2o volo per gli USA, oltre a quello per New York operato dalla Delta con il 767-300 si è aggiunto il volo della US Air su Philadelphia anche se non giornaliero operato solitamente con Airbus 330.....
Quindi l'attuale situazione dello scalo a sbalordito qualsisasi aspettativa dell'utenza e dell'amministrazione che sta pensando ad un progetto di sviluppo intelligente...ma non c'è nulla di imminente......
Anche se tanti prpogetti bollono nel pentolone della SAVE.....
Ciao.....Emanuele

in estate ci passa anche la sky servce con i A330 che partono da LIBP, scalano a LIPZ e vanno a toronto (cyul??)

[Stephen Dedalus]

Nuovo finger, adesso stanno facendo la zona del "De-ice" (essendo la taxiway B1 chiusa), hanno messo sta nuova frequenza dell'ils e da come ho sentito hanno intenzione di fare un'altra pista...

Qualcuno sa il possibile orientamento della nuova rwy?

Leo

[flySQ]

Quest'anno DELTA ha raddoppiato su Venezia. C'è anche un volo per Atlanta, principale hub della compagnia, 4 volte a settimana.

Quindi

Delta per Atlanta
Delta per New York
Us Airways per Philadelphia
Skyservice per Toronto.

La dimensione intercontinentale di VCE cresce sempre di più.
La SAVE inoltre sta cercando dei voli con la Cina (Pechino/Shanghai) da attivare si spera entro l'anno tramite compagnie cinesi.

[Bacione]

Skyservice per Toronto
La dimensione intercontinentale di VCE cresce sempre di più.

Giusto per informazione "storica": Skyservice (compagnia charter canadese) vola da Toronto all'Italia da oltre dieci anni, anche se solo in estate (more information here).
Dieci anni fa, Skyservice aveva certamente un volo estivo su Pescara, e mi pare che l'avesse già allora anche su Venezia; in ogni caso, queste destinazioni si spiegano facilmente, considerando che molti italiani che vivono a Toronto e dintorni sono originari del Friuli, del Veneto, dell'Abruzzo, del Molise e della Puglia.

[Lesier]

Scusate è vero che a Venezia c'è l'ILS CAT3C per via dei moscerini? Non vorrei fosse una barzelletta...

[Sidewinder]

scusate, posto qui per non creare un altro topic solo per questa domanda...
perdonate l'ignoranza, ma volevo chiedervi una cosetta: la pista 04L a VCE a cosa serve? cioè, non l'ho mai vista "attiva" e anche da foto aeree non sembra molto utilizzata...forse troppo corta?

[Max-Liea]

Scusate è vero che a Venezia c'è l'ILS CAT3C per via dei moscerini? Non vorrei fosse una barzelletta...

..come barzelletta è ottima.... Venezia ha un CAtIII A....quando funziona...esclusivamente per ragioni meteo..

[Marilson]

[quote="E. Papa";p="53930"]Beh per il momento a Venezia stanno costruendo un nuovo FINGER e c'è un progetto di espansione che lo porterebbe alle stesse dimensioni dell'aeroporto di Malpensa...ma al momento si tratta solo di una previsione di sviluppo dello scalo....il problema non è tanto nell'errata statistica dell'aumento di traffico...ma nel reale aumento di traffico che ha superato ogni aspettativa sullo scalo è stato attivato già il 2o volo per gli USA, oltre a quello per New York operato dalla Delta con il 767-300 si è aggiunto il volo della US Air su Philadelphia anche se non giornaliero operato solitamente con Airbus 330.....
Quindi l'attuale situazione dello scalo a sbalordito qualsisasi aspettativa dell'utenza e dell'amministrazione che sta pensando ad un progetto di sviluppo intelligente...ma non c'è nulla di imminente......
Anche se tanti prpogetti bollono nel pentolone della SAVE.....
Ciao.....Emanuele

in estate ci passa anche la sky servce con i A330 che partono da LIBP, scalano a LIPZ e vanno a toronto (cyul??)[/quote]

partono anche da LICA per fare scalo a LIPZ per andare poi a toronto

[Sidewinder]

Ragazzi oggi sono andato a fotografare qualche aereo qui a VCE, e appena sono arrivato è partito un 747, mi pare -400, ma non sono riuscito ad identificare la compagnia...non solo, ma appena sono andato via ne è partito un altro!
qualcuno sa qualcosa? voglio dire, è in programma una rotta operata con 747?

due foto del primo sono QUI

[niktsf]

Ragazzi oggi sono andato a fotografare qualche aereo qui a VCE, e appena sono arrivato è partito un 747, mi pare -400, ma non sono riuscito ad identificare la compagnia...non solo, ma appena sono andato via ne è partito un altro!
qualcuno sa qualcosa? voglio dire, è in programma una rotta operata con 747?

due foto del primo sono QUI

Ciao!
Se ti riferisci alla giornata di lunedi' a VCE c'erano ben 3 747!!
Un 744 della Qantas da LHR
2 742 della PullmanTour da CDG
Tutti e tre strapieni di croceristi diretti al Porto di Venezia per la crociera in Mediterraneo!
Sono tutti charter effettuati con frequenza bisettimanale.
Alla prossima!

[Stephen Dedalus]

perdonate l'ignoranza, ma volevo chiedervi una cosetta: la pista 04L a VCE a cosa serve? cioè, non l'ho mai vista "attiva" e anche da foto aeree non sembra molto utilizzata...forse troppo corta?

Una volta ho parlato con alcuni addetti ENAV alla torre di Venezia e mi hanno detto che ogni tanto la 04L la usano. Raramente, ma la usano.

L.

[Sidewinder]

grazie a tutti per le risposte