Here is the captain speaking..

[ArTiX]

Ciao a tutti!

sto cercando (per curiosità) da qualche parte scritto le comunicazioni che più volte i piloti fanno ai passegeri durante il volo. Ho più o meno trovato il messaggio di benvenuto da parte del comandante ma mi mancano le altre comunicazioni (se non sbaglio 1 in crociera da parte del primo ufficiale e 1 nella fase di discesa all'a/d di destinazione da parte del comandante).
Sapete aiutarmi? interessante sarebbe anche sapere cosa i piloti sono tenuti a dire ai passeggeri in caso di diversioni o emergenze..

Un saluto a tutti e grazie come al solito

[davymax]

Ciao a tutti!

sto cercando (per curiosità) da qualche parte scritto le comunicazioni che più volte i piloti fanno ai passegeri durante il volo. Ho più o meno trovato il messaggio di benvenuto da parte del comandante ma mi mancano le altre comunicazioni (se non sbaglio 1 in crociera da parte del primo ufficiale e 1 nella fase di discesa all'a/d di destinazione da parte del comandante).
Sapete aiutarmi? interessante sarebbe anche sapere cosa i piloti sono tenuti a dire ai passeggeri in caso di diversioni o emergenze..

Un saluto a tutti e grazie come al solito

L'annuncio lo può fare il comandante o il primo ufficiale, dipende. Qualche comandante dice "tu fai la tratta, quindi ti fai anche l'annuncio ai pax" Altri lo fanno sempre loro, altri invece che non lo sopportano lo fanno fare al primo ufficiale ecc.

Qualche compagnia da ai piloti degli annunci gia fatti coi puntini (.......) da riempire al momento; altre ti dicono solo "fai l'annunio ai passeggeri durante la crociera" ecc.

Alla fine è sempre lo stesso, poi ognuno lo sistema come vuole lui; c'è chi vuole dire anche i nomi di tutto l'equipaggio chi invece fa l'annuncio super corto ecc.

Il mio in genere è più o meno così:

"Signore e Signori buongiorno/pomeriggio/sera, è il Primo Ufficiale che parla. Il mio nome è Pinco Pallo, a nome del Com.te Gigino Pilotino e il resto dell'equipaggio, vi rinnovo il benvenuto a bordo di questo Boeing 737-400 (o -300) (nome comapagnia) in servizio da XXXX a YYYY. Desidero darvi qualche informazione sul nostro volo: siamo ad una quota di crociera di XXmila piedi pari a YYmila metri sul livello del mare, la nostra velocità rispetto al suolo è di XXX Km/h e la temperatura esterna a questa quota è di ZZ°C. Stiamo sorvolando XXXXX (oppure se il volo è corto "dopo il decollo abbiamo virato a Dx (o Sx) in direzione di..."), sorvoleremo YYYYY (oppure se non ci passi sopra "passeremo al traverso di YYYYY"); Stimiamo il nostro arrivo a YYYY per le ore XX:YY (se in anticipo: "con circa XX minuti di anticipo sul nostro schedulato"). Il tempo lungo la rotta è Buono/nuvoloso ecc. (possibilità di turbolenza o altro); a destinazione l'ultimo bollettino ci riporta cielo sereno/nuvoloso/pioggia/neve ecc. con una temperatura di XX°C. Vi ringrazio per la cortese attenzione e per aver scelto XXXXXX (nome compagnia se è linea, altrimenti se è charter, visto che non scelgono la compagnia probabilmente, dico "Vi ringrazio per la cortese attenzione e vi auguro una buona permanenza a bordo").

Se poi hai fatto ritardo alla partenza, ti scusi per il ritardo prima di fare tutto l'annuncio.

[alainvolo]

L'utente alainvolo ha richiesto in data 31 ottobre 2011 la cancellazione del suo account e la rimozione dei suoi post.

[Paolo_61]

Da pax ricordo l'annuncio del comandante Mancuso (facile ricordare il nome per chi ama Clancy) sul mio primo volo per Colombo e le Maldive con Air Europe. Ci intrattenne per oltre dieci minuti con una allegra disquisizione sulla situazione economica e sociale dello Sri Lanka e delle Maldive, con digressioni turistiche di varia natura. Insomma una mezza conferenza. Inutile dire che l'annuncio non venne ripetuto pari pari in inglese (del resto era un charter).

[davymax]

Da pax ricordo l'annuncio del comandante Mancuso (facile ricordare il nome per chi ama Clancy) sul mio primo volo per Colombo e le Maldive con Air Europe. Ci intrattenne per oltre dieci minuti con una allegra disquisizione sulla situazione economica e sociale dello Sri Lanka e delle Maldive, con digressioni turistiche di varia natura. Insomma una mezza conferenza. Inutile dire che l'annuncio non venne ripetuto pari pari in inglese (del resto era un charter).

Con la guida turistica davanti

[Paolo_61]

Da pax ricordo l'annuncio del comandante Mancuso (facile ricordare il nome per chi ama Clancy) sul mio primo volo per Colombo e le Maldive con Air Europe. Ci intrattenne per oltre dieci minuti con una allegra disquisizione sulla situazione economica e sociale dello Sri Lanka e delle Maldive, con digressioni turistiche di varia natura. Insomma una mezza conferenza. Inutile dire che l'annuncio non venne ripetuto pari pari in inglese (del resto era un charter).

Con la guida turistica davanti

Può darsi, ma è un episodio che mi ricordo a distanza di una ventina (quasi) di anni. Era anche il mio primo volo con Air Europe (757 via Dubai) e la cosa mi colpì in modo particolarmente favorevole (come anche le A/V).

[zittozitto]

[Hartmann]

Da pax ricordo l'annuncio del comandante Mancuso (facile ricordare il nome per chi ama Clancy) sul mio primo volo per Colombo e le Maldive con Air Europe. Ci intrattenne per oltre dieci minuti con una allegra disquisizione sulla situazione economica e sociale dello Sri Lanka e delle Maldive, con digressioni turistiche di varia natura. Insomma una mezza conferenza. Inutile dire che l'annuncio non venne ripetuto pari pari in inglese (del resto era un charter).

Hai volato con Bart Mancuso? Ma non comandava i classe Los Angeles (il Dallas se non erro)

[Paolo_61]

Da pax ricordo l'annuncio del comandante Mancuso (facile ricordare il nome per chi ama Clancy) sul mio primo volo per Colombo e le Maldive con Air Europe. Ci intrattenne per oltre dieci minuti con una allegra disquisizione sulla situazione economica e sociale dello Sri Lanka e delle Maldive, con digressioni turistiche di varia natura. Insomma una mezza conferenza. Inutile dire che l'annuncio non venne ripetuto pari pari in inglese (del resto era un charter).

Hai volato con Bart Mancuso? Ma non comandava i classe Los Angeles (il Dallas se non erro)

Per questo dico che è facile ricordarsi il nome di quel comandante. Ho letto The Hunt for Red October qualche anno prima, ma il nome, forse perché italiano, mi era rimasto impresso. E il collegamento è stato automatico.

[MD82_Lover]

Il mio in genere è più o meno così:

"Signore e Signori buongiorno/pomeriggio/sera, è il Primo Ufficiale che parla. Il mio nome è Pinco Pallo, a nome del Com.te Gigino Pilotino e il resto dell'equipaggio, vi rinnovo il benvenuto a bordo di questo Boeing 737-400 (o -300) (nome comapagnia) in servizio da XXXX a YYYY. Desidero darvi qualche informazione sul nostro volo: siamo ad una quota di crociera di XXmila piedi pari a YYmila metri sul livello del mare, la nostra velocità rispetto al suolo è di XXX Km/h e la temperatura esterna a questa quota è di ZZ°C. Stiamo sorvolando XXXXX (oppure se il volo è corto "dopo il decollo abbiamo virato a Dx (o Sx) in direzione di..."), sorvoleremo YYYYY (oppure se non ci passi sopra "passeremo al traverso di YYYYY"); Stimiamo il nostro arrivo a YYYY per le ore XX:YY (se in anticipo: "con circa XX minuti di anticipo sul nostro schedulato"). Il tempo lungo la rotta è Buono/nuvoloso ecc. (possibilità di turbolenza o altro); a destinazione l'ultimo bollettino ci riporta cielo sereno/nuvoloso/pioggia/neve ecc. con una temperatura di XX°C. Vi ringrazio per la cortese attenzione e per aver scelto XXXXXX (nome compagnia se è linea, altrimenti se è charter, visto che non scelgono la compagnia probabilmente, dico "Vi ringrazio per la cortese attenzione e vi auguro una buona permanenza a bordo").

Se poi hai fatto ritardo alla partenza, ti scusi per il ritardo prima di fare tutto l'annuncio.

Un rosario praticamente!
Che se ti fai una tratta breve arrivi che ti manca l'ultimo padrenostro...

[davymax]

Il mio in genere è più o meno così:

"Signore e Signori buongiorno/pomeriggio/sera, è il Primo Ufficiale che parla. Il mio nome è Pinco Pallo, a nome del Com.te Gigino Pilotino e il resto dell'equipaggio, vi rinnovo il benvenuto a bordo di questo Boeing 737-400 (o -300) (nome comapagnia) in servizio da XXXX a YYYY. Desidero darvi qualche informazione sul nostro volo: siamo ad una quota di crociera di XXmila piedi pari a YYmila metri sul livello del mare, la nostra velocità rispetto al suolo è di XXX Km/h e la temperatura esterna a questa quota è di ZZ°C. Stiamo sorvolando XXXXX (oppure se il volo è corto "dopo il decollo abbiamo virato a Dx (o Sx) in direzione di..."), sorvoleremo YYYYY (oppure se non ci passi sopra "passeremo al traverso di YYYYY"); Stimiamo il nostro arrivo a YYYY per le ore XX:YY (se in anticipo: "con circa XX minuti di anticipo sul nostro schedulato"). Il tempo lungo la rotta è Buono/nuvoloso ecc. (possibilità di turbolenza o altro); a destinazione l'ultimo bollettino ci riporta cielo sereno/nuvoloso/pioggia/neve ecc. con una temperatura di XX°C. Vi ringrazio per la cortese attenzione e per aver scelto XXXXXX (nome compagnia se è linea, altrimenti se è charter, visto che non scelgono la compagnia probabilmente, dico "Vi ringrazio per la cortese attenzione e vi auguro una buona permanenza a bordo").

Se poi hai fatto ritardo alla partenza, ti scusi per il ritardo prima di fare tutto l'annuncio.

Un rosario praticamente!
Che se ti fai una tratta breve arrivi che ti manca l'ultimo padrenostro...

Tempo di esecuzione: 30 secondi Parlo abbastanza veloce

[MD82_Lover]

Il mio in genere è più o meno così:

"Signore e Signori buongiorno/pomeriggio/sera, è il Primo Ufficiale che parla. Il mio nome è Pinco Pallo, a nome del Com.te Gigino Pilotino e il resto dell'equipaggio, vi rinnovo il benvenuto a bordo di questo Boeing 737-400 (o -300) (nome comapagnia) in servizio da XXXX a YYYY. Desidero darvi qualche informazione sul nostro volo: siamo ad una quota di crociera di XXmila piedi pari a YYmila metri sul livello del mare, la nostra velocità rispetto al suolo è di XXX Km/h e la temperatura esterna a questa quota è di ZZ°C. Stiamo sorvolando XXXXX (oppure se il volo è corto "dopo il decollo abbiamo virato a Dx (o Sx) in direzione di..."), sorvoleremo YYYYY (oppure se non ci passi sopra "passeremo al traverso di YYYYY"); Stimiamo il nostro arrivo a YYYY per le ore XX:YY (se in anticipo: "con circa XX minuti di anticipo sul nostro schedulato"). Il tempo lungo la rotta è Buono/nuvoloso ecc. (possibilità di turbolenza o altro); a destinazione l'ultimo bollettino ci riporta cielo sereno/nuvoloso/pioggia/neve ecc. con una temperatura di XX°C. Vi ringrazio per la cortese attenzione e per aver scelto XXXXXX (nome compagnia se è linea, altrimenti se è charter, visto che non scelgono la compagnia probabilmente, dico "Vi ringrazio per la cortese attenzione e vi auguro una buona permanenza a bordo").

Se poi hai fatto ritardo alla partenza, ti scusi per il ritardo prima di fare tutto l'annuncio.

Un rosario praticamente!
Che se ti fai una tratta breve arrivi che ti manca l'ultimo padrenostro...

Tempo di esecuzione: 30 secondi Parlo abbastanza veloce

Per me, in 30 secondi e con la tua erre, uno senza proprietà paranormali alla fine non ci ha capito una beata fava...

Comunque bello averlo letto

[flyingbrandon]

Per me, in 30 secondi e con la tua erre, uno senza proprietà paranormali alla fine non ci ha capito una beata fava...

E' quello infatti il suo scopo....

[alainvolo]

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[davymax]

Per me, in 30 secondi e con la tua erre, uno senza proprietà paranormali alla fine non ci ha capito una beata fava...

E' quello infatti il suo scopo....

Più che altro quando fai quello in inglese...mascheri gli strafalcioni

Si ma lui parla in sardegnolo;se ci sono sardegnoli tra i passeggeri lo capiscono!

Oltre a non capire una cippa di sardo, non ho neanche l'accento

[flyingbrandon]

Si ma lui parla in sardegnolo;se ci sono sardegnoli tra i passeggeri lo capiscono!

In realta' non lo capiscono neanche loro...perchè parla un sardognolo con degli AHO' alla romana e condisce con della musicalità post malpensa....

[alainvolo]

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[MD82_Lover]

Eccole qua le sorelle Bandiera...

[flyingbrandon]

Eccole qua le sorelle Bandiera...

Loc e Glide perpiacere.....

[alainvolo]

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[Zortan]

mi piaque molto quel cmd. meridiana che in approach a catania prese il microfono e disse:

"eeeh, sì, allora, ... ci han cambiato la pista (pausa) si è perchè ... perchè è girato il vento (ripausa), per cui godetevi un bell'atterraggio dal mare ! è molto meglio !"

la gente ha cominciato a rumoreggiare "oh, atterriamo da un altra parte"

[Paolo_61]

Eccole qua le sorelle Bandiera...

Chi sarebbero le sore bandiera??

Siete giovani!

[Zortan]

Un altro invece prima del decollo dopo le solite cose disse: "se pensate di aver pagato troppo il biglietto vi comunico che per questa tratta consumeremo 8700 Kg di cherosene, che costa un euro al kilo"



non dico la compagnia... uscita infelice di un volo 10 ore in ritardo.

[alainvolo]

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[Zortan]

Un altro invece prima del decollo dopo le solite cose disse: "se pensate di aver pagato troppo il biglietto vi comunico che per questa tratta consumeremo 8700 Kg di cherosene, che costa un euro al kilo"



non dico la compagnia... uscita infelice di un volo 10 ore in ritardo.

E chi se ne fotte quanto costa!Strano PA ha fatto questo!

era un volo strano con un 757, che è decollato dall'isola sbagliata quasi il giorno dopo, in piena notte. la gente era nervosetta e qualcuno ha litigato con gli AV.. ecco spiegato l'annuncio. Era un volo aquistato da todomondo.... (giuro), con i casini successi qualche mese dopo è un mircaolo che siamo partiti.

[alainvolo]

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[araial14]

era un volo strano con un 757

Beh,se era una compagnia italiana ed era un 757....Non ce ne sono molte che lo usano (o usavano) per tratte del genere anzi ce n'è una sola...

[alainvolo]

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[araial14]

era un volo strano con un 757

Beh,se era una compagnia italiana ed era un 757....Non ce ne sono molte che lo usano (o usavano) per tratte del genere anzi ce n'è una sola...

Si' capito...

[ciccioxx92]

Un altro invece prima del decollo dopo le solite cose disse: "se pensate di aver pagato troppo il biglietto vi comunico che per questa tratta consumeremo 8700 Kg di cherosene, che costa un euro al kilo"



non dico la compagnia... uscita infelice di un volo 10 ore in ritardo.

E chi se ne fotte quanto costa!Strano PA ha fatto questo!

era un volo strano con un 757, che è decollato dall'isola sbagliata quasi il giorno dopo, in piena notte. la gente era nervosetta e qualcuno ha litigato con gli AV.. ecco spiegato l'annuncio. Era un volo aquistato da todomondo.... (giuro), con i casini successi qualche mese dopo è un mircaolo che siamo partiti.

O maaaadonna beneddedda immacoletaaa!

meglio Madooooooooooooonna benededda dell'incoroneeeeeta (cfr. Lino Banfi)

[Echo]

...qualcuno ogni tanto li fa anche in frequenza... in 2 o anche in 3 lingue... e lì partono le vere bestemmie!

Per me, in 30 secondi e con la tua erre, uno senza proprietà paranormali alla fine non ci ha capito una beata fava...

dai che ho sentito parlare di un possibile Lamezia-Venezia... così ti si risente anche nel nord-est!!

[alainvolo]

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[MD82_Lover]

dai che ho sentito parlare di un possibile Lamezia-Venezia... così ti si risente anche nel nord-est!!

Cerco scanner usato.

[alainvolo]

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[davymax]

...qualcuno ogni tanto li fa anche in frequenza... in 2 o anche in 3 lingue... e lì partono le vere bestemmie!

Per me, in 30 secondi e con la tua erre, uno senza proprietà paranormali alla fine non ci ha capito una beata fava...

dai che ho sentito parlare di un possibile Lamezia-Venezia... così ti si risente anche nel nord-est!!

ma magari!