Ciao a tutti. Scrivo per chiedervi gentilmente un'informazione da "somaro" di tecnica di aviazione. Nel fotografare alcuni aerei in rullaggio verso la pista di decollo assegnata mi è scappato l'occhio su uno sportellino aperto vicino alla coda. Mi sono detto: Toh...si sono dimenticati qualcosa aperto...invece poi quello dopo idem...l'altro idem..l'altro ancoa idem...allora è corretto che sia aperto. Non su tutti i modelli c'è....tipo un 747, i 777, gli md80 non ce l'hanno.
Il succo del mio post è questo: Cos'è questo "misterioso" sportellino e a che cosa serve?
Vi allego anche un paio di immagini per rendere più chiara la questione.
Grazie! Buona serata!
http://s124.photobucket.com/albums/p8/G ... nt=171.jpg
http://s124.photobucket.com/albums/p8/G ... nt=054.jpg
Domanda tecnica su sportello
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Re: Domanda tecnica su sportello
Grazie per l'info!
A cosa servono le "outflow valve"?

A cosa servono le "outflow valve"?
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Re: Domanda tecnica su sportello
Aprendosi e chiudendosi controllano la pressurizzazione.Giovy79 ha scritto:Grazie per l'info!![]()
A cosa servono le "outflow valve"?
Un esempio relativo al B737:
http://www.b737.org.uk/pressurisation.h ... ion_Valves
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Re: Domanda tecnica su sportello
Grazie! 
