La coda dell' MD80

[cabronte]

Ciao a tutti, ho questa piccola curiosita: come mai alcuni MD80 hanno la coda appiattita verticalmente, mentre altri ce l' hanno affusolata?

[i-daxi]

Ciao.

Il famoso "tail cone" e lo "screw driver".

Il primo é tipico dell'MD80-MD81 eredetiato direttamente dai DC-9 (tutte le serie, dal DC-9 5 al DC-9 51), il secondo viene adottato dall MD82 in poi fino al B717.

Credo che la differenza riguardi per lo più una questione di aerodinamica e di consumi, ma non ne sono sicuro.

[i-daxi]

Tempo fà me lo chiedevo anch'io.





http://www.md80.it/bbforum/viewtopic.php?f=2&t=5788

http://www.md80.it/bbforum/viewtopic.ph ... =cone+tail

Leggi quì anche se in inglese.

http://www.airliners.net/aviation-forum ... ain/21901/

Ciao, alla prossima

[Ospite]

La configurazione a "cacciavite" permette di risparmiare kerosene.

P.S.=E' una tristezza infinita vedere gli 80 fermi a FCO.

[Leemah]

P.S.=E' una tristezza infinita vedere gli 80 fermi a FCO.[/quote]


Già...

[cabronte]

Grazie mille a tutti ragazzi , non pensavo che lo "screw driver" servisse solo a risparmiare carburante!