"La corsa di decollo è una metamorfosi, ecco una quantità di metallo che si trasforma in aeroplano per mezzo dell'aria. Ogni corsa di decollo è la nascita di un aeroplano" (Staccando l'ombra da terra - D. Del Giudice)
ma aspetta non ho ben capito....sto qui faceva dei passaggi a "bassa quota" ma...
cos'è andava a 60ft dal tetto della casa (e FOOORSE così si può parlare di stalking ma allora si parlerebbe di revoca immediata della licenza ) oppure si manteneva ad una distanza accettata? (mò non ricordo quanto?)
In tal caso a me pare eccessivo parlare di stalking...
LINO Quando uno urla, lo fa soltanto perchè ha paura
Perché gli aerei volano? Perché c'è stato qualcuno che non ha mai detto "è impossibile" far volare un ammasso di ferro con a bordo delle persone.
E se vi è capitato di pensare di essere dei codardi in un mondo di guerrieri, ricordatevi sempre che è successo anche ai vostri nemici. Grazie a questa consapevolezza sarete in grado di nascondere lo smarrimento e di non abbassare mai lo sguardo.
Ovviamente quando non hai il senso del limite la paghi ed te lo meriti tutto. 8 passaggi, uno ci sta, alla quota che vuoi ma 8 sei proprio un imbecille, specialmente sapendo che son cose che non puoi fare.
Tempi duri creano uomini forti,
Uomini forti creano tempi tranquilli,
Tempi tranquilli fanno gli uomini deboli,
Uomini deboli creano tempi duri
AirGek ha scritto:Ovviamente quando non hai il senso del limite la paghi ed te lo meriti tutto. 8 passaggi, uno ci sta, alla quota che vuoi ma 8 sei proprio un imbecille, specialmente sapendo che son cose che non puoi fare.
specialmente sapendo che sono cose che non puoi fare, ed aggiungerei, sapendo pure che quella che abita sotto non ne è felice e chiama la polizia
AirGek ha scritto:Ovviamente quando non hai il senso del limite la paghi ed te lo meriti tutto. 8 passaggi, uno ci sta, alla quota che vuoi ma 8 sei proprio un imbecille, specialmente sapendo che son cose che non puoi fare.
Allora il problema è solo il rumore perché, se fosse passato davanti alla casa in auto 8 volte, non sarebbe successo niente.
Con i limiti interpretativi che il solo scrivere impone.
La montagna è una maestra muta che crea discepoli silenziosi.
Che idiota, oltre lo stalking che è un reato, anche il buzzing è contro i regolamenti e dovrebbe essere seguito da sanzioni disciplinari anche dal punto di vista aeronautico. E' un peccato leggere queste notizie perchè l'aviazione generale non ci fa bella figura, specialmente in un campo dove basta poco per creare opinioni negative
Poi, ma solo poi, vedo la parte giudiziaria. IO non lo so se si potevano fare quei sorvoli, ma ciò non toglie che non ha messo mani addosso a nessuno e che ha dimostrato due palle così.
Io a quella che mi piace è già tanto se dico "ciao".
E ne combino ben di peggio con la macchina.
Forse ha violato la legge, ma evidentemente si sentiva ispirato.
Poi, ma solo poi, vedo la parte giudiziaria. IO non lo so se si potevano fare quei sorvoli, ma ciò non toglie che non ha messo mani addosso a nessuno e che ha dimostrato due palle così.
Io a quella che mi piace è già tanto se dico "ciao".
E ne combino ben di peggio con la macchina.
Forse ha violato la legge, ma evidentemente si sentiva ispirato.
Parte romantica ?
questo era diffidato dal tribunale, non poteva più neanche parlare con la ex, e si è messo a lanciare volantini con insulti razziali e altre calunnie
Non ci scordiamo però che il buzzing è una violazione anche dal punto di vista aeronautico: infrange la quota minima di sorvolo di un centro abitato che è di 1000 piedi
Certo che i tempi cambiano. Quando “scoxare era sicuro e volare pericoloso” io imparai a volare con l’ULM da autodidatta, facevamo il pelo alle persone e queste addirittura erano felici . La domenica attraversavamo vicino ma proprio vicino una importantissima base aerea militare, naturalmente telefonando prima al centralino chiedendo di passarci la torre, se dicevano che in torre non c’era personale eravamo sicuri di nessun traffico domenicale (è una base di addestramento).
Per non parlare delle ca&&ate viste fare dai piloti militari ecc. tipo passaggi bassi sopra casa mia di una formazione di F104, il pilota era mio vicino di casa e salutava il vicinato.
Meno male che oggi tutto è più "sicuro" e la gente non fa altro che denunciare tutti e tutto, meno male o no?
Il problema è che noi piloti già siamo guardati come "strani" visto che voliamo (cosa non normale per un essere terrestre), poi passiamo pure per totalmente schizzati appena facciamo qualche basso passaggio come se fosse per pura fortuna che non ci siamo infilati nel terreno o bucato il tetto di una casa, magari sappiamo quel che facciamo, magari...
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Uomini deboli creano tempi duri
Probabilmente anche perché la società oggi è confusa e isterica, guarda il pelo del vicino e non si rende conto delle vere prese per il cuxo che sta subendo . Scusate
BREAK per AirGek: ieri c’eri all'esibizione della PAN a LIED?
A mio parere il discorso è solo uno: i comportamenti irregolari VANNO SANZIONATI. Punto !!
E questo indipendentemente da chi li faccia: PPL,Piloti militari, Ultraleggeri, ecc..
Anche perchè i comportamenti di questo genere spesso (non sempre ma spesso), infrangono anche norme aeronautiche, che nascono anche per la sicurezza, e denotano quindi un pilota con scarsissima attenzione verso la sicurezza e una mentalità sbagliata.
Quindi, secondo me, un pilota che fa queste cose è anche tendenzialmente un pilota insicuro, con una mentalità non orientata alla sicurezza, quindi non è un gran pilota.
I grandi piloti si vedono da altre cose.
Paolo
"La corsa di decollo è una metamorfosi, ecco una quantità di metallo che si trasforma in aeroplano per mezzo dell'aria. Ogni corsa di decollo è la nascita di un aeroplano" (Staccando l'ombra da terra - D. Del Giudice)
Quoto JT8D!
Fare i radenti sui centri abitati non è solo sciocco e fa passare per matto chi lo fa, ma è anche pericoloso. Basta sbagliare una valutazione e rischi di non raccontarla. E poi avrete quasi tutti sentito parlare dello "stallo della fidanzata", che può capitare in queste occasioni. Magari chi lo fa è perfettamente in grado di farlo, ma se le regole dicono di non sorvolare centri abitati sotto i 1000ft AGL, bisogna rispettarle.
Per fare i bassi passaggi esistono le piste degli aeroporti, dopo aver chiesto e ricevuto autorizzazione dalla torre
I passaggi "bassi" su casa propria però.......non hanno prezzo!! Specialmente se abiti in un paese e tutta la gente tira su la testa e sa che sei te!! ahahahahah
jack374 ha scritto:I passaggi "bassi" su casa propria però.......non hanno prezzo!! Specialmente se abiti in un paese e tutta la gente tira su la testa e sa che sei te!! ahahahahah
A me basta sapere che mi vede la persona alla quale è dedicato il passaggio, comunque quoto più il post di Flyfree che quello di JT8D, parere personale ovviamente.
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Uomini deboli creano tempi duri
jack374 ha scritto:I passaggi "bassi" su casa propria però.......non hanno prezzo!! Specialmente se abiti in un paese e tutta la gente tira su la testa e sa che sei te!! ahahahahah
Mi hai fatto venire in mente un passaggio di un pilota militare mio conoscente che è stato, e forse lo è ancora, anche comandante di una base aerea italiana, effettuato sopra una località montana del Veneto.
Con il suo F104 ha sorvolato la casa dove era in villeggiatura la moglie compiendo un tonneau.
Ho assistito anch'io al passaggio ed è stata una cosa stupenda.
Militari ma perché ci sorvolate così di rado?
Con i limiti interpretativi che il solo scrivere impone.
La montagna è una maestra muta che crea discepoli silenziosi.
geostazionario ha scritto:Mi hai fatto venire in mente un passaggio di un pilota militare mio conoscente che è stato, e forse lo è ancora, anche comandante di una base aerea italiana, effettuato sopra una località montana del Veneto.
Con il suo F104 ha sorvolato la casa dove era in villeggiatura la moglie compiendo un tonneau.
Ho assistito anch'io al passaggio ed è stata una cosa stupenda.
Militari ma perché ci sorvolate così di rado?
E che dire del rombo del North American T-6 Texan che passava sopra la nostra tenuta agricola. Sbucava a bassissima quota da dietro gli alberi e quando era sulla mia verticale batteva le ali per salutarmi (ero ragazzino).
Ultima modifica di Flyfree il 29 settembre 2009, 20:52, modificato 1 volta in totale.
La mia vita è dove mi spendo, non dove mi ingrasso!
Prima o poi si muore, non c'è scampo, l'importante è morire da vivi. http://web.tiscali.it/windrider/
Prima di pretendere un diritto devi assolvere almeno ad un dovere.