a proposito di incidente aereo

[giova-]

leggendo tutto questo articolo allora non è proprio così sicuro come si dice,non è una provocazione già avviso ma una constatazione

http://it.wikipedia.org/wiki/Gimli_Glider

[Valerio Ricciardi]

leggendo tutto questo articolo allora non è proprio così sicuro come si dice,non è una provocazione già avviso ma una constatazione
http://it.wikipedia.org/wiki/Gimli_Glider

Onestamente, non ho capito un granché di ciò che intendi dire con la tua frase.
Cosa non è così sicuro? Rispetto a che?
L'episodio viene narrato grossomodo come lo conoscevo. Mi fai capire meglio?

[giova-]

sopratutto quando parla della doppia avaria,che non era mai successo,mai provato al simulatore,che se succede vanno in tilt anche molte apparecchiature...ma non dovevano essere pronti a ogni evenienza?e se il comandante non era esperto di alianti?pata-track?

[araial14]

sopratutto quando parla della doppia avaria,che non era mai successo,mai provato al simulatore,che se succede vanno in tilt anche molte apparecchiature...ma non dovevano essere pronti a ogni evenienza?e se il comandante non era esperto di alianti?pata-track?

Sono trascorsi 26 anni... "Temo" che qualche miglioria e qualche passo in più sia stato fatto.

[davymax]

leggendo tutto questo articolo allora non è proprio così sicuro come si dice,non è una provocazione già avviso ma una constatazione

http://it.wikipedia.org/wiki/Gimli_Glider

Beh, volare è sicuro ma sei sempre sopra un mezzo meccanico costruito dall'uomo che non è nato per stare per aria ma che ci riesce bene per quasi tutto il tempo che prova a farlo

[cabronte]

La perfezione non esiste, altrimenti anche noi saremmo immortali!

[araial14]

La perfezione non esiste

Pensa,se esistesse CHE NOIA!!!

[giova-]

si va bene tutto quello che avete detto,ma mi sorprende sopratutto il fattore novità,e badate non novità inteso come "e se l'aereo incontra un buco nero all'improvviso nel cielo" ma il fatto della doppia avaria dei motori,ok è molto improbabile ma se accade?oggi viene simulata nell'addestramento?

[araial14]

ma il fatto della doppia avaria dei motori

E' stato un grossolano errore legato al rifornimento di carburante,non c'è stata nessuna avaria.

[sigmet]

e se il comandante non era esperto di alianti?pata-track?

L'aliante c'entra poco..

[Th3Crow]

si va bene tutto quello che avete detto,ma mi sorprende sopratutto il fattore novità,e badate non novità inteso come "e se l'aereo incontra un buco nero all'improvviso nel cielo" ma il fatto della doppia avaria dei motori,ok è molto improbabile ma se accade?oggi viene simulata nell'addestramento?

Guarda sono passati ben 26 anni.. e proprio grazie (anche) a quell'incidente ora volare è più sicuro. Ti spiego: è vero l'inustria aeronautica è un'industra d'avanguardia e altamente specializzata, ma proprio per questo non si può essere pronti a tutto, cioè ci sono degli inconvenienti tanto assurdi che non sempre è possibile prevedere. Per questo prima di far volare un aereo oggi si fanno prima delle analisi dei guasti possibili, poi si crea un modello elettronico (al computer) sul quale si fanno i primi "collaudi" poi si fanno le prove in volo e poi si commercializza... contemporaneamente si creano i manuali (manutenzione, addestramento ecc ecc) è chiaro che per poter affrontare un problema questo si deve presentare... e non sempre si presenta nella fase pre-commercilizzazione. Detto ciò ADESSO, anche grazie al suddetto incidente, il caso "assenza totale di energia dovuta ai motori" (che sia causata da avaria ai propulsori o da mancanza di carburante) è tenuto in considerazione in addestramento!
Ora così, parlando sempre di eventi improbabili... ti suggerisco di leggerti http://www.md80.it/approfondimenti-2/al ... ltimo-volo
Un evento improbabile... che è successo.. ma che ora è difficile che riaccada!

[giova-]

grazie per le risposte,la questione di fondo era proprio se in ogni evenienza i piloti fossero pronti e sanno cosa fare,non come nell'incidente che ho citato io che bo erano presi alla sprovvista