SISTEMA ACCENSIONE A/C SEMPLICI A PISTONI..

Area dedicata alla discussione di argomenti di aviazione legati alle operazioni di volo. Collaborano: Aurum (Comandante MD-80 Alitalia); Davymax (Comandante B737); Airbusfamilydriver (Primo Ufficiale A320 Family); Tiennetti (Comandante A320 Family); Flyingbrandon (Primo Ufficiale A320 Family); Tartan (Aircraft Performance Supervisor); Ayrton (Comandante B747-400 - Ground Instructor); mermaid (Agente di Rampa AUA)

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nickthenava
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SISTEMA ACCENSIONE A/C SEMPLICI A PISTONI..

Messaggio da nickthenava »

Salve a tutti...
cosa succede se un magnete non funziona?
non manda elettricità alle candele o non scarica a massa?

poi , se durante la prova motori escludiamo il magnete che funziona il motore si spegnerà o no?

vorrei chiarirmi questo dubbio.....

ciaoooooooooo
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Luke3
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Re: SISTEMA ACCENSIONE A/C SEMPLICI A PISTONI..

Messaggio da Luke3 »

Dipende, può non funzionare in tutti e due i modi.

Se non funziona la messa a terra (ossia è danneggiato o staccato il cavo detto p-lead che lo collega all'interruttore) quando giri la chiave per escluderlo non si esclude. Va immediatamente segnalato e scritto sull'aeroplano perchè vuol dire che il magnete è attivo anche con il selettore su off, e se qualcuno si appoggia sull'elica può far partire il motore. Questo problema si chiama "Hot Mag" :D

Se invece è proprio rotto il magnete nel senso che non eroga energia elettrica alle candele, allora si quando escluderai quello buono durante la prova si spegne il motore. Di solito comunque si sente dal rumore se un magnete sta funzionando male perchè i giri sono più bassi del normale e il motore tende ad essere "ruvido".
Se invece escludi quello rotto non vedrai nessuna variazione di giri perchè ovviamente è già rotto di suo. In questo caso consiglio comunque di rientrare al parcheggio perchè vuol dire che o è rotto oppure è "hot" ed è meglio dare una controllata.
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AirGek
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Re: SISTEMA ACCENSIONE A/C SEMPLICI A PISTONI..

Messaggio da AirGek »

Durante i miei ultimi voli come escludo un magnete ci mette un pò a provocare il calo dei giri, circa 5/7 sec, vuol dire qualcosa o l'importante è che il calo si manifesti?
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Luke3
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Re: SISTEMA ACCENSIONE A/C SEMPLICI A PISTONI..

Messaggio da Luke3 »

così su due piedi non saprei, consiglio di chiederlo al meccanico o qualcuno dell'officina la prossima volta che vai a volare, sicuramente lui lo saprà :wink:
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AirGek
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Re: SISTEMA ACCENSIONE A/C SEMPLICI A PISTONI..

Messaggio da AirGek »

Luke3 ha scritto:così su due piedi non saprei, consiglio di chiederlo al meccanico o qualcuno dell'officina la prossima volta che vai a volare, sicuramente lui lo saprà :wink:
No, il meccanico no, lui vuole la mia testa, se mi avvicino... :mrgreen: :mrgreen:
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Luke3
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Re: SISTEMA ACCENSIONE A/C SEMPLICI A PISTONI..

Messaggio da Luke3 »

e che gli avrai fatto mai! :mrgreen:
vabbè allora mandaci il tuo istruttore (vabbè che hai già la licenza ma è sempre il tuo istruttore, anche se ex :D ) in incognita :lol:
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AirGek
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Re: SISTEMA ACCENSIONE A/C SEMPLICI A PISTONI..

Messaggio da AirGek »

Luke3 ha scritto:e che gli avrai fatto mai! :mrgreen:
vabbè allora mandaci il tuo istruttore (vabbè che hai già la licenza ma è sempre il tuo istruttore, anche se ex :D ) in incognita :lol:
A lui niente, l'ho fatto all'aereo, o meglio, non l'ho fatto. :mrgreen: :mrgreen:
Magari mi metto una parrucca e gli occhiali con il nasone, i baffi e le sopracillione :mrgreen:
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