Boeing 747 - 400 NZ2...

[Typhoon]

23/09/2007...sulla tratta Los Angeles - Heatrow...tra Groenlandia e Irlanda....1084 km/h a 11.500 m...

Stavo lì lì ad aspettare l'onda d'urto...

[alessandrogentili]

23/09/2007...sulla tratta Los Angeles - Heatrow...tra Groenlandia e Irlanda....1084 km/h a 11.500 m...

Stavo lì lì ad aspettare l'onda d'urto...

Ma quella è la ground speed, avrete avuto vento in coda. Eravate ben lontani dalla velocità del suono rispetto al vento.

[AlphaSierra]

prima dell'onda d'urto gli si sarebbe staccata un'ala

[JT8D]

23/09/2007...sulla tratta Los Angeles - Heatrow...tra Groenlandia e Irlanda....1084 km/h a 11.500 m...

Stavo lì lì ad aspettare l'onda d'urto...

Nessuna onda d'urto, stai tranquillo, per i motivi già esposti sopra

Paolo

[Typhoon]

eh sì...era per scherzare...

comunque fa una certa impressione vedere scritti quei numeri...e sopratutto vedere che sua maestà...è sempre sua maestà...

[b747-8]

eh sì...era per scherzare...

comunque fa una certa impressione vedere scritti quei numeri...e sopratutto vedere che sua maestà...è sempre sua maestà...

E lo sai: the Queen is the Queen, il re è lui. Vediamo se il 777 o altri aerei ci arrivano a 1084 Km/h di ground speed (vento premettendo, se ci arrivano mi ammazzano. Eh Eh ). Intanto, visto che combinano quattro motori e un pò di vento?

[mcgyver79]

E lo sai: the Queen is the Queen, il re è lui.

OT: Queen è il re dopo che è stato a Casablanca???

Ciaooooo.

[b747-8]

E lo sai: the Queen is the Queen, il re è lui.

Queen è il re dopo che è stato a Casablanca???

Ciaooooo.

Va bene, sarebbe King...ma è conosciuto come Queen Of The Skies. Adesso non fare il pignolo pure te, mi correggo: (The King is The King) il re è il re, va bene? Se sei soddisfatto, ok. Altrimenti...andiamo a Casablanca e ne parliamo di fronte a un piatto di pasta (se lì la fanno) e ad una Ferrari!

[N757GF]

E lo sai: the Queen is the Queen, il re è lui.

OT: Queen è il re dopo che è stato a Casablanca???

In inglese le grandi navi, gli aerei e anche l'automobile, se ci sei affezionato, sono femminili

[Mach]

eh sì...era per scherzare...

comunque fa una certa impressione vedere scritti quei numeri...e sopratutto vedere che sua maestà...è sempre sua maestà...

E lo sai: the Queen is the Queen, il re è lui. Vediamo se il 777 o altri aerei ci arrivano a 1084 Km/h di ground speed (vento premettendo, se ci arrivano mi ammazzano. Eh Eh ). Intanto, visto che combinano quattro motori e un pò di vento?

Proprio in un trip report pubblicato qui ho letto di un 777 AZ che ha superato i 1200 km/h di gs, eppure ha solo due motori

[Typhoon]

Ma chi??...ILLO!!!!

FCO 30-12-2008

[I-DISA]

23/09/2007...sulla tratta Los Angeles - Heatrow...tra Groenlandia e Irlanda....1084 km/h a 11.500 m...

Stavo lì lì ad aspettare l'onda d'urto...

Ma quella è la ground speed, avrete avuto vento in coda. Eravate ben lontani dalla velocità del suono rispetto al vento.

Tanto sempre a MACH .85 stavi.
Avoglia ad arrivare alla velocità del suono...

[zittozitto]

23/09/2007...sulla tratta Los Angeles - Heatrow...tra Groenlandia e Irlanda....1084 km/h a 11.500 m...

Stavo lì lì ad aspettare l'onda d'urto...

Ma quella è la ground speed, avrete avuto vento in coda. Eravate ben lontani dalla velocità del suono rispetto al vento.

Tanto sempre a MACH .85 stavi.
Avoglia ad arrivare alla velocità del suono...

mach .85 è quello di volo ... sul dorso alare siamo ben oltre

[bitstream]

Il 22 ottobre scorso ero su un 747 BA JFK-LHR e mi ricordo che sullo schermino, selezionando i dati di volo, la GS superava in pieno atlantico i 1220 km/h, con una componente di tail wind notevole (che ora non ricordo).
Quello che mi ricordo era lo sguardo della moglie che se ne uscì con un "ma questo aereo è ipersonico!" e io "e certo, i sudditi della regina amano viaggiare su uccelli veloci, non per niente via radio sono nominati speedbird gli aerei British"
Devo dire che comunque fa una certa impressione vedere tali valori, anche se alla fine la coincidenza per MXP l'abbiamo persa ugualmente

[Studentpilot]

se poi considerate che la velocità del suono a 38 mila piedi è ben più bassa che a livello del mare.....

ma comunque ciò che conta è la velocità rispetto all'aria che è apppunto max 0.85, il resto è solo tail wind

[giangoo]

777 300ER emirates 1153 km/h. io ho fatto tutto il corridoio dell'aereo di corsa cosi' sono stato la persona che corre piu' veloce del mondo, almeno 1160 km/h! Ehh, free drink con emirates...

[alessandrogentili]

777 300ER emirates 1153 km/h. io ho fatto tutto il corridoio dell'aereo di corsa cosi' sono stato la persona che corre piu' veloce del mondo, almeno 1160 km/h! Ehh, free drink con emirates...

Però mi viene un dubbio, visto che avevi abusato dei free drinks, sei sicuro di aver fatto il corridorio di corsa nella direzione giusta?

[Typhoon]

e meno male che hai corso un pò...

sennò con tutto quell'alcool il sangue rischiavi che ti diventava maionese....

[b747-8]

Il 22 ottobre scorso ero su un 747 BA JFK-LHR e mi ricordo che sullo schermino, selezionando i dati di volo, la GS superava in pieno atlantico i 1220 km/h, con una componente di tail wind notevole (che ora non ricordo).
Quello che mi ricordo era lo sguardo della moglie che se ne uscì con un "ma questo aereo è ipersonico!" e io "e certo, i sudditi della regina amano viaggiare su uccelli veloci, non per niente via radio sono nominati speedbird gli aerei British"
Devo dire che comunque fa una certa impressione vedere tali valori, anche se alla fine la coincidenza per MXP l'abbiamo persa ugualmente

Visto? British Airways batte Alitalia per 20 Km/h in più...Long live to the Queen Of The Skiies!!
P.S.: Va bene così, Mc?

[AirAsia71]

sabato notte, con 747-400 BA, 250 kmh tail wind, ground speed 1250 kmh. La tratta era anche in questo caso tra Terranova (Canada) e il sud della Groenlandia. Ha mantenuto questi livelli per circa 30 minuti

[Tony88]

tanto per curiosità...questi venti di cui state parlando sono le jetstreams giusto?

[AirAsia71]

sì! polar jet streams

[Melone]

Il 747 è un signore. Lo considero il re incontrastato dei cieli! *___*