Passiamo al volo..partenza il 25 Luglio con l'AP4110 Boeing 737-400 EI-COI
Posto 24F dietro si sta un pò stretti..però il sedile non è scomodo come molti dicono
si parte dal secondo raccordo perchè il primo tratto della 25 è chiuso per lavori
viaaaa ci siamoo VR 135 kts
in volo
eccoci ci siamo quasi :sorriso:
Bariiii siamo arrivatiiiiii
Purtroppo 9 giorni passano troppo in fretta..amici cari è il tempo di ripartire..me ne vado con un pò di tristezza ma anche con la gioia di aver conosciuto persone fantastiche!
Si riparte il 3 con l'AP4117 delle 19:10..arrivo in aeroporto accompagnato dagli amici conosciuti faccio il check in..chiedo il posto dietro l'ala.."si si certo non c'è problema" mi risponde l'hostess di AdP..mi dà la carta e cosa c'è scritto?Fila 5
dato che sono le 18:10 sto ancora un pò con loro quanso sui monitor compare AP4117 previsto 20:00 
..dopo 5 min torna 19:10...fiùù..alle 18:40 lascio loro e mi passo i controlli...da lontano li vedo e li saluto un'ultima volta 
..ore 19:00..ancora non c'è l'aereo...dovrebbe essere EI-DOH 733..alle 19:02 precise atterra EI-CWF a attracca al gate nostro..scoprirò più tardi che EI-DOH ha avuto problemi..alle 19:15 inizia l'imbarco..porca miseria che rapidità 
..siamo 55 e alle 19:23 push back...mi guardo intorno e chi mi trovo sul sedile vicino??? L'ing Colaninno ..ho pensato..boh sarà uno che gli assomiglia..quando vedo sul bagaglio la zona con la targhetta identificativa con scritto Colaninno ..si è lui.. Ma vabbè passiamo alle foto 
il nostro vicino
i motori rombano e dopo pochi secondi siamo in volo
Saliamo e il tempo sembra abbastanza bello
come non detto..2 min dopo ecco cosa si vede ..e siamo a 21 mila piedi
Saliamo e il tempo migliora
Iniziamo la discesa
T'oh chi si vede
L'ultima foto ..poi a causa della bassa luce non sono più riuscito a scattare..provavo a fare qualche panning ma le forti turbolenze impedivano di scattare almeno qualcosa di decente
Atterraggio un pò pesante causa turbolenze..ma nella norma..
Spero di non avervi annoiato..
Ciao Ciao
