Viaggetto tranquillo fino a Newark, check in fatto alla macchinetta del self check in (mi hanno poi detto che non avrei dovuto farlo.. boh, valli a capire) e, per far passare la depressione che me ne stavo andando, ho cominciato a fare foto a tutto quello che passava nei dintorni del Terminal B.
Parcheggiati proprio davanti al gate dove mi dovevo imbarcare ci stavano due 747-400
Uno di Air India
e uno di Malaysia
Un po' defilato ci sta un A330 della indiana Jet Airways
Ed ecco il bimbo che mi porterà ad Amsterdam: 767-300ER di Delta Airways, volo NW792 per Amsterdam e Mumbai(?!?!?!?!?)
Molto più defilati, nella zona spedizionieri, un 727 e un, penso, A300 di FedEx
Giornata con vento debole da sud, quindi si decolla dalla 22R, ed ecco subito un 757-200 di United
Gli atterraggi invece venivano fatti sull 22L ed ecco passarmi davanti, per andare al Terminal A, un 757-200 di AA
Arriva pure un A330-200 di SAS (la scritta argentata è praticamente illegibile)
Un Embraer 70(?) di Continental Express intanto se ne va (ne partono un fottio da Newark)
Decido di fare un bel primo piano ai due bestioni di prima
Questo non so cosa sia (penso sempre un Dash qualcosa) ma lo riprendo lo stesso
Un 737 winglettato di Continental ci fa ciao ciao e se ne va
Ed ecco un Embraer 190 di US Airways
Intanto un 757-200 winglettato di Continental arriva
ed anche un 767-200 di Continental
Arriva anche A320 di US Airways, questa volta senza finire nell'Hudson
Sento un rombo molto intenso arrivare da destra e non riesco ad immaginare cosa possa partire e che faccia tutto quel casino.. e indovinate un po' chi mi passa davanti?
Anche AA usa tantissimo gli Embraer
Intanto il turboelica a me sconosciuto se ne va
La ventola del motore del "mio" 767 intanto windmillava piano piano
Scopro intanto che anche Continental Express utilizza questo biturboelica
Toh, guarda un po' chi arriva (e sempre con oltre un'ora di ritardo!!!)? AZ642 da FCO
Ed ecco passare qualcosa che so molti amano: un MD-10 (o DC-10, fate voi) di FedEx
Ed intanto anche un Dash400 di Continental se ne va
Sapendo che a molti di voi piace, faccio un close up al MD-10
Però è arrivata ora di imbarcarmi, perdo l'occasione di fotografare un 777-200 di Continental che decolla asimmetrico (prima un carrello e poi l'altro) e salgo a bordo del 767 e vado al mio posto 30A, con schienale rotto (non si reclinava). Gli interni sono tutti in pelle blu, molto belli, ma ai lati dei sedili ci stava di tutto e di più
Comunque questo è quanto ci si trova davanti quando si sta dentro al 767-300ER
Mangio dell'ottimo pollo, aspetto inutilmente che trasmettano Star Trek (era segnato sulla rivista ma non lo hanno fatto
) e il volo praticamente lo faccio tutto sveglio.. ci stiamo avvicinando ad Amsterdam e dopo aver fatto un incrocio a mio avviso un po' troppo ravvicinato con un altro aereo si cominciano a vedere i segni dell'alba sopra al belgio. Perdonatemi che la foto non è a fuoco ma la mia macchinetta, contrariamente a quanto dicono le istruzioni, non riesce a mettere a fuoco manualmente.
Ottimo atterraggio sotto la pioggia battente ad Amsterdam (non ho sentito intervenire gli inversori.. boh..), rullaggio velocissimo ed interminabile tra i vari raccordi e piste di Schiphol ed arriviamo al Terminal E dove scendo completamente sfatto. Avrei voluto prendere il treno ed andare a fare una passeggiata in città, ma il tempo me lo sconsiglia vivamente (ha smesso di piovere verso mezzogiorno)
Schiphol ha un movimento di persone e di aerei che mette spavento, allora prendo la macchinetta e mi metto a girovagare per i vari terminal.
Ricordate che all'andata ho scritto che è impressionante salire sull'A330 con la scalettina sulla porta posteriore? Ecco, vedendo le dimensioni di questo camioncino e di come abbia alzato il cassone, forse una idea ce se la fa in merito
Ed ecco un po' di code di 767 Delta che riposano prima di ripartire
In lontananza sta, solo soletto, un Jumbolino di BA
Fauna locale
Una winglet di un 330
Tanto per far capire quanto ce l'avevo vicino, questa è una foto fatta con il 28mm e non mi ci stava tutto dentro
Un po' di code sparse lungo il terminal E
Perdonatemi ma in KLM ce ne sono tanti e io penso veramente di amare il A330
Di questi mi sa che non se ne vedono tanti in giro
Comincio a camminare lungo il Terminal E ed ecco prepararsi a partire un 747-400 combo di Eva Air
Ed ecco l'unico 777 che ho visto, della Singapore
Ops.. defilato ecco il "proprietario" di quei portabagagli: A300 (o 310, non so) di Iran Air
Ed ecco pure il 747-400 combo di Eva Air
Torno indietro e vedo arrivare un 747-qualcosa F di KLM Cargo
Lo so che vi piace tanto, per cui gli ho fatto la foto al motore posteriore.. mi domando sempre come faccia a non strappargli via la coda ogni volta
Ormai stanno diventando sempre più rari, però li si trova sempre in giro
Intanto arriva un Embraer E190 di KLM
Un po' di code che si trovano al Terminal D
Nella zona manutenzione ci stanno questo 747 (Mi pare Iran Air dal simbolo sulla coda ma mi potrei sbagliare) e un 330 di KLM)
Intanto arriva questo biturboelica che credo sia sempre un Fokker
Un Fokker 70 atterra ed eccolo con gli inversori aperti
e poi mi passa quasi davanti
Atterra che un 737 KLM e lo acchiappo ad inversori aperti
Intanto un A320 di Croatia se ne va
e si prepara ad andarsene anche un 767 di Arkefly
Arriva pure un 747-200F di Emirates SkyCargo ed alza un sacco di acqua con i suoi inversori
Intanto il MD-11 di KLM si sta preparando ad andare via e parte con questo sportello aperto...
C'era anche questo 767 ma non sono riuscito a vedere di che compagnia fosse
Ecco il MD-11 KLM partire, con tanto di sportellino aperto
Parte pure un A320 di BA
ed un 737 serbo di JatAirways
Al suo posto si infila lestissimo un A319 libico di Afriqiya
In zona cargo c'era questo bimbo piccolo con sulla deriva ancora i colori dell'Antonov Bureau
Terminal D, ecco un A319 di Armavia
Dopo un po' il A319 libico se ne va
Io intanto mi ero portato al gate C15 ed ecco arrivare il 737-400 che mi riporterà a Venezia
Si chiama Cristoforo Colombo, ci sarà sicuramente da fidarsi
In zona manutenzione ci sta un 747-200F di NCA
e il "vicino di casa" è un 757-200 di IcelandAir
Ok, è ora di imbarcarsi: salgo a bordo e immediatamente prima di addormentarmi (è successo nel giro di 30 secondi dopo aver scattato questa foto) immortalo gli interni del 737-400
Non chiedetemi del volo che non ne ho la più pallida idea: sono stato svegliato diverse volte da persone che mi hanno urtato in tutti i modi possibili ed immaginabili, ma non gliel'ho data vinta: mi sono sempre riaddormentato
L'arrivo a Venezia è stato terribile in quanto faceva un caldo spaventoso, però ho ritirato la valigia arancione, preso il bus per la stazione di Mestre e lì ho preso la "Vaca mora" che mi ha riportato a casa
Perdonatemi se l'ho tirata tanto lunga, ma vi assicuro che a Newark e Schiphol c'è tanto, ma tanto, da vedere
