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FLAP e alpha critico
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FLAP e alpha critico
L'estensione dei FLAP fa diminuire l'alpha critico e fin qui ci siamo, poi però leggo che l'aumento dell'energia dello strato limite causa un ritardo del distacco dello strato limite e permette al velivolo di volare più lentamente perchè il distacco dello strato limite avviene ad angoli d'incidenza maggiori. Quindi se ho capito bene in questo caso ciò che fanno i FLAP è aumentare l'alpha critico. Per caso un tipo di FLAP fa diminuire l'alpha critico mentre un altro tipo lo fa aumentare?
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Re: FLAP e alpha critico
AirGek ha scritto:L'estensione dei FLAP fa diminuire l'alpha critico e fin qui ci siamo, poi però leggo che l'aumento dell'energia dello strato limite causa un ritardo del distacco dello strato limite e permette al velivolo di volare più lentamente perchè il distacco dello strato limite avviene ad angoli d'incidenza maggiori. Quindi se ho capito bene in questo caso ciò che fanno i FLAP è aumentare l'alpha critico. Per caso un tipo di FLAP fa diminuire l'alpha critico mentre un altro tipo lo fa aumentare?
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La tua domanda è se esiste un FLAP che fa diminuire l'Alpha critico o un altro che lo fa aumentare??
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Re: FLAP e alpha critico
No...il FLAP per sua natura "anticipa" leggermente l'alfa critico ma ti da come vantaggio il fatto di avere una maggiore portanza ad Alfa Minori. Lo slat invece non ti fa aumentare di tanto la portanza ma sposta piu' in la l'alfa critico.AirGek ha scritto: Per caso un tipo di FLAP fa diminuire l'alpha critico mentre un altro tipo lo fa aumentare?
Grazie
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Re: FLAP e alpha critico
Troppo stanco, vedrai come ti distruggo quando scendi a Cagliariflyingbrandon ha scritto:io non ti rispondero' perche' sono troppo stanco ma di esperti ce ne sono parecchi!AirGek ha scritto: Per caso un tipo di FLAP fa diminuire l'alpha critico mentre un altro tipo lo fa aumentare?
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