Firenze, amerigo vespucci

[i-daxi]

Comunque il terminal grossetano fà veramente impressione, veramente deserto, l'anno scorso ci saranno stati numero 5 dipendenti almeno quelli che ho visto e 3 macchine compresa la mia in parrcheggio.

[Wolf359]

L'Aeroflot torna quest'anno con 16 charter da Sheremetievo !
Il Forum è Aviaizionecivile ! Vi do il link se volete per il post ! Ma gli admin dove sono ? Ma posso o no ?

[i-daxi]

L'Aeroflot torna quest'anno con 16 charter da Sheremetievo !
Il Forum è Aviaizionecivile ! Vi do il link se volete per il post ! Ma gli admin dove sono ? Ma posso o no ?

16 cahrter Aeroflot bello, molto interessante.

Qaulcuno che si sacrifica con un pò di foto?

[Wolf359]

Ma non mi dire che non sapevi nemmeno questo !

[Peretola]

Ma non mi dire che non sapevi nemmeno questo !

No, fermi...boni boni boni
Mi volete dire che a Grosseto atterrerà Aeroflot?
E si sa anche con che aerei?

Vi prego, ditemi che sono russi...

[Wolf359]

Mi spiace ! A320 ! Stessa cosa a Genova ! Ma qui hanno tagliato tantissimo di quel poco che già c'era ! Ma dicono quei dinosauri dell'aeroporto che è la crisi ! Intanto a Rimini arriva il 767 !
Ecco una foto per mostrarvi i luogo dove vogliono mettere la pista !

[i-daxi]

Ciao!

Avevo letto questa cosa su wiki e poi parlando tra noi, sembrava cosa fatta e forse lo é anzi sicuramente.

Certo é strano che un aeroporto viva con 15 massimo 25 voli l'anno.

[i-daxi]

Parlo ovviamente di Grosseto-

[i-daxi]

Fokker F28.

[FabrizioM]

Abito a Montecatini Terme, che è più o meno equidistante tra Pisa e Firenze.
Reputo l'ampliamento di Peretola inutile. Pisa ha una pista immensa dove può operare qualsiasi apparecchio. Purtroppo la Toscana è terra di campanili e piccoli ducati e Firenze non si sarebbe rassegnata ad avere Pisa come "L'aeroporto toscano", mantenendo per Peretola il ruolo marginale che la sua ubicazione consiglierebbe a qualsiasi persona sensata. Pista ridicola, si vola solo con aerei piccoli, che decollano come razzi e atterrano con frenate assurde. Pista chiusa da un lato dal monte morello e dal'altro dalla A11.
Ogni volta che vado a Firenze in automobile, alla fine del'autostrada, gli automobilisti si distraggono per gli aerei che atterrano a pochi metri dal tetto delle loro auto.
L'anno scorso arrivato ad Oslo mi è stato detto che i miei bagagli (e quelli di altri) erano stati scaricati dalla Lufthansa dall'apparecchio, perché la pista era troppo calda e si doveva alleggerire l'aereo per il decollo sulla tratta Peretola-Francoforte. Immagino che la brevità dela pista c'entri qualcosa.
Basterebbe potenziare i collegamenti ferroviari da Firenze a Pisa, sia nel tratto breve a sud (che transita per Empoli e Pontedera) sia soprattutto nel tratto lungo a nord, che transita per tutte le città principali, ormai unite queasi senza soluzione di continuità Firenze-Prato-Pistoia-Montecatini-Pescia-Lucca e dovrebbe essere una sorta di metropolitana, raddoppiando i due brevi tratti in cui la ferrovia è ancora a binario unico.
Altro che ampliamento di aeroporti-giocattolo come Peretola per far bello qualche amministratore.

[i-daxi]

Abito a Montecatini Terme, che è più o meno equidistante tra Pisa e Firenze.
Reputo l'ampliamento di Peretola inutile. Pisa ha una pista immensa dove può operare qualsiasi apparecchio. Purtroppo la Toscana è terra di campanili e piccoli ducati e Firenze non si sarebbe rassegnata ad avere Pisa come "L'aeroporto toscano", mantenendo per Peretola il ruolo marginale che la sua ubicazione consiglierebbe a qualsiasi persona sensata. Pista ridicola, si vola solo con aerei piccoli, che decollano come razzi e atterrano con frenate assurde. Pista chiusa da un lato dal monte morello e dal'altro dalla A11.
Ogni volta che vado a Firenze in automobile, alla fine del'autostrada, gli automobilisti si distraggono per gli aerei che atterrano a pochi metri dal tetto delle loro auto.
L'anno scorso arrivato ad Oslo mi è stato detto che i miei bagagli (e quelli di altri) erano stati scaricati dalla Lufthansa dall'apparecchio, perché la pista era troppo calda e si doveva alleggerire l'aereo per il decollo sulla tratta Peretola-Francoforte. Immagino che la brevità dela pista c'entri qualcosa.
Basterebbe potenziare i collegamenti ferroviari da Firenze a Pisa, sia nel tratto breve a sud (che transita per Empoli e Pontedera) sia soprattutto nel tratto lungo a nord, che transita per tutte le città principali, ormai unite queasi senza soluzione di continuità Firenze-Prato-Pistoia-Montecatini-Pescia-Lucca e dovrebbe essere una sorta di metropolitana, raddoppiando i due brevi tratti in cui la ferrovia è ancora a binario unico.
Altro che ampliamento di aeroporti-giocattolo come Peretola per far bello qualche amministratore.

Bellissima città!!

A proposito di sicurezza aeroportuale (compreso Peretola) pubblico questo link, anno 1972:

http://www.montagnalonga.it/Settimanali ... maggio1972

A Lucca che si dice?