RVSM e 2 Temperature.......

[A320 Pilot]

Salve a tutti Volevo sapere principalmete cos'è la REDUCE VERTICAL SEPARATION MINIMA mi interessavano i vari livelli di volo che comprende , distanze di separazioni verticali e livelli di volo X la crociera northbound e southbound. grazie a tutti, ah una altra cosa , mi spiegate cosa sono la TAT (TRUE AIR TEMPERATURE ) e la RAT (RAM AIR TEMPERATURE) quali differenze ci sono tra le 2 temperature grazie mille

[zittozitto]

Salve a tutti Volevo sapere principalmete cos'è la REDUCE VERTICAL SEPARATION MINIMA mi interessavano i vari livelli di volo che comprende , distanze di separazioni verticali e livelli di volo X la crociera northbound e southbound. grazie a tutti, ah una altra cosa , mi spiegate cosa sono la TAT (TRUE AIR TEMPERATURE ) e la RAT (RAM AIR TEMPERATURE) quali differenze ci sono tra le 2 temperature grazie mille

alla seconda domanda rispondo subito.

con l'acronimo TAT si indica a volte la True Air Temp. ( temperatura statica esterna ... SAT ), ma più spesso significa TOTAL air Temperature ( STATIC + TEMPERATURE RISE ) ... insomma è come la RAT ( Ram Air Temp ).

per l'RVSM cerco un bel documento che avevo e te lo posto.

[sigmet]

.. TOTAL air Temperature ( STATIC + TEMPERATURE RISE ) ... insomma è come la RAT ( Ram Air Temp ).

..Corretta per il coefficiente di recupero(K).Dico bene?

[Zapotec]

si potrebbe estendere un pochetto la spiegazione ? mia limitazione, per l'amor del cielo, ma non ho capito bene bene
Cioè: Sono due misure fatte in due punti diversi o sono solo acronimi legati da una formula matematica ?

grazie, scusate ancora

[AirGek]

Praticamente la SAT è la temperatura esterna dell'aria statica, ossia io sto in volo a 10000m di quota (facciamo in atmosfera standard) quindi secondo il gradiente termico verticale pari a 6,5° ogni 1000m la temperatura esterna è pari a -50°. La TR (Temperature Rise) è l'aumento di temperatura causato dall'impattare delle particelle d'aria sulla superficie velivolo che causando attrito, quindi calore genererà una temperatura maggiore di quella dell'aria statica esterna. La RAT è la SAT alla quale viene aggiunto il valore di RT.

[zittozitto]

.. TOTAL air Temperature ( STATIC + TEMPERATURE RISE ) ... insomma è come la RAT ( Ram Air Temp ).

..Corretta per il coefficiente di recupero(K).Dico bene?

bo! ... io la RAT non la tocco, non ho l'antitetanica.

anche lei signor sigmet si dedica alla lettura delle carte delle merendine ?

[vihai]

La TR (Temperature Rise) è l'aumento di temperatura causato dall'impattare delle particelle d'aria sulla superficie velivolo che causando attrito, quindi calore genererà una temperatura maggiore di quella dell'aria statica esterna.

Non è propriamente una questione di attrito. La temperatura è l'energia cinetica media delle molecole di aria, se io mi muovo, l'energia cinetica che vedo è superiore perché a quella dell'agitazione termica si aggiunge anche quella del moto e quindi vedo una temperatura maggiore.

Ciao,