Altezza minima per pilota civile

[Marco92]

Salve ragazzi,
forse questa sarà una caxxata, un mio complesso mentale, ma chiedere non costa nulla.
Un pilota civile che altezza minima deve avere?

Io ad esempio sono alto poco più 1.60 m, e mi sento tagliato fuori.
A causa di questo fattore io non mi sono mai sentito in disagio nè con gli amici nè per le ragazze, ma se non riuscissi a fare il pilota solo per questo dettaglio... bè non saprei che cosa altro potrei fare.
Ho 17 anni, e non so se raggiungerò il 1.65 m.

Uno da 1.60 m può diventare pilota?

Scusate per la stupida domanda di cui non so la risposta, e se l'ho postata nella sezione sbagliata spostatela pure.

Grazie.

[AirGek]

Non ne sono sicuro ma non credo che nel campo civile ci siano limitazioni, nel campo militare è un conto perchè ci devi stare nell'abitacolo ma non penso che uno alto 1.60m abbia problemi nei liner, ma ripeto non sono certo...

[davymax]

Tranquillo, è pieno di nanetti in giro (nel senso anche più basssi di te)

[tartan]

Abbiamo un presidente del consiglio e un ministro diversamente alti. Tu provaci e se qualcuno ti dice che non puoi, insisti se ci tieni. Se poi esiste un limite inferiore e tu non riesci a trovare nessu escamotage, allora non te la prendere. Non è colpa tua, come non era la mia se ero cecato.

[betty]

Per la Cathay Pacific andresti bene... guarda qui

PS: già che ha la fortuna di avere solo 17 anni, non farti sfuggire occasioni del genere! Prendi il diploma e fai la domanda!

[Marco92]

Ma io l'anno prossimo dovrei cominciare il 3^ superiore, e forse, ma dico forse recupererò anche il 4 facendolo insieme alla 3. Ho perso un anno a causa del trasferimento dalla Germania.
Dio quanto mi rosica.
Che dite: tra due-tre anni la Cathay Pacific potrebbe continuare a fare questi Cadet Program?

[dirk]

Per Lufthansa il minimo è 1.65 se non sbaglio, massimo 1,98.
Ciao

[Ospite]

NON avrai problemi!

[Marco92]

Per Lufthansa il minimo è 1.65 se non sbaglio, massimo 1,98.
Ciao

E a me piacerebbe molto tentare il cadet programme della Lufthansa anche.
Vabè... che diamine, si cresce fino a 20 anni. Poi adesso stoin dieta, dovrei cominciare nuoto... 2 cm per anno li dovrei prendere LOL:
Quello che mi preoccupa ancora di più è la vista.
Sono concessi -6 per occhio vero?
L'operazione laser a che età è consigliata?
Ne ho sentito parlare bene, anche su un forum di piloti professionisti.

[Ospite]

E a me piacerebbe molto tentare il cadet programme della Lufthansa anche.

Allora, fossi in te mi preoccuperei molto di più per il tedesco.

Sono concessi -6 per occhio vero?

Si.

cià.

[air.surfer]

Ne ho sentito parlare bene, anche su un forum di piloti professionisti.

Ma perchè qui stamo a pettinà le bambole?

[JT8D]

Ne ho sentito parlare bene, anche su un forum di piloti professionisti.

Ma perchè qui stamo a pettinà le bambole?

Infatti, i professionisti li abbiamo anche noi !!

Paolo

[Valerio Ricciardi]

Salve ragazzi,
Un pilota civile che altezza minima deve avere?
...
Io ad esempio sono alto poco più 1.60 m, e mi sento tagliato fuori.
... se non riuscissi a fare il pilota solo per questo dettaglio... bè non saprei che cosa altro potrei fare.
Ho 17 anni, e non so se raggiungerò il 1.65 m.
Uno da 1.60 m può diventare pilota?

Io ero 1,71 alla visita militare, e 1,73 due anni dopo. Ora, se va bene sarò tornato a 1,71 con la compressione dei cuscinetti intervertebrali dovuta all'età.
A 17 anni NON hai di massima finito di crescere (soprattutto se non fumi, non bevi quasi alcoolici e fai una dieta variata e ricca. Possibilmente anche un po' di sport tipo nuoto e stretching, che pare abbiano un qualche effetto nell'attività degli osteofiti.
Comunque, stai parlando di poco più di 1,60? .....IIIIhhhhh, chissà che ti parrà mai! Non sei alto, d'accordo, ma se ti mando una foto di Fanfani che mi consegna una borsa di studio per la licenza elementare - avevo quasi 11 anni ed ero in I media - ed eravamo pari... onestamente, penso ti stia facendo un problema inesistente, ai livelli di cui parli tu. Certo, se fossi stato alto come Alessandro Magno (non arrivava a 1,40) potevano sorgere dei problemi di tipo biometrico con la disposizione dei comandi, ma così...
Se arrivi a 1,63 1/2, dichiari 1,65 e poi te la giochi con la qualità della preparazione che avrai acquisito.
Il giorno che ti contestano quel centimetro e mezzo (ipotetico) in meno, li guardi negli occhi e fai: con quello che sono stati i risultati dei miei esami, ritenete che un centimetro e mezzo sia determinante?

Quanto alla vista, più tardi fai l'intervento meglio è, è importante che lo sviluppo dell'occhio sia davvero completo. E in ogni caso, non tutti gli occhi sono adatti all'intervento di cheratotomia lasik (con laser ad eccimeri), dipende dallo spessore della cornea e del suo tessuto epiteliale.
In bocca al lupo.

[Marco92]

Ne ho sentito parlare bene, anche su un forum di piloti professionisti.

Ma perchè qui stamo a pettinà le bambole?

So che anche qui ci stanno i piloti professionisti. Ho indicato quell'altro forum senza postare il nome per esteso, perchè non vorrei andare contro il regolamento.

[Marco92]

E a me piacerebbe molto tentare il cadet programme della Lufthansa anche.

Allora, fossi in te mi preoccuperei molto di più per il tedesco.

Sono concessi -6 per occhio vero?

Si.

cià.

Deutsche... keine problem.
Ce l'ho arrugginito, ma lo riprenderò. Sono nato in Germania, fino a tre-quattro anni fa passavo quattro mesi l'anno lì.

[davymax]

Io mi preoccuperei per la vista....-6 non è concesso per le visite mediche di prima classe. Il massimo è -3 per occhio.

[AirGek]

Secondo la regola della L se non puoi intraprendere la carriera di pilota faresti faville in un ramo del cinema...
Scherzo, per gli occhi in effetti è un pò tantino...

[Limosky91]

ollà un collega!! Che bello! Anch'io ho all'incirca la tua età (anzi uno in più di te) e sto sui 1.60

Su questo argomento (e anche su quello della vista) ho interrogato diversi piloti (alcuni presenti anche qua) e mi hanno rassicurato dicendomi che non c'è nessun problema. Per quanto riguarda la vista invece come dice Davymax è concesso fino a -3 per la prima classe e -5 per la seconda. Però c'è sempre l'operazione al laser....se sei a -6 (no non volevo fare nessuna battuta ). Qui qualche pilota mi sembra l'abbia fatta. L'età migliore è dopo la crescita, quindi dai 25 anni in su.

In bocca al lupo allora!

[Marco92]

Grazie, l'importante allora è non scendere oltre -3, altrimenti inizierò solo con la visita di seconda classe, mi divertirò con i cessnini e vedremo il da farsi.

[Ospite]

Io mi preoccuperei per la vista....-6 non è concesso per le visite mediche di prima classe. Il massimo è -3 per occhio.

Anche se da poco, adesso dovrebbe essere -6 il limite.
ciao.

[Fabri88]

Lino, come sei messo con la vista?

[sochmer]

Io mi preoccuperei per la vista....-6 non è concesso per le visite mediche di prima classe. Il massimo è -3 per occhio.

che sfiga! al sinistro ho -4 e al destro -3 che talpa

[Limosky91]

Lino, come sei messo con la vista?

-0.25 il sinistro e -2.75 (per un peloooooooooo) il destro

[Marco92]

Ora che ricordo anche sull'altro forum frequentato anche da piloti (e non dico il nome per non andare contro il regolamento) hanno scritto che secondo la JAA il limite è -6 per occhio.
Qualcuno che sappia illuminarci su questo argomento?

[Studentpilot]

non è -6

è -3 la prima volta e credo -5 i rinnovi (non mi sono mai posto il problema perchè ho 10 decimi, comunque la prima visita è -3 son sicuro)

per quanto riguarda l'operazione state attenti in italia c'è un po' un macello fino a poco tempo fa non era concesso e infatti gli operati andavano a farsi visitare in svizzera o in inghilterra, ora non so come sia (ripeto non sono molto informato si queste cose perchè non ho problemi di quel tipo)

[Limosky91]

non è -6

è -3 la prima volta e credo -5 i rinnovi (non mi sono mai posto il problema perchè ho 10 decimi, comunque la prima visita è -3 son sicuro)

per quanto riguarda l'operazione state attenti in italia c'è un po' un macello fino a poco tempo fa non era concesso e infatti gli operati andavano a farsi visitare in svizzera o in inghilterra, ora non so come sia (ripeto non sono molto informato si queste cose perchè non ho problemi di quel tipo)

è legale è legale.....cribbio almeno all'università di Pavia (osp. S.Matteo) la pubblicizzano alla grande sta cosa

[Studentpilot]

dev'essere una novità allora perchè fino a poco tempo fa (anche se previsto dalle jar) non era consentito

però attenzione che se vi operate dovete essere sicuri di recuperare i 10 decimi altrimenti non ve lo rilasciano nemmeno in usa

[sochmer]

ma io chiedo... se ho -4 occhio sinistro e -3 occhio destro e con gli occhiali ho 10 decimi non adrebbe bene così?

[Marco92]

per quanto riguarda l'operazione state attenti in italia c'è un po' un macello...

E chi ha detto che se la fa in Italia
Tanti posti nel mondo dove sono migliori a farlo, in un posto si andrà.

[Studentpilot]

infatti non lo farei comunque in italia

[angelino]

Salve ragazzi,
forse questa sarà una caxxata, un mio complesso mentale, ma chiedere non costa nulla.
Un pilota civile che altezza minima deve avere?

Io ad esempio sono alto poco più 1.60 m, e mi sento tagliato fuori.
A causa di questo fattore io non mi sono mai sentito in disagio nè con gli amici nè per le ragazze, ma se non riuscissi a fare il pilota solo per questo dettaglio... bè non saprei che cosa altro potrei fare.
Ho 17 anni, e non so se raggiungerò il 1.65 m.

Uno da 1.60 m può diventare pilota?

Scusate per la stupida domanda di cui non so la risposta, e se l'ho postata nella sezione sbagliata spostatela pure.

Grazie.

In air italy saresti tagliato fuori(minimo 1.72 uomini, 1.67 donne)
Ah già, Air italy chiede anche una bella presenza

[dirk]

Mah, conosco un pilota Air Italy che ad 1,72 forse ci arriva con i trampoli, ma forse nemmeno con quelli...

[Marco92]

Salve ragazzi,
forse questa sarà una caxxata, un mio complesso mentale, ma chiedere non costa nulla.
Un pilota civile che altezza minima deve avere?

Io ad esempio sono alto poco più 1.60 m, e mi sento tagliato fuori.
A causa di questo fattore io non mi sono mai sentito in disagio nè con gli amici nè per le ragazze, ma se non riuscissi a fare il pilota solo per questo dettaglio... bè non saprei che cosa altro potrei fare.
Ho 17 anni, e non so se raggiungerò il 1.65 m.

Uno da 1.60 m può diventare pilota?

Scusate per la stupida domanda di cui non so la risposta, e se l'ho postata nella sezione sbagliata spostatela pure.

Grazie.

In air italy saresti tagliato fuori(minimo 1.72 uomini, 1.67 donne)
Ah già, Air italy chiede anche una bella presenza

Allora mandateci Raul Bova a pilotare lì.

[Studentpilot]

perchè ci dovrebbe essere un'altezza minima???

ma non starai parlando di assistenti di volo?

[Marco92]

perchè ci dovrebbe essere un'altezza minima???

ma non starai parlando di assistenti di volo?

No, confermo. E' piloti, questa io la sapevo già. Quella che mi era nuova è che richiedono di bella presenza anche i piloti. E' questo è abbastanza... strano.