Preparazione compito navigazione aerea

[luigi180292]

Salve a tutti volevo solo chiedere un piccolo chiarimento su un sepmlice problema.
IO ho una TC=94°,WCA=4° E VAR=10W DEV=3°

A me risulta CH

(TC+WCA) CHE sarebbe TH +DEV Giusto???????????? grazie mille in anticipo ciao a tutti

[AirGek]

Scusa ma la tua domanda non è molto chiara, prova un pò a riformularla...

[Luke3]

"sommando" tutto ti viene la CH

TC + WCA + VAR (nel tuo caso visto che è ovest: if variation is west, magnetic is best se era est allora sottraevi) +/- DEV seguendo lo stesso concetto della VAR

Se ho capito bene la domanda

[I-SCDX]

"sommando" tutto ti viene la CH

TC + WCA + VAR (nel tuo caso visto che è ovest: if variation is west, magnetic is best se era est allora sottraevi) +/- DEV seguendo lo stesso concetto della VAR

Se ho capito bene la domanda

Io sapevo west is best est is least...

[Luke3]

"sommando" tutto ti viene la CH

TC + WCA + VAR (nel tuo caso visto che è ovest: if variation is west, magnetic is best se era est allora sottraevi) +/- DEV seguendo lo stesso concetto della VAR

Se ho capito bene la domanda

Io sapevo west is best est is least...

ehehe la versione condensata
per quelli che non parlavano inglese l'insegnante l'ha pure detta così:
Se la variation è EST, quindi a LEVANTE, la LEVO
Se la variation è OVEST, quindi PONENTE, la PONGO

[AirGek]

Se la variation è EST, quindi a LEVANTE, la LEVO
Se la variation è OVEST, quindi PONENTE, la PONGO

[zittozitto]

"sommando" tutto ti viene la CH

TC + WCA + VAR (nel tuo caso visto che è ovest: if variation is west, magnetic is best se era est allora sottraevi) +/- DEV seguendo lo stesso concetto della VAR

Se ho capito bene la domanda

Io sapevo west is best est is least...

ehehe la versione condensata
per quelli che non parlavano inglese l'insegnante l'ha pure detta così:
Se la variation è EST, quindi a LEVANTE, la LEVO
Se la variation è OVEST, quindi PONENTE, la PONGO

secondo me bisogna capire da che parte stiamo andando : se vado da magnetico a vero o viceversa. no ?

[I-SCDX]

"sommando" tutto ti viene la CH

TC + WCA + VAR (nel tuo caso visto che è ovest: if variation is west, magnetic is best se era est allora sottraevi) +/- DEV seguendo lo stesso concetto della VAR

Se ho capito bene la domanda

Io sapevo west is best est is least...

ehehe la versione condensata
per quelli che non parlavano inglese l'insegnante l'ha pure detta così:
Se la variation è EST, quindi a LEVANTE, la LEVO
Se la variation è OVEST, quindi PONENTE, la PONGO

secondo me bisogna capire da che parte stiamo andando : se vado da magnetico a vero o viceversa. no ?

Noi piloti siamo pigri,senza fare tanti conti:
CH=TC+-VAR+-DEV+-WCA
In questo caso:
VAR=- Perche W,ma -(-)=+
DEV=Il valore algebrico ce l'ho da sempre l'esercizio,in questo caso=-(+)=-
WCA=Il valore algebrico ce l'ho da sempre l'esercizio,in questo caso=+

[zittozitto]

"sommando" tutto ti viene la CH

TC + WCA + VAR (nel tuo caso visto che è ovest: if variation is west, magnetic is best se era est allora sottraevi) +/- DEV seguendo lo stesso concetto della VAR

Se ho capito bene la domanda

Io sapevo west is best est is least...

ehehe la versione condensata
per quelli che non parlavano inglese l'insegnante l'ha pure detta così:
Se la variation è EST, quindi a LEVANTE, la LEVO
Se la variation è OVEST, quindi PONENTE, la PONGO

secondo me bisogna capire da che parte stiamo andando : se vado da magnetico a vero o viceversa. no ?

Noi piloti siamo pigri,senza fare tanti conti:
CH=TC+-VAR+-DEV+-WCA
In questo caso:
VAR=- Perche W,ma -(-)=+
DEV=Il valore algebrico ce l'ho da sempre l'esercizio,in questo caso=-(+)=-
WCA=Il valore algebrico ce l'ho da sempre l'esercizio,in questo caso=+

fammi capire :

ho
TC 358°
VAR 9°E
Dev +4°

qunat'è la CH ?

[Luke3]

assumiamo WCA = 0 ?

In tal caso dovrebbe essere 358-9-4 = 345°

[zittozitto]

assumiamo WCA = 0 ?

In tal caso dovrebbe essere 358-9-4 = 345°

si WCA zero.

quindi VAR est che è + l'hai sottratta.
e la deviation che è nel nostro caso + l'hai sottratta.

( sia ben inteso, io conosco bene l'argomento, sto facendo il pierino per didattica )

quindi in tutti e due i casi hai sottratto ... esiste quindi una regola che dice somma o sottrai ?

[Luke3]

come l'ho imparata io la regoletta è quella algebrica che ha spiegato prima I-SCDX ossia che si assume sempre che CH = TH-VAR-DEV. Se la VAR e la DEV sono positivi si sottragono -(+) = - ; mentre se sono negativi si sommano -(-) = +
Per ricordarselo poi c'è la mnemonica east is least, west is best e tutte le reiterazioni che abbiamo visto in questo thread. Infatti come hai detto la VAR est è positiva, quindi si sottrae. La VAR ovest è negativa quindi si somma.

[zittozitto]

come l'ho imparata io la regoletta è quella algebrica che ha spiegato prima I-SCDX ossia che si assume sempre che CH = TH-VAR-DEV. Se la VAR e la DEV sono positivi si sottragono -(+) = - ; mentre se sono negativi si sommano -(-) = +
Per ricordarselo poi c'è la mnemonica east is least, west is best e tutte le reiterazioni che abbiamo visto in questo thread. Infatti come hai detto la VAR est è positiva, quindi si sottrae. La VAR ovest è negativa quindi si somma.

proprio delle regolette in rima volevo parlare !!!
hanno un senso logico e funzionano solo se stai andando in un verso ... se io ti dico che ho a bordo :
CH 49°
dev +4°
e la VAR in zona è 12°W

ai fini del calcolo di un eventuale WCA visto che ti danno il vento dal Nord Vero ... mi trovi la TC ?

[Luke3]

ah si si certo funziona solo andando da TH a CH, al contrario anche la regoletta va usata al contrario. Io la uso comunque per ricordarmi il verso "classico", poi se si va da CH a TH basta fare il contrario di quello che dice
In questo caso quindi sottrai la VAR e sommi la DEV = 57°

[zittozitto]

ah si si certo funziona solo andando da TH a CH, al contrario anche la regoletta va usata al contrario. Io la uso comunque per ricordarmi il verso "classico", poi se si va da CH a TH basta fare il contrario di quello che dice
In questo caso quindi sottrai la VAR e sommi la DEV = 57°

e lo sai che in alcune zone del mondo si viaggia in "TRUE" ?

[Luke3]

No non lo sapevo! Interessante però, mi piacerebbe saperne di più se ti va di spiegare dove e come mai

[zittozitto]

No non lo sapevo! Interessante però, mi piacerebbe saperne di più se ti va di spiegare dove e come mai

provo a fartici arrivare da solo ... hai dato un'occhiata alle variation delle varie zone della terra ?
fatti un giro al polo ...

[I-SCDX]

No non lo sapevo! Interessante però, mi piacerebbe saperne di più se ti va di spiegare dove e come mai

provo a fartici arrivare da solo ... hai dato un'occhiata alle variation delle varie zone della terra ?
fatti un giro al polo ...

Da quello che so la variation(declinazione magnetica) ha valore massimo 180 gradi!!
per l'esercizio di prima,se non ricordo male, la WCA ha un valore...E L autore di sto topic si e dimeticato se W o E.
nella formletta bastano le basi dell'algebra...niente equazioni differenziali o derivate parziarie!

[I-SCDX]

comunque se WCA è 4 E,CH=94+10-3+4=105
se WCA è 4W,CH=94+10-3-4=97

[zittozitto]

No non lo sapevo! Interessante però, mi piacerebbe saperne di più se ti va di spiegare dove e come mai

provo a fartici arrivare da solo ... hai dato un'occhiata alle variation delle varie zone della terra ?
fatti un giro al polo ...

Da quello che so la variation(declinazione magnetica) ha valore massimo 180 gradi!!

e con questo che vuoi dire ?

[I-SCDX]

No non lo sapevo! Interessante però, mi piacerebbe saperne di più se ti va di spiegare dove e come mai

provo a fartici arrivare da solo ... hai dato un'occhiata alle variation delle varie zone della terra ?
fatti un giro al polo ...

Da quello che so la variation(declinazione magnetica) ha valore massimo 180 gradi!!

e con questo che vuoi dire ?

nulla,chiedevo conferma

[zittozitto]

No non lo sapevo! Interessante però, mi piacerebbe saperne di più se ti va di spiegare dove e come mai

provo a fartici arrivare da solo ... hai dato un'occhiata alle variation delle varie zone della terra ?
fatti un giro al polo ...

Da quello che so la variation(declinazione magnetica) ha valore massimo 180 gradi!!

e con questo che vuoi dire ?

nulla,chiedevo conferma

non si era notato il punto interrogativo.

[I-SCDX]

una conferma di una mia affermazione.