Questo mi sa che...

[Slowly]

...qualsiasi moto uso..."mi va via"...

MAmmamia che suono!!! Aspettate che arriva l'onda, alzate il volume!

[jimi3500]

...qualsiasi moto uso..."mi va via"...

MAmmamia che suono!!! Aspettate che arriva l'onda, alzate il volume!

che goduria per le orecchie...

[IVWP]

fantastico, ma preferisco ancora queste voci





e il coro

[zittozitto]

a qualcuno stanno rubando la macchina ... oppure l'onda ha fatto scattare gli allarmi.

[Slowly]

a qualcuno stanno rubando la macchina ... oppure l'onda ha fatto scattare gli allarmi.

Secondo te è in qualche modo amplificata al PC?

Dice di essere a 3 miglia.

[zittozitto]

a qualcuno stanno rubando la macchina ... oppure l'onda ha fatto scattare gli allarmi.

Secondo te è in qualche modo amplificata al PC?

Dice di essere a 3 miglia.

non saprei ma secondo me proprio la sirena dell'antifurto deve darci un indizio.

[Luke3]

No no tre miglia è realistico perchè gli spalti stanno proprio a quella distanza li.
Le famiglie poi stanno un pò più vicino sul tetto del mission control center e quando accende gli SRB vibra tutto il palazzo, quindi non mi stupisce che parta un'allarme. Davvero una potenza incredibile, difficile da scordarsela

[IVWP]

Davvero una potenza incredibile, difficile da scordarsela

i tre SSME Pratt & Whitney dello shuttle danno un spinta di 1.8 NM ciascuno (al 109 % della spinta utilizzata solo in caso di annullamento del lancio) bruciando ossigeno ed idrogeno a 3300°C alimentandosi dal SLWT da 762.136 kg al decollo

vi è poi i sistema di due SRB da 57 tonnellate ciascuno che fornisce l' 83% della spinta di decollo portando lo shuttle fino a 54 Km d' altezza con una spinta di 14.6 NM bruciando combustibile solido composto principalmente da NH4ClO4 e AI

davvero potente

[sochmer]

Davvero una potenza incredibile, difficile da scordarsela

i tre SSME Pratt & Whitney dello shuttle danno un spinta di 1.8 NM ciascuno (al 109 % della spinta utilizzata solo in caso di annullamento del lancio) bruciando ossigeno ed idrogeno a 3300°C alimentandosi dal SLWT da 762.136 kg al decollo

vi è poi i sistema di due SRB da 57 tonnellate ciascuno che fornisce l' 83% della spinta di decollo portando lo shuttle fino a 54 Km d' altezza con una spinta di 14.6 NM bruciando combustibile solido composto principalmente da NH4ClO4 e AI

davvero potente

non ho capito niente ma concordo

[IVWP]

Davvero una potenza incredibile, difficile da scordarsela

i tre SSME Pratt & Whitney dello shuttle danno un spinta di 1.8 NM ciascuno (al 109 % della spinta utilizzata solo in caso di annullamento del lancio) bruciando ossigeno ed idrogeno a 3300°C alimentandosi dal SLWT da 762.136 kg al decollo

vi è poi i sistema di due SRB da 57 tonnellate ciascuno che fornisce l' 83% della spinta di decollo portando lo shuttle fino a 54 Km d' altezza con una spinta di 14.6 NM bruciando combustibile solido composto principalmente da NH4ClO4 e AI

davvero potente

non ho capito niente ma concordo

allora, abbiamo gli SSME (Space Shuttle Main Engine) che sono i motori principali dello shuttle; i tre ugelli che ha in coda e che forniscono una spinta di 1.8 Mega-Newton ciascuno (ho invertito le lettere );
questi durante il decollo sono alimentati da un serbatoio esterno - un po’ come i serbatoi ausiliari dei caccia - chiamato SLWT (External Tank, in particolare il modello Super Lightweight Tank), in pratica quel coso grosso e scuro (che poi viene sganciato) al quale è attaccato lo shuttle e che lo collega ai due missili vettori.

i missili vettori sono i due SRB (Solid Rocket Booster), che forniscono la maggior parte della spinta e che vengono poi sganciati assieme al serbatoio (SLWT).

[sochmer]

grazie ora mi è chiaro e mi sono anche salvato la foto

[Slowly]

Ottimo grazie.

[angelino]

http://www.youtube.com/watch?v=iwfsFtpA ... re=related

io preferisco dal cockpit

[redbrain]

http://www.youtube.com/watch?v=iwfsFtpA ... re=related

io preferisco dal cockpit

Davvero bellissimo... Anche quella sorta di suono di turbina che si sente in sottofondo!