Punta Cana

[Paolo_61]

Non arrivo a dirvi che da solo vale il viaggio, anche perché il territorio è meraviglioso ed è sempre un peccato rientrare, ma per gli appassionati di aerei PUJ è forse quanto di più vicino al paradiso possa esistere.
La parte vecchia del terminal (che viene pomposamente definita Terminal 1) lato partenze è letteralmente aperta sul piazzale. Ieri sera avevo un 330 Iberostar parcheggiato proprio davanti.
In più imbarco e sbarco si fanno rigorosamente a piedi, e quindi passi proprio sotto la prua degli aerei parcheggiati.
E fra l'altro, sempre ieri sera, buffamente le compagnie nordamericane presenti (USA 3000 e AirCanada) avevano solo Airbus, mentre i francesi (AF e Corsair) avevano 744 (addirittura 2 per Corsair).
Insomma, se vi capita di passare da quelle parti, cercate di arrivare in aeroporto presto perché ne può veramente valere la pena.

[araial14]

Non arrivo a dirvi che da solo vale il viaggio, anche perché il territorio è meraviglioso ed è sempre un peccato rientrare, ma per gli appassionati di aerei PUJ è forse quanto di più vicino al paradiso possa esistere.
La parte vecchia del terminal (che viene pomposamente definita Terminal 1) lato partenze è letteralmente aperta sul piazzale. Ieri sera avevo un 330 Iberostar parcheggiato proprio davanti.
In più imbarco e sbarco si fanno rigorosamente a piedi, e quindi passi proprio sotto la prua degli aerei parcheggiati.
E fra l'altro, sempre ieri sera, buffamente le compagnie nordamericane presenti (USA 3000 e AirCanada) avevano solo Airbus, mentre i francesi (AF e Corsair) avevano 744 (addirittura 2 per Corsair).
Insomma, se vi capita di passare da quelle parti, cercate di arrivare in aeroporto presto perché ne può veramente valere la pena.

Quoto.
E' una particolarità di tanti aeroporti sud americani.

[Paolo_61]

Non arrivo a dirvi che da solo vale il viaggio, anche perché il territorio è meraviglioso ed è sempre un peccato rientrare, ma per gli appassionati di aerei PUJ è forse quanto di più vicino al paradiso possa esistere.
La parte vecchia del terminal (che viene pomposamente definita Terminal 1) lato partenze è letteralmente aperta sul piazzale. Ieri sera avevo un 330 Iberostar parcheggiato proprio davanti.
In più imbarco e sbarco si fanno rigorosamente a piedi, e quindi passi proprio sotto la prua degli aerei parcheggiati.
E fra l'altro, sempre ieri sera, buffamente le compagnie nordamericane presenti (USA 3000 e AirCanada) avevano solo Airbus, mentre i francesi (AF e Corsair) avevano 744 (addirittura 2 per Corsair).
Insomma, se vi capita di passare da quelle parti, cercate di arrivare in aeroporto presto perché ne può veramente valere la pena.

Quoto.
E' una particolarità di tanti aeroporti sud americani.

Vero, ma pochi hanno il traffico, soprattutto L/R, di PUJ (da quanto ne so è il secondo APT dei Caraibi dopo CUN).

[Maxlanz]

Fammi ricordare una cosa, ci sono stato ad inizio 2006, appunto col 744 AF.
E' quello con le sale d'imbarco aperte che guardano sul piazzale, giusto?

Ciao
Massimo