Ecco il piccolo report dei voli nell'est...

[Ayrton]

son tornato stanotte dopo tre giorni in giro per l'est, ho toccato un paio di aeroporti fra Bielorussia e Ucraina, tra i quali Gomel, Vitebsk, Kyiv e Mykolaiv....posti incredibili, non ho molte parole per descriverli...la cosa che mi ha colpito di più è che NESSUNO parla inglese...NESSUNO...a parte Kyiv...città civile e collegata con tutto il mondo..ma per il resto..sembrano paesini di provincia di repubbliche russe di 50 anni fa...
Difficile farsi capire anche per le cose basilari, i controlli passaporti, visti, richiesta di carburante...assistenze a terra inesistenti..fuori da Eurocontrol, e quindi difficoltà nella pianificazione e nelle richieste di slot a Kyiv da Vitebsk...UN fax in tutto l'aeroporto...malfunzionante...insomma, tutto sommato una bella esperienza lavorativa...ho visto cose che mai avrei immaginato...vi metto qualche fotina...poche e fatte di fretta, alcune col cellulare, perchè in ogni caso non apprezzano molto che si fotografi in giro...

notate come si chiama questa compagnia cargo basata a Mykolaiv, vicino Odessa...









guardate come si chiama il punto di confine FIR fra Bielorussia e Ucraina


e queste sono piccole soddisfazioni..

[Zortan]

Ma.. eri in crociera a 45000 Ft !!?!?!?! leggo bene ?

[Galaxy]

Ma.. eri in crociera a 45000 Ft !!?!?!?! leggo bene ?

Sì... 45000'

[Ayrton]

esatto...FL450

[AZ055B-)]

BORAT
Molto interessante il report

[Wolf359]

Ma Borat l'hanno messo dopo il Film?

[carlik]

Carino Ayrton, grazie per il reportage!!!

[cinzy]

Bel report, grazie!

[candida_puella]

son tornato stanotte dopo tre giorni in giro per l'est, ho toccato un paio di aeroporti fra Bielorussia e Ucraina, tra i quali Gomel, Vitebsk, Kyiv e Mykolaiv....posti incredibili, non ho molte parole per descriverli...la cosa che mi ha colpito di più è che NESSUNO parla inglese...NESSUNO...a parte Kyiv...città civile e collegata con tutto il mondo..ma per il resto..sembrano paesini di provincia di repubbliche russe di 50 anni fa...
Difficile farsi capire anche per le cose basilari, i controlli passaporti, visti, richiesta di carburante...assistenze a terra inesistenti..fuori da Eurocontrol, e quindi difficoltà nella pianificazione e nelle richieste di slot a Kyiv da Vitebsk...UN fax in tutto l'aeroporto...malfunzionante...insomma, tutto sommato una bella esperienza lavorativa...ho visto cose che mai avrei immaginato...vi metto qualche fotina...poche e fatte di fretta, alcune col cellulare, perchè in ogni caso non apprezzano molto che si fotografi in giro...

notate come si chiama questa compagnia cargo basata a Mykolaiv, vicino Odessa...

Ah ma perchè c'hanno tutti i tappi nei motori? Che problematiche metereologiche o ambientali hanno? o si muovono una volta l'anno?

[flyingbrandon]

[quote="Ayrton"]son tornato stanotte dopo tre giorni in giro per l'est, ho toccato un paio di aeroporti fra Bielorussia e Ucraina, tra i quali Gomel,



Ma ti hanno dato le significative fatte a mano?
Ciao!

[Big_Teo]

grazie Ayrton, grande come sempre. P.S. mitico a FL450!!!! battuto il record vecchio del FL430 o sbaglio?

[Wolf359]

son tornato stanotte dopo tre giorni in giro per l'est, ho toccato un paio di aeroporti fra Bielorussia e Ucraina, tra i quali Gomel, Vitebsk, Kyiv e Mykolaiv....posti incredibili, non ho molte parole per descriverli...la cosa che mi ha colpito di più è che NESSUNO parla inglese...NESSUNO...a parte Kyiv...città civile e collegata con tutto il mondo..ma per il resto..sembrano paesini di provincia di repubbliche russe di 50 anni fa...
Difficile farsi capire anche per le cose basilari, i controlli passaporti, visti, richiesta di carburante...assistenze a terra inesistenti..fuori da Eurocontrol, e quindi difficoltà nella pianificazione e nelle richieste di slot a Kyiv da Vitebsk...UN fax in tutto l'aeroporto...malfunzionante...insomma, tutto sommato una bella esperienza lavorativa...ho visto cose che mai avrei immaginato...vi metto qualche fotina...poche e fatte di fretta, alcune col cellulare, perchè in ogni caso non apprezzano molto che si fotografi in giro...

notate come si chiama questa compagnia cargo basata a Mykolaiv, vicino Odessa...

Ah ma perchè c'hanno tutti i tappi nei motori? Che problematiche metereologiche o ambientali hanno? o si muovono una volta l'anno?

Tutti gli aerei (sopratutto i BIZ jet) gli mettono "i tappi", i tappi, per evitare che qualcosa ci avda dentro!

[roby777]

grazie ayrton per il bel TR!!!

[candida_puella]

son tornato stanotte dopo tre giorni in giro per l'est, ho toccato un paio di aeroporti fra Bielorussia e Ucraina, tra i quali Gomel, Vitebsk, Kyiv e Mykolaiv....posti incredibili, non ho molte parole per descriverli...la cosa che mi ha colpito di più è che NESSUNO parla inglese...NESSUNO...a parte Kyiv...città civile e collegata con tutto il mondo..ma per il resto..sembrano paesini di provincia di repubbliche russe di 50 anni fa...
Difficile farsi capire anche per le cose basilari, i controlli passaporti, visti, richiesta di carburante...assistenze a terra inesistenti..fuori da Eurocontrol, e quindi difficoltà nella pianificazione e nelle richieste di slot a Kyiv da Vitebsk...UN fax in tutto l'aeroporto...malfunzionante...insomma, tutto sommato una bella esperienza lavorativa...ho visto cose che mai avrei immaginato...vi metto qualche fotina...poche e fatte di fretta, alcune col cellulare, perchè in ogni caso non apprezzano molto che si fotografi in giro...

notate come si chiama questa compagnia cargo basata a Mykolaiv, vicino Odessa...

Ah ma perchè c'hanno tutti i tappi nei motori? Che problematiche metereologiche o ambientali hanno? o si muovono una volta l'anno?

Tutti gli aerei (sopratutto i BIZ jet) gli mettono "i tappi", i tappi, per evitare che qualcosa ci avda dentro!

Si wolf ma solo se devono star fermi molto o se ci sono problematiche particolari (come spesso capita a Catania per via della fuliggine del vulcano)...

[fastfreddy]

...grazie

[N176CM]

Dalla prossima volta questi thread lì metti direttamente tu nell'area giusta, ok?

Ma a FL450 non rischiate di esplodere????

[Ayrton]

ooops area ciccata la prox volta azzecco

i tappi in genere si mettono sempre...ho un collega che in un turn around di 40 minuti un uccellino gli ha fatto il nido in un ugello di scarico... meglio metterli sempre, anche i copri pitot...

beh...a 450 non ci andiamo sempre...però quando è possibile prendersi un bel pò di vento e consumare praticamente niente...beh..ne approfittiamo, anche se le radiazioni di certo bene non fanno

Flying...si si spettacolari le significative disegnate

[Wolf359]

ooops area ciccata la prox volta azzecco

i tappi in genere si mettono sempre...ho un collega che in un turn around di 40 minuti un uccellino gli ha fatto il nido in un ugello di scarico... meglio metterli sempre, anche i copri pitot...

beh...a 450 non ci andiamo sempre...però quando è possibile prendersi un bel pò di vento e consumare praticamente niente...beh..ne approfittiamo, anche se le radiazioni di certo bene non fanno

Flying...si si spettacolari le significative disegnate

Scegli questi uccellini! Però il nido da un altra parte nooooooo?

[candida_puella]

ooops area ciccata la prox volta azzecco

i tappi in genere si mettono sempre...ho un collega che in un turn around di 40 minuti un uccellino gli ha fatto il nido in un ugello di scarico... meglio metterli sempre, anche i copri pitot...

in 40 minuti? ...l'autostrada palermo-messina l'hanno finita in 20 anni!
....vabè a parte gli scherzi....porello che posto sfigato che ha scelto.....

[Ayrton]

ooops area ciccata la prox volta azzecco

i tappi in genere si mettono sempre...ho un collega che in un turn around di 40 minuti un uccellino gli ha fatto il nido in un ugello di scarico... meglio metterli sempre, anche i copri pitot...

in 40 minuti? ...l'autostrada palermo-messina l'hanno finita in 20 anni!
....vabè a parte gli scherzi....porello che posto sfigato che ha scelto.....

già...proprio un brutto posto....però vabbè...il nido era vuoto quando è stato trovato...forse l'avrà fatto per il calore...
in ogni caso in genere i tappi si mettono per un overnight stop...in qualsiasi posto può alzarsi un attimo di vento e buttare qualcosa nei motori, sui piazzali poi anche i jet blast di altri aerei in movimento possono spingerci qualcosa..non si sa mai

[candida_puella]

ooops area ciccata la prox volta azzecco

i tappi in genere si mettono sempre...ho un collega che in un turn around di 40 minuti un uccellino gli ha fatto il nido in un ugello di scarico... meglio metterli sempre, anche i copri pitot...

in 40 minuti? ...l'autostrada palermo-messina l'hanno finita in 20 anni!
....vabè a parte gli scherzi....porello che posto sfigato che ha scelto.....

già...proprio un brutto posto....però vabbè...il nido era vuoto quando è stato trovato...forse l'avrà fatto per il calore...
in ogni caso in genere i tappi si mettono per un overnight stop...in qualsiasi posto può alzarsi un attimo di vento e buttare qualcosa nei motori, sui piazzali poi anche i jet blast di altri aerei in movimento possono spingerci qualcosa..non si sa mai

Sai che non mi sono mai accorta di questo....ma è procedura di tutti gli aereoporti o qualche aereoporto la...ehm...salta
A cta forse la adottano di più causa possibile improvviso riempimento dell'aria di fuliggine del vulcano....

[Ayrton]

ooops area ciccata la prox volta azzecco

i tappi in genere si mettono sempre...ho un collega che in un turn around di 40 minuti un uccellino gli ha fatto il nido in un ugello di scarico... meglio metterli sempre, anche i copri pitot...

in 40 minuti? ...l'autostrada palermo-messina l'hanno finita in 20 anni!
....vabè a parte gli scherzi....porello che posto sfigato che ha scelto.....

già...proprio un brutto posto....però vabbè...il nido era vuoto quando è stato trovato...forse l'avrà fatto per il calore...
in ogni caso in genere i tappi si mettono per un overnight stop...in qualsiasi posto può alzarsi un attimo di vento e buttare qualcosa nei motori, sui piazzali poi anche i jet blast di altri aerei in movimento possono spingerci qualcosa..non si sa mai

Sai che non mi sono mai accorta di questo....ma è procedura di tutti gli aereoporti o qualche aereoporto la...ehm...salta
A cta forse la adottano di più causa possibile improvviso riempimento dell'aria di fuliggine del vulcano....

non è una procedura aeroportuale, ma sta al buon senso dell'equipaggio...non ho idea se qualche compagnia abbia scritto qualcosa in merito nel Operation Manual...non credo comunque...
Logicamente alcuni aeroporti in cui c'è vento forte, problematiche particolari come dici tu a CTA, sabbia nelle vicinanze, mare...insomma, dovunque ci sia il pericolo che qualcosa possa entrare nei motori, è bene lasciarli "stappati" il meno tempo possibile in caso di sosta...

[Atr72]

Gran bel TR!!!! eppoi ci sono un sacco di Russi che eppoi sono Russi

[AZ055B-)]

ooops area ciccata la prox volta azzecco

i tappi in genere si mettono sempre...ho un collega che in un turn around di 40 minuti un uccellino gli ha fatto il nido in un ugello di scarico... meglio metterli sempre, anche i copri pitot...

beh...a 450 non ci andiamo sempre...però quando è possibile prendersi un bel pò di vento e consumare praticamente niente...beh..ne approfittiamo, anche se le radiazioni di certo bene non fanno

Flying...si si spettacolari le significative disegnate

Cosa sono le significative?

[massimo69]

Grazie ayrton del bel report...ma con che aereo fai servizio? Domanda off topic: radiazioni a FL 450...cioè? UV? A parte la cifra da flipper...

[JT8D]

Grazie per il report Ayrton, molto carino

Paolo

[Ayrton]

le significant weather charts....sono cartine meteorologiche che coprono solitamente tutta l'area europea nel nostro caso, sulla quale vi sono raffigurati tramite simboli, tutti i fenomeni meteorologici significativi, di una certa importanza, da FL100 a FL450... come possono essere aree di CB, di turbolenza e icing....l'altitudine della troposfera, la linea dello 0° termico, i fronti e le jetstream....un pò tutto...

questo è solo un esempio trovato su gooooooooooooogle infatti copre l'area asiatica......

[LIDT]

FL450???

Avete giocato ad Asteroids?

Bellissimo!

[Ayrton]

FL450???

Avete giocato ad Asteroids?

Bellissimo!

più o meno, era notte fonda sembrava di stare al planetario

[Big_Teo]

mi associo a chiedere ma in che senso radiazioni al FL450?????????

[wing05]

grazie, fantastico trip ...ma se continui a cabrare ...vai in orbita