Stavo osservando questo bolletino metar
LIBV 111355Z 03010KT 9999 FEW035 22/12 Q1028 RMK FEW VIS MIN 9999 WIND THR14 /////KT BLU
che finisce con /////KT BLU.
Ma che significa /////KT BLU o /////KT AMBER che mi è capitato di vedere ieri sera sullo stesso metar?
/////KT BLU
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Re: /////KT BLU
WIND THR14 dice che vogliono darti l'indicazione del vento sulla soglia della pista 14, poi si sono accorti che il sensore non funzionava o non c'era quindi non sanno che numeri mettere e danno /////Ciccillo ha scritto:Stavo osservando questo bolletino metar
LIBV 111355Z 03010KT 9999 FEW035 22/12 Q1028 RMK FEW VIS MIN 9999 WIND THR14 /////KT BLU
che finisce con /////KT BLU.
Ma che significa /////KT BLU o /////KT AMBER che mi è capitato di vedere ieri sera sullo stesso metar?

Il colore e` un codice militare che sintetizza la situazione di agibilita` dell'aeroporto in base a visibilita` e ceiling. Si va da BLU (visibilita` superiore a 8km, ceiling 2500 ft o piu`) a BIANCO, VERDE GIALLO AMBRA e ROSSO (800m di visibilita`, ceiling di 200 ft o meno).
Argomento ampiamente trattato nel passato, prova con la funzione cerca.
- Ciccillo
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Re: /////KT BLU
Grazie, sei stato gentilissimo e chiarissimo.WIND THR14 dice che vogliono darti l'indicazione del vento sulla soglia della pista 14, poi si sono accorti che il sensore non funzionava o non c'era quindi non sanno che numeri mettere e danno /////. La versione "normale" dovrebbe essere qualcosa del tipo WIND THR14 04010KT analoga all'altra indicazione del vento.
Il colore e` un codice militare che sintetizza la situazione di agibilita` dell'aeroporto in base a visibilita` e ceiling. Si va da BLU (visibilita` superiore a 8km, ceiling 2500 ft o piu`) a BIANCO, VERDE GIALLO AMBRA e ROSSO (800m di visibilita`, ceiling di 200 ft o meno).
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