Boeing: SF,BCF e BDSF

[i_disa]

Vedendo delle foto su airliners.net mi sono imbattuto in diversi velivoli, una volta pax ed ora cargo, che portano diverse designazioni. Ad esempio i 747-400 una volta trasformati in cargo hanno 'nomi' differenti.
i 747-400 trasformati in cargo dalla World Airways sono dei 747-400SF
i 747-400 trasformati in cargo dalla Cathay Pacific sono dei 747-400BCF
i 747-400 trasformati in cargo da Asiana Airlines sono dei 747-400BDSF
Lo stesso discorso vale anche per i 757 e 767.
Esternamente questi velivoli sembrano tutti uguali, eccetto il numero di finestrini sul ponte superiore dei
747-400, che varia da compagnia a compagnia.

Che differenze tecniche ci sono tra i vari modelli?

Ho letto su un forum, in inglese, che sui 747-400BCF il ponte inferiore, nella parte posteriore della fusoliera,viene rimosso per aumentare la capacità di carico

[AlphaSierra]

domanda interessante!
Io sapevo solo che SF stava per standard freighter, ossia nativo cargo, mentre BCF era un Boeing converter freighter, ossia convertito cargo.
Le altre non ho la minima idea!


p.s. facendo una ricerchina su a.net sono usciti anche UF, VF, NF, HAF

[i_disa]

p.s. facendo una ricerchina su a.net sono usciti anche UF, VF, NF, HAF

questi di cui parli sono i Boeing Customer Codes, ossia i "codici" legati ai clienti

[i-cgia]

SF: significa special freighter, cioè convertito non dalla boeing

BCF: significa boeing converted freighter, cioè convertito dalla boeing; il primo BCF è stato un cathay pacific (marca B-HOU) con la livrea speciale "working toghether": vedi foto sotto

nella foto sotto c'è un boeing 747-45E BDSF(BDSF letto sul titolo della foto) ma non so cosa significhi "BDSF"
anche se sulla fusoliera c'è scritto SF

[BK-201]

BDSF = Bedek Special Freighter
http://www.iai.co.il/sip_storage/files/9/35669.pdf

[i-cgia]

BDSF = Bedek Special Freighter
http://www.iai.co.il/sip_storage/files/9/35669.pdf

quindi è una ditta di "conversioni"!.... ah.....

[i_disa]

BDSF = Bedek Special Freighter
http://www.iai.co.il/sip_storage/files/9/35669.pdf

quindi è una ditta di "conversioni"!.... ah.....

si, la ditta autorizzata dalla Boeing