Check-list

[marvin]

Volevo porre una domanda sulle procedure, spero abbiate pazienza sono solo un passeggero e non un tecnico e quindi mi scuso anticipatamente per le imprecisioni.

La check-list viene eseguita completamente nuovamente nel caso in cui si riparta dal parcheggio dopo un rientro senza aver effettuato il decollo magari per un controllo o per la riparazione di un guasto ?

Mi è capitato infatti qualche anno fa di essere su un MD80 che a causa di un guasto ai flap, riscontrato penso alla fine (o durante) della fase taxi, è dovuto rientrare al parcheggio. In quel caso il guasto non era riparabile ed il volo è stato annullato, ma mi ponevo la domanda se appunto la check-list sarebbe stata effettuata nuovamente se fossimo ripartiti.
Grazie

[davymax]

Volevo porre una domanda sulle procedure, spero abbiate pazienza sono solo un passeggero e non un tecnico e quindi mi scuso anticipatamente per le imprecisioni.

La check-list viene eseguita completamente nuovamente nel caso in cui si riparta dal parcheggio dopo un rientro senza aver effettuato il decollo magari per un controllo o per la riparazione di un guasto ?

Mi è capitato infatti qualche anno fa di essere su un MD80 che a causa di un guasto ai flap, riscontrato penso alla fine (o durante) della fase taxi, è dovuto rientrare al parcheggio. In quel caso il guasto non era riparabile ed il volo è stato annullato, ma mi ponevo la domanda se appunto la check-list sarebbe stata effettuata nuovamente se fossimo ripartiti.
Grazie

Si certo, se l'aereo rientra al parcheggio molto probabilmente spegnerà anche i motori per permettere poi il controllo da parte dei tecnici e l'eventuale sbarco dei passeggeri a seconda del tempo che ci vuole per la riparazione. Quindi è come se si rifacesse tutto da capo.

Giusto per precisione:

Le checklist sono delle liste di controlli che si leggono. Queste però sono precedue dalle Normal Procedures, che sono dei "flussi" fatti a memoria da ognuno dei due piloti (ognuno ha un certo flusso, cioè tocca e muove cose diverse dall'altro). Finito il flusso, il Comandante chiamerà la checklist, la si legge e si controlla che nei flussi non ci siamo dimenticati niente. Nella checklist non ci sono tutte le operazioni che si son fatte a memoria, ma solo quelle più importanti.

Saluti