Posizione dei finestrini durante decollo e atterraggio

[right_rudder]

Mi e' capitato una volta, ma non ricordo piu' su che linea aerea, ed ho anche avuto testimonianze da altre persone.
Parlo della posizione dei finestrini dei passeggeri (window blinds). Durante il decollo e/o l'atterraggio gli assistenti di volo chiedono ai passeggeri di abbassare i window blinds per motivi di sicurezza...

... PERCHE'?!

Ciaoooo

[Luke3]

questa non l'ho mai sentita!! Di solito chiedono di alzarli durante il decollo e l'atterraggio...
Sentiamo i piloti

[right_rudder]

Ops... forse hai ragione tu... forse chiedono di alzarli. Comunque sia... la domanda rimane... PERCHE?!

Ciaooooo

[Emanuele M]

Penso sia per lo stesso motivo per il quale durante un volo notturno prima del decollo o atterraggio si abbassano le luci di cabina, questa procedura serve a far abituare gli occhi della gente alla luminosità esterna in modo che, in caso di emergenza e evaquazione necessaria, la gente sia abituata alla luce esterna e quindi sia più veloce nell'attuare le procedure richieste dagli assistenti di volo...

[Slowly]

Infatti, e a tal proposito ho visto un bel video.

[right_rudder]

Wow ragazzi, grazie per le risposte! Penso che abbiate ragione... ha il suo senso la cosa, ma da solo proprio non ci arrivavo

Infatti, e a tal proposito ho visto un bel video.

Su internet? Link?

Ciaoooo

[davymax]

Detto da un assistente di volo amico mio, serve inoltre per individuare subito da che parte è un'eventuale incendio ai lati dell'aereo (serbatoi/motori) così da evitare di uscire da quella parte.

DAvide

[Slowly]

Wow ragazzi, grazie per le risposte! Penso che abbiate ragione... ha il suo senso la cosa, ma da solo proprio non ci arrivavo

Infatti, e a tal proposito ho visto un bel video.

Su internet? Link?

Ciaoooo

no no, un documentario in TV sulle procedure di evaquazione da un aereo in fiamme, in acqua, a terra distrutto, di notte, etc etc.

Se mi succede su un 80 voglio tirare io la cordicella per l'espulsione del cono di coda!!!