Posizione flaps in crociera

[Antonyair]

Allego una foto per chiedere come mai in crociera, la parte terminale del flap sx non è perfettamente allineata alla parte restante dell'ala e se questo può provocare "problemi". Anche se dalla foto può apparire minima, la fessuta che si vede era larga circe due cm.
Grazie

[N176CM]

Perchè quelli che indichi (estremità sx) non sono i flap ma gli ailerons. Gli esperti possono smentirmi

[Galaxy]

Sì, l'alettone sinistro era sollevato... quindi... si stava per iniziare una virata a sinistra...

[Antonyair]

Quindi non era il flap abbassato ma l'aileron alzato leggermente per una questione di trimmaggio?

[air.surfer]

Quindi non era il flap abbassato ma l'aileron alzato leggermente per una questione di trimmaggio?

Si. Era l'alettone alzato. Probabilmente per una virata o per le normali correzioni che fa l'autopilota.

[Antonyair]

Quindi non era il flap abbassato ma l'aileron alzato leggermente per una questione di trimmaggio?

Si. Era l'alettone alzato. Probabilmente per una virata o per le normali correzioni che fa l'autopilota.

Grazie.

[zittozitto]

comunque se le superfici non sono perfettamente in posizione si produce un sacco di resistenza.

cerca l'argomento "misrigged surfaces" .

[Antonyair]

comunque se le superfici non sono perfettamente in posizione si produce un sacco di resistenza.

cerca l'argomento "misrigged surfaces" .

Infatti, a me il tutto appare ancora abbastanza strano........ L'ala dx era perfettamente pulita. Ad occhio era il flap dissassato dal resto dell'ala. Quasi che fosse un pò "storto"