Percentuale Carburante per op. a terra

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Quello che da un po' viene chiamato Decision Point e che è previsto nelle fuel policy JAR OPS 1, una volta, ai tempi dell'aneddoto, era praticato come presentazione del piano di volo partenza aeroporto x destinazione y con alternato z che corrispondeva alla destinazione vera. Una volta su y, si andava all'alternato.

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