Ascoltate queste comunicazioni ATC!

[gianloria]

Veramente in questo caso io mi metto nei panni del pilota....il CTA utilizza una fraseologia non standard, insiste con la stessa frase pur vedendo che il pilota non capisce ed utilizza un tono veramente acido...

Non voglio entrare in merito al fatto di essere acidi o meno,solo che a me l'istruttore ha fatto dua marons così(enoooooormi) perchè quando non sono sicuro di una comunicazione,quando non capisco o non sento bene DEVO dire all'ente:

-Kennedy ground say again. Speak slowly.

Fino a quando non sono sicuro di quello che ho sentito.
Il pilota AirChina non capisce "MikeAlpha" e altre cose che sono comunque frasi o parole standard.
Ed è vero anche che il controllore non usa la fraseologia standard a cui (credo) il pilota sia abituato...

In ogni caso,alla fine si sono capiti!Meglio così!

[aurum]

E' incredibile la conversazione tra il pilota della Meridiana e quello AZ...che poi il primo è di Roma e il secondo è di Milano...chissà se poi alla fine si sono incontrati per davvero da qualche parte...

Ne ho parlato con un amico controllore a CTA ; l'episodio e' avvenuto tra due aerei IG.Ma sembra ci fosse un antefatto...

[touchdown]

Una volta a Fiume (sempre Az vs IG) un Comandante IG passò davanti l'MD80 AZ con le chiappe fuori dal finestrino!!!

mamma mia!! spero che i pax non abbiano visto nulla!!

[IFACN]

Visto che siamo in tema di comms, questa l'ho sentita in frequenza.

Velivolo: "Milano, I-ABCD decollato ai tre sei"
FIC: "I-CD mi deve dire tutti i dati del volo"
Velivolo: "Milano, I-CD e' decollato da Caselle ai tre sei"
FIC: "I-CD, mi deve dire tutti. I. Dati. Del. Volo."
Velivolo: "Milano, I-CD, decollato da CASELLE AEROPORTO; vado in Liguria".
FIC (ironico): "I-CD, e' sicuro?"
Velivolo (convinto): "Si, decollato dall'aeroporto, l'ho visto bene"

A.

[air.surfer]

Capisco.Tra le altre cose ho saputo che in Italia in una nota ed "importante' compagnia c'e' un Cpt travestito.
Fosse stato qui,non l'avrebbero forse preso nemmeno come facchino in aeroporto.

Il Comandante in questione, ora in pensione, è stato un Signor Pilota di F104, Signor Comandante prima di MD80 e poi di 320. E' uno dei pochi manici che ho mai visto in vita mia e una persona di una signorilità ed educazione senza confini. Purtroppo ha avuto vita dura , per le sue tendenze sessuali che credo esulino dal pilotaggio, per le persone che la pensano come te, ma fortunatamente non ha mai mollato. Anzi è sempre stato uno dei migliori.
Mi affiderei cento volte alla sua esperienza di pilota e mi dispiace molto che se ne sia andato, ma ovviamente sono contento per lui.

[air.surfer]

In Europa sapevo che questo vizietto ce l'avevamo noi e i francesi. tutti gli altri parlano, giustamente, in inglese. Però qualche pilota ci può effettivamente dire come stanno le cose.
Mio parere personale è che, in presenza di vettori stranieri, la lingua dovrebbe comunque essere l'inglese. Sopratutto per la twr e il gnd

Il francese è lingua ufficiale ICAO.

[jasair]

Il francese è lingua ufficiale ICAO.

Vero! Insieme a Inglese, Spagnolo, Arabo e Cinese...

...ma per la fonia l'unica prevista è l'inglese...altrimenti poveri piloti di Lungo Raggio!

[Galaxy]

Il francese è lingua ufficiale ICAO.

Vero! Insieme a Inglese, Spagnolo, Arabo e Cinese...

...ma per la fonia l'unica prevista è l'inglese...altrimenti poveri piloti di Lungo Raggio!

Scusa la piccolissima obiezione.. ma direi che l'inglese è quella garantita in tutto il mondo, seguite a ruota da quelle ammesse dall'ICAO (Francese, Spagnolo, Arabo e Cinese)... no?

[Poker]

Allora... giusto per correttezza.... la prima è tra due aerei IG...

quello che dice del trattore non è sardo.

la polemica sul CPt travestito... Alain, è ridicola e fuori luogo su questo topic.

ciao

[jasair]

Scusa la piccolissima obiezione.. ma direi che l'inglese è quella garantita in tutto il mondo, seguite a ruota da quelle ammesse dall'ICAO (Francese, Spagnolo, Arabo e Cinese)... no?

No...e mi spiego meglio...in Italia si usa la fraseologia inglese e quella italiana, in Germania quella inglese e tedesca, in Grecia quella inglese e greca, etc etc...

...se fosse come dici tu io potrei (se solo la sapessi ) usare la fraseologia cinese o araba ed i piloti sarebbero "tenuti" a conoscerle...

[blusky]

Capisco.Tra le altre cose ho saputo che in Italia in una nota ed "importante' compagnia c'e' un Cpt travestito.
Fosse stato qui,non l'avrebbero forse preso nemmeno come facchino in aeroporto.

Oddio, non voglio scatenare polemiche (quindi evitiamo di trasformare questo topic in una discussione su ciò che sto per dire) però a me quel che interessa è la professionalità e la preparazione tecnica del cpt, non certo le sue abitudini sessuali, le sue ideologie politiche o i suoi orientamenti religiosi.

quoto!!! ma chi se ne frega se e´gay, trans, etero o un cyborg!!! l´importante e che porti l´aereo da un punto a ad un punto b con maestria!!! poi se crede si puo mangiare un triplo cheeseburger finche vola!!!

[Galaxy]

Scusa la piccolissima obiezione.. ma direi che l'inglese è quella garantita in tutto il mondo, seguite a ruota da quelle ammesse dall'ICAO (Francese, Spagnolo, Arabo e Cinese)... no?

No...e mi spiego meglio...in Italia si usa la fraseologia inglese e quella italiana, in Germania quella inglese e tedesca, in Grecia quella inglese e greca, etc etc...

...se fosse come dici tu io potrei (se solo la sapessi ) usare la fraseologia cinese o araba ed i piloti sarebbero "tenuti" a conoscerle...

Ok! Grazie del chiarimento

[IFACN]

Non ci credo!Ma in Italia i controlli psichiatrici li fanno all'IML?Qui uno del genere verrebbe sottosposto a perizia psichiatrica da parte della commissione aeromedica,e vi garantisco che qui non scherzano!

Ho letto per caso.

Quando ho fatto la visita per il PPL, due anni fa, gli aspetti psicoattitudinali furono ben approfonditi (comprendendo anche interrogatorio su depressione/assunzione di farmaci/situazione familiare e altro che ora non ricordo).

Forse hanno paura di qualche altro pilota depresso che si suicida contro il Pirellone...

A.

[gianloria]

Non ci credo!Ma in Italia i controlli psichiatrici li fanno all'IML?Qui uno del genere verrebbe sottosposto a perizia psichiatrica da parte della commissione aeromedica,e vi garantisco che qui non scherzano!

Ho letto per caso.

Quando ho fatto la visita per il PPL, due anni fa, gli aspetti psicoattitudinali furono ben approfonditi (comprendendo anche interrogatorio su depressione/assunzione di farmaci/situazione familiare e altro che ora non ricordo).

Forse hanno paura di qualche altro pilota depresso che si suicida contro il Pirellone...

A.

Non credo,altrimenti dovrebbero fare questi test anche a chi prende la patente,dato che ,purtroppo,c'è chi usa la macchina per suicidarsi(ed uccidere)...

[M_R]

E questa l'avete ascoltata?? Da sentire fino alla fine... LOLLLLL

http://www.takeofftube.com/view/883/atc-italian-song/

[lucaluca]

ma sono troooppo divertenti

ma si dai, io preferirei sapere che alla guida del mio aereo c'è un pilota rilassato piuttosto che uno rigido come un tronco. mi darebbe piu' fiducia e tranquillità... certo per rilassato non intendo superficiale,
non so se mi sono spiegato...


ecco, la cosa che sarei curioso di ascoltare è il famoso scambio di battute, insulti e minacce fra i piloti di caccia italiani e quelli americani durante la crisi di Sigonella...
da quello che so, se ne dissero di tutte...parentele di quarto grado comprese...

[Barney]

Scusate l'O.T.

Da quando in qua l'Italia dovrebbe prendere lezioni dalla Bulgaria (sic!) in termini di principi di eguaglianza e non discriminazione politica, sessuale, ideologica, etc...

Come disse il buon Totò, "ma mi facci il piacere"!

[near_the_window_please]

ma quante polemiche...
ma divertiamoci un pò...
sono molto meglio i piloti italiani che fanno le battute o i colleghi francesi con la hostess che i spoglia????
impariamo a ridere quando si può...

[lucaluca]

ma quante polemiche...
ma divertiamoci un pò...
sono molto meglio i piloti italiani che fanno le battute o i colleghi francesi con la hostess che i spoglia????
impariamo a ridere quando si può...

anche la seconda va benissimo...soprattutto se lo facesse anche per il pubblico viaggiante

[gianloria]

Ok,quindi ora che AirFrance concorre per Alitalia abbiamo qualche speranza??

Ciauz!

[Ivan90]

ahah... ''ma chi è il coso che precede l'altro coso!''
troppo forte

[HB-Gio]

Aereo alitalia perso in quel del JFK

http://www.takeofftube.com/view/371/ali ... st-at-jfk/

[gianloria]

Aereo alitalia perso in quel del JFK

http://www.takeofftube.com/view/371/ali ... st-at-jfk/

C'è da qualche parte nel forum.

Ciauz!