Operazioni pre-decollo

[Galaxy]

Ciao!!
Come la maggior parte di noi sa, per non spillare aria importante ai motori durante il decollo vengono spenti alcuni sistemi "superflui" per quella fase del volo...

La mia domanda è la seguente: al decollo e all'atterraggio, naturalmente solo quando è sera, le luci della cabina passeggeri vengono spente, lasciando solo quelle lucine che diffondono la minima luce sufficiente. Questa è un'operazione sempre legata alla richiesta di grande potenza al decollo o è per qualche altro motivo a me sconosciuto?

Grazie
Galaxy

[pm]

ciao,

Io ho sempre creduto che spegnere le luci in fase di decollo e d'atterraggio sia una misura di sicurezza, ovvero per far render ben visibili ai passeggeri le luci delle uscite di sicurezza e le luci lungo il corridorio in caso qualcosa andasse storto...
Ma è una mia supposizione da gnorantone quale sono.

[Dario]

Allora di notte vengono spente le luci interne per abbituare l'occhio alla oscurità della rwy e per evitare falsi riflessi!!!

[pm]

ciao,

Io ho sempre creduto che spegnere le luci in fase di decollo e d'atterraggio sia una misura di sicurezza, ovvero per far render ben visibili ai passeggeri le luci delle uscite di sicurezza e le luci lungo il corridorio in caso qualcosa andasse storto...
Ma è una mia supposizione da gnorantone quale sono.

confermo


Ciao

che sono 'gnorantone?

[pm]

Perdonami,
no, ci mancherebbe altro!!!

Non ho letto l'ultima riga, volevo dire che era giusto ciò che avevi scritto.

Ciao

tranquillo, stavo scherzando.

un saluto.
P.

[Galaxy]

Grazie!!