Accensione APU MD80

[bobmd80]

Vorrei sapere da qualche pilota Alitalia di MD80, se in fase di avvicinamento si accende L'APU sempre , oppure ,si accende soltanto in casi particolari , come ad esempio in presenza di forte pioggia ?

Grazie

Bob MD80

[bluesky77]

Vorrei sapere da qualche pilota Alitalia di MD80, se in fase di avvicinamento si accende L'APU sempre , oppure ,si accende soltanto in casi particolari , come ad esempio in presenza di forte pioggia ?

Grazie

Bob MD80

Azzardo a risponderti io,anche se non sono un pilota Alitalia di Md80, ma sull'Md80 ci ho lavorato da tecnico per qualche annetto.
In fase di avvicinamento,a memoria mia l'APU non si accende mai,si accende di solito in uscita dalla pista,mentre ci si reca al parcheggio,se il parcheggio non è dotato di External Power Unit. In presenza di forte pioggia,sempre a memoria,di solito si porta lo switch "IGN" (cioè ignition,che sarebbero le candele d'accensione) su "BOTH" in modo da non rischiare di spegnere il motore per ingestione d'acqua.
La parola agli esperti

[aetio57]

....se ci hai lavorato da tecnico per qualche annetto, sei esperto!! eccome


ezio.

[Michele]

Non sono esperto ma sò fingere abbastanza bene.

Da quello che so io si parte sempre dal fatto che tutto a bordo è a discrezione del comandante,dopo di cioò ci sono anche le regole di compagnia,(oltre a quelle del costruttore....ed enti misti e variegati chiaramente)alcune,ad esempio, in avvicinamenti di scarsa visibilità,caldeggiano l'accensione dell'APU.
Normalmente si fà come ha scritto sopra blusky77.

Prima o poi risponderà anche qualche pilota di md se non gli hanno bannati tutti

[bluesky77]

....se ci hai lavorato da tecnico per qualche annetto, sei esperto!! eccome


ezio.

Magari se mi chiedi come cambiarlo,rifornirlo,ecc..ne so qualcosa in più,ma di come viene usato ne ho un'idea vaga..

[bobmd80]

Grazie per le risposte , premetto , sono già a conoscenza dell'accensione dell ' APU dopo l'atteraggio , se richiesto , in quanto non sempre necessario , solo in mancanza di unità di propulsione esterne , conosco anche che in finale si inserisce ENG ING SEL su Both , ma io vedendo un video in cabina di un MD 80 non Alitalia ,ho visto che in prossimità di atteraggio il pilota accende l'APU , nonostante condizioni meteo sono buone .

[Tiennetti]

Tempo fá era prassi accendere l'APU in finale
Al giorno d'oggi é una pratica mai usata perché aumenta il rumore e soprattutto i consumi (oltre ad avere un'altra possibile fonte di incendi a bordo)
E' vero che a volte si accende in presenza di forte pioggiama sono pochi, rari casi

Normalmente si accende (secondo le regole di compagnia) al liberare la pista, o semplicemente un paio di minuti prima di arrivare al parcheggio... o se si prevede che avremo un GPU attivo in tempi ragionevoli a terra non si accende proprio