Aeroporti: Enav si aggiudica gara Eurocontrol
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Aeroporti: Enav si aggiudica gara Eurocontrol
Dal Corriere della Sera
03 gen 15:40 Economia
ROMA - Enav, ente nazionale per l'assistenza al volo, si e' aggiudicata la gara indetta da Eurocontrol per definire le nuove procedure di volo per gli avvicinamenti agli aeroporti. Affidato, dunque, all'Italia il compito di "definire e sperimentare, mediante tecniche di simulazione in tempo reale, efficaci soluzioni di gestione degli spazi aerei di avvicinamento agli aeroporti in vista del forte incremento di traffico previsto per i prossimi anni''. (Agr)
03 gen 15:40 Economia
ROMA - Enav, ente nazionale per l'assistenza al volo, si e' aggiudicata la gara indetta da Eurocontrol per definire le nuove procedure di volo per gli avvicinamenti agli aeroporti. Affidato, dunque, all'Italia il compito di "definire e sperimentare, mediante tecniche di simulazione in tempo reale, efficaci soluzioni di gestione degli spazi aerei di avvicinamento agli aeroporti in vista del forte incremento di traffico previsto per i prossimi anni''. (Agr)
Don't worry about the world coming to an end today. It's already tomorrow in Australia
Re: Aeroporti: Enav si aggiudica gara Eurocontrol
Soluzione prospettata da ENAV: sopra tutta l'europa, e 100 miglia di acque costiere, spazio di classe A da 1000 ft AGL a FL600 (o anche di piu`)LS4 ha scritto:Dal Corriere della Sera
03 gen 15:40 Economia
ROMA - Enav, ente nazionale per l'assistenza al volo, si e' aggiudicata la gara indetta da Eurocontrol per definire le nuove procedure di volo per gli avvicinamenti agli aeroporti. Affidato, dunque, all'Italia il compito di "definire e sperimentare, mediante tecniche di simulazione in tempo reale, efficaci soluzioni di gestione degli spazi aerei di avvicinamento agli aeroporti in vista del forte incremento di traffico previsto per i prossimi anni''. (Agr)

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Un ente italiano si aggiudica un incarico importante a livello europeo, e noi che tipo di commenti facciamo? Nell'ordine: battute sarcastiche, commenti ironici, rievocazioni negative di un episodio.
Dovremmo chiedere di fare di Tafazzi il patrono di questo Paese... e andare a scuola di orgoglio nazionale dai francesi.

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No, nessun matto... ma tutti Italiani.
Ha ragione Bacione... un po' di scuola d'orgoglio Italiano non ci farebbe male.
Non pensate che se un'agenzia come Eurocontrol ha scelto ENAV, forse è perchè noi Italiani abbiamo dimostrato capacità e abbiamo eccelso anche in questo campo? (d'altronde... trovatemi un campo dove gli Italiani non arrivano in alto)
Poi ricordo... ENAV è un provider... ovvero fornisce determinati servizi. Come, dove e a chi fornire tali servizi lo stabilisce qualcun'altro. ENAV applica la norma, non la emana.
Ha ragione Bacione... un po' di scuola d'orgoglio Italiano non ci farebbe male.
Non pensate che se un'agenzia come Eurocontrol ha scelto ENAV, forse è perchè noi Italiani abbiamo dimostrato capacità e abbiamo eccelso anche in questo campo? (d'altronde... trovatemi un campo dove gli Italiani non arrivano in alto)
Poi ricordo... ENAV è un provider... ovvero fornisce determinati servizi. Come, dove e a chi fornire tali servizi lo stabilisce qualcun'altro. ENAV applica la norma, non la emana.
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Bè, avendo fatto avvicinamenti a JFK, Heathrow, San Francisco e Malpensa.. come non darti torto...Echo ha scritto:
Non pensate che se un'agenzia come Eurocontrol ha scelto ENAV, forse è perchè noi Italiani abbiamo dimostrato capacità e abbiamo eccelso anche in questo campo?

Nella raccolta delle immondizie?Echo ha scritto:
(d'altronde... trovatemi un campo dove gli Italiani non arrivano in alto)
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ci sono dei Comuni dove la raccolta differenziata arriva oltre il 60% ....quindi ....non è un problema Nazionale, ma bensì locale.
scusandomi x l' O.T.

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Ultima modifica di wing05 il 3 gennaio 2008, 22:46, modificato 1 volta in totale.
I-SMTN. Mauro

Cerca sempre di mantenere uguale il numero degli atterraggi che fai, rispetto ai decolli

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Falli lavorare con le nostre normative, con i nostri buchi normativi e con il nostro sistema giudiziario poi ne riparliamo...air.surfer ha scritto:Bè, avendo fatto avvicinamenti a JFK, Heathrow, San Francisco e Malpensa.. come non darti torto...Echo ha scritto:
Non pensate che se un'agenzia come Eurocontrol ha scelto ENAV, forse è perchè noi Italiani abbiamo dimostrato capacità e abbiamo eccelso anche in questo campo?![]()
...e non ho messo i piloti proprio per non far polemica...

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Non pensate che se un'agenzia come Eurocontrol ha scelto ENAV, forse è perchè noi Italiani abbiamo dimostrato capacità e abbiamo eccelso anche in questo campo?
ENAV si è aggiudicata una gara indetta da Eurocontrol
ripeto una gara....gara...gara
ENAV non è stata scelta per meriti
si ma ci costringono ad andare all'estero.(d'altronde... trovatemi un campo dove gli Italiani non arrivano in alto)
"Il buon senso c'era; ma se ne stava nascosto, per paura del senso comune" (Alessandro Manzoni)
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No...semplicemente si lavora con quello che si ha...air.surfer ha scritto:Mmh.. parziale ammissione di colpa?jasair ha scritto:
Falli lavorare con le nostre normative, con i nostri buchi normativi e con il nostro sistema giudiziario poi ne riparliamo...
...e non ho messo i piloti proprio per non far polemica...
...se ENAC emana normative assurde gli operatori ENAV devono rispettarle...
...se i giudici condannano a prescindere un CTA gli operatori ENAV ne devono prendere atto...
...etc etc...

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Veramente nelle gare delle quali ho esperienza per lavoro, sia come partecipante che come committente, la qualità del fornitore è sempre uno dei fattori che influenzano la scelta. Che poi sia difficile da valutare, è un'altro discorso.ENAV si è aggiudicata una gara indetta da Eurocontrol
ripeto una gara....gara...gara
ENAV non è stata scelta per meriti
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Non credo si riescano a trovare queste info, l'unica cosa che ho trovato è nel comunicato stampa di ENAV nel quale scrivono che al bando avevano partecipato i principali providers europeiFAS ha scritto:qualcuno ha queste informazioni:
Quale altro ente si è presentato alla gara?
quanti erano?
di che nazionalità?