Come si leggono i METAR?

[MikeAlphaX-ray]

Ciao a tutti sono un agente di Rampa a FCO e ogni giorno consegno ai CPT fogli meteo e folder vari ma vorrei tanto essere in grado di capirci qualcosa.....Anche se so che se ne è parlato parecchio nel forum ma quel 9999 ricorrente è buono? oppure capisco che il KT sta per Knots ma la velocità del vento quando è da considerarsi dannosa? ma tutto il resto? E per la visibility???
2007/01/24 07:45
LIRF 240745Z 24024KT 9999 -RA BKN025 10/04 Q1000 NOSIG

2007/01/24 09:15
LIRF 240915Z 25022G34KT 220V280 9999 SCT012 SCT070 10/04 Q1000 RERA NOSIG

2007/01/24 09:45
LIRF 240945Z 23031KT 9999 SCT012 SCT070 09/04 Q1000 RERA NOSIG

2007/01/24 10:45
LIRF 241045Z 23028G38KT 9999 SCT018 11/03 Q1000 NOSIG

2007/01/24 12:15
LIRF 241215Z 24034G46KT 9999 SCT018 SCT070 11/03 Q0999 NOSIG

2007/01/24 12:45
LIRF 241245Z 24032G44KT 9999 SCT018 SCT070 10/01 Q0999 NOSIG

2007/01/24 13:45
LIRF 241345Z 24029G42KT 9999 FEW015TCU BKN027 09/02 Q0999 NOSIG

2007/01/24 14:45
LIRF 241445Z 24030G41KT 8000 FEW015CB BKN023 09/03 Q1000 NOSIG

LIRF 241515Z 24028G40KT 7000 -SHRA FEW015CB BKN023 09/03 Q1000 WS RWY 25 NOSIG


chi riesce ad insegnarmi qualcosa ha una cena a basa di panino e porchetta e vinello rosso!

Grazie!!!!

(fede: titolo modificato)

[Bacione]

chi riesce ad insegnarmi qualcosa ha una cena a basa di panino e porchetta e vinello rosso!

Intanto che apparecchi , dai un'occhiata ai link indicati in questo post.
Buona lettura!

[Umbe]

Carissimo Massimo!

Panino e porchetta sono un'attrazione troppo forte...

Dai un'occhiata qui:
http://www.traffico-aereo.it/pages/met/ ... xVxVx%20Dv

[Fede]

Allora:

LIRF 241045Z 23028G38KT 9999 SCT018 11/03 Q1000 NOSIG

LIRF indicativo icao dell'aeroporto
241045z sono rispettivamente giorno (24)e orario (10:45 Zulu) di emissione

23028G38KT sono rispettivamente, provenienza del vento espressa in gradi (230), velocità espressa in nodi (28 ) e G sta per Gusts (Raffiche) a 38 Nodi

9999 è la visibilità (in questo più di 10 km) espressa sempre in m

SCT018 è la copertura delle nubi sopra all'aeroporto (se Atz 5 nm) e si esprime con una scala suddivisa in 8 parti e sono: 1-2/8 FEW, 3-4/8 SCATTARED (sct), 5-7/8 BROKEN (BRK) e 8/8 OVERCAST (OVC); 018 sta ad indicare l'altezza della base delle nubi (misurata sul QFE), espressa in ft, e in questo caso è a 1800 ft.

11/03 sono rispettivamente temperatura al suolo (11) e di rugiada (03) espressi in °C

Q1000 è il QNH di 1000 hpa

Spero di essere stato chiaro, ciaoo!

[Hartmann]

2007/01/24 07:45
LIRF 240745Z 24024KT 9999 -RA BKN025 10/04 Q1000 NOSIG

Il primo te lo leggo io (sperando di non sparare cavolate)

LIRF = Roma Fiumicino

240745Z giorno 24 del mese in corso ore 7:45 Zulu (ora universale)

24024KT = vento da 240 a 24 nodi

9999 = visibilità ottima, oltre 9999 metri

-RA = pioggia debole

BKN=025 = cielo coperto fino a 7/8 con base delle nubi a 2500 piedi

10/04 = temperatura 10 gradi centigradi, temperatura di rugiada 4 gradi centigradi

Q1000 = pressione QNH 1000

NOSIG = nessun cambiamento significativo nelle successive due ore dall'orario indicato.

Spero di essere stato semplice e chiaro.

Ciao
H

[I-OHDB]

Te ne traduco alcuni volentieri:
LIRF 240745Z 24024KT 9999 -RA BKN025 10/04 Q1000 NOSIG questo dice il giorno e l'orario all'inizio Zulu naturalemente. ti da il vento da 240 gradi 24 nodi visibilità superiore a 10km (9999) RA stà per pioggia, BKN è la copertura di nuvole quindi Broken a 2500ft 10 è la temperatura esterna e 4 quella di rugiada Q1000 è la pressione esterna, quindi QNH 1000.

LIRF 240915Z 25022G34KT 220V280 9999 SCT012 SCT070 10/04 Q1000 RERA NOSIG
Sempre il giorno e l'orario Zulo, vento da 250 gradi 22 nodi con raffiche a 34 nodi, variabile da 220 gradi a 280 gradi visibilità superiore a 10km scattered ovvero nubi sparse a 1200ft e anche 7000ft 10 temperatura esterna e 4 quella di rugiada, pressione 1000 e RERA significa pioggia recente.


Il terzo è più o meno come il secondo, passiamo agli ultimi che sono più interessanti.

LIRF 241445Z 24030G41KT 8000 FEW015CB BKN023 09/03 Q1000 NOSIG
Giorno e orario come ormai ben sappiamo, il vento da 240 gradi 30 nodi con raffiche a 41, visibilità di 8000m few che è la copertura nuvolossa minore a 1500ft con cumuli nembi (CB) abbiamo un broken a 2300ft temperatura esterna 9 gradi e temperatura di rugiada 3 gradi pressione 1000

LIRF 241515Z 24028G40KT 7000 -SHRA FEW015CB BKN023 09/03 Q1000 WS RWY 25 NOSIG

Giorno e orario, vento da 240 gradi 28 nodi con raffiche a 40, visibilità di 7000m SHRA vuol dire acquazzone, few è il solito strato di nubi a 1500ft con cumuli nembi e broken a 2300ft temperatura 9 punto di rugiada 3 gradi pressione 1000 pista 25 bagnata.

Eccoti un glossario con sintetizzate le copuerture nuvolose, quali sono e come si dividono :
Da 0/8 a 2/8 poco nuvoloso: FEW (FEW)
Da 3/8 a 4/8 abbiamo nubi sparse: SCT (SCaTtered)
Da 5/8 a 7/8 abbiamo copertura con squarci: BRK (BRoKen)
Con 8/8 abbiamo copertura totale OVC (OVerCast)
Quando troverai invece SKY vuol dire Sky clear e quindi il cielo è sereno
Ah quanso mi dimenticavo NOSING vuol dire Nessun cambiamento ulteriore.
Spero di poter essere stato utile.
A presto

[Hartmann]

Spero di essere stato chiaro, ciaoo!

Fregato sul tempo:-)

Almeno abbiamo tradotto due "linee" diverse?!

Ciao
H

[Fede]

Come non darti torto!

[I-OHDB]

Abbiamo tradotto in 3 contemporaneamente

[Fede]

Vedi l'efficienza di Md80.it !!

[Galaxy]

LIRF 241515Z 24028G40KT 7000 -SHRA FEW015CB BKN023 09/03 Q1000 WS RWY 25 NOSIG

Giorno e orario, vento da 240 gradi 28 nodi con raffiche a 40, visibilità di 7000m SHRA vuol dire acquazzone, few è il solito strato di nubi a 1500ft con cumuli nembi e broken a 2300ft temperatura 9 punto di rugiada 3 gradi pressione 1000 pista 25 bagnata.

Quello è windshear su pista 25.

[I-OHDB]

Si scusa hai perfettamente ragione, errore mio

[Gozer]

chi riesce ad insegnarmi qualcosa ha una cena a basa di panino e porchetta e vinello rosso!

Eh, ma non ci sono più Massimo e Katia in testata 34L

[Echo]

Giusto per precisare:

LIRF 240745Z 24024KT 9999 -RA BKN025 10/04 Q1000 NOSIG
RA stà per pioggia
Q1000 è la pressione esterna, quindi QNH 1000.

-RA sta per "pioggia debole"
Q1000 è il valore di pressione misurato a livello dell'aeroporto, riportato sul livello medio del mare mediante la relazione pressione/quota

LIRF 241515Z 24028G40KT 7000 -SHRA FEW015CB BKN023 09/03 Q1000...
SHRA vuol dire acquazzone

-SHRA vuol dire "rovesci di pioggia debole"

[dirk]

SHRA è un rovescio di pioggia.
Che per definizione non può essere debole...

[Echo]

Come no?
SH è il cosìdetto "qualificatore"
RA è il "fenomeno"
Il simbolo "-" è associato sempre al fenomeno e quindi -SHRA viene letto "rovescio con pioggia debole". Analogamente SHRA viene letto "rovescio con pioggia moderata" e +SHRA "rovescio con forte pioggia".
Non sono meteo ma i bollettini li so leggere...!!

[Fede]

Concordo con Echo... - sta a significare l"'intensità"....

[Echo]

Vado un po' a ricordi ma l'intensità del fenomeno deve essere associata a ogni tipo di precipitazione (DZ, RA, SN (esse-enne non mi prende il biletterale), SG, IC, PE, GR, GS) siano sole o associate a un descrittore tra DR, BL, SH, TS; nonchè a DS e SS.

[dirk]

Avete ragione, non ho fatto caso al meno.
Però un rovescio di pioggia debole mi sembra un controsenso, no?

[Ayrton]

beh no Dirk...."rovescio" è una caratteristica del fenomeno....che non preclude l'intensità...è inteso come pioggia a "scrosci"....parecchie spruzzate ma a intervalli...di breve durata

[Galaxy]

Io chiamerei il Colonnello Guido Guidi

[dirk]

Si, beh, dipende dai punti di vista.
Per "rovescio" (o shower, lettralmente doccia) io intendo un fenomeno con intensità elevata, a prescindere dalla durata.
Questione di lana caprina comunque.

[Ayrton]

Si, beh, dipende dai punti di vista.
Per "rovescio" (o shower, lettralmente doccia) io intendo un fenomeno con intensità elevata, a prescindere dalla durata.
Questione di lana caprina comunque.

[Echo]

Si, beh, dipende dai punti di vista.
Per "rovescio" (o shower, lettralmente doccia) io intendo un fenomeno con intensità elevata, a prescindere dalla durata. Questione di lana caprina comunque.

Ma i metar & co. non vanno letti "come intendi tu"!!
I codici per i bollettini sono fatti proprio per descrivere nel modo più oggettivo e specifico possibile ogni tipo di fenomeno presente nell'aeroporto al momento dell'osservazione!
Il WMO dice che:
I "rovesci" (che devono essere associati a uno o più fenomeni tra RA, S.N, PE, GS, GR) sono prodotti da nubi convettive e sono caratterizzati da un inizio e una fine ben definiti con generalmente repentine e talvolta intense variazioni dell'intensità della precipitazione. Le gocce e le particelle solide che cadono durante un rovescio sono generalmente più grandi di quelle che cadono in un diverso tipo di precipitazione. Tra i rovesci si possono osservare aperture nel cielo a meno che gli intervalli tra i disitinti cumuli non siano riempiti da nubi stratiformi.

[I-OHDB]

Ieri sera ho chiesto conferma al mio prof di meteorologia che ci fa l'IFR e confermo che SHRA sono rovesci di pioggia moderata, seguiti da un + o - meno a seconda della intensità

[AntonioValenti]

Ieri sera ho chiesto conferma al mio prof di meteorologia che ci fa l'IFR e confermo che SHRA sono rovesci di pioggia moderata, seguiti da un + o - meno a seconda della intensità

SHRA = rovesci di pioggia (moderata)
preceduto da - = debole
preceduto da + = forte

ciao

[MikeAlphaX-ray]

accidenti a voi.....chiari e precisi!!! ho imparato davvero molto!devo fare una tavolata lunga un casino!!! però ve lo siete meritato!!!
VINO E PORCHETTA X TUTTI

[Fearless flyer]

Dicci solo il posto e l'ora

Luca

[I-OHDB]

accidenti a voi.....chiari e precisi!!! ho imparato davvero molto!devo fare una tavolata lunga un casino!!! però ve lo siete meritato!!!
VINO E PORCHETTA X TUTTI

Bene bene me lo segno in agenda

[Bacione]

accidenti a voi.....chiari e precisi!!! ho imparato davvero molto!devo fare una tavolata lunga un casino!!! però ve lo siete meritato!!!
VINO E PORCHETTA X TUTTI

Come non accettare un invito con un simile menu?

[I-OHDB]

Io stò aspettando l'invito ufficiale ancora!!? hihihi

[ras78]

all'osteria di Canzo?

[Bacione]

All'osteria di Canzo ar massimo ve potete magna' 'a fotografia de 'a porchetta, mentrintanto che sognate 'r profumo der vino dei Castelli...

Chi ha offerto il banchetto parla di vino e porchetta (inscidibilmente abbinati, in questo caso): e un simile menù si può fare solo in una zona...

... però per i contributori alla risposta è raggiungibile anche da altri luoghi, eh?

[danyc77]

Come no?
SH è il cosìdetto "qualificatore"
RA è il "fenomeno"
Il simbolo "-" è associato sempre al fenomeno e quindi -SHRA viene letto "rovescio con pioggia debole". Analogamente SHRA viene letto "rovescio con pioggia moderata" e +SHRA "rovescio con forte pioggia".
Non sono meteo ma i bollettini li so leggere...!!

..scusate se mi intrometto, ma il + o - non significano rispettivamente "in aumento" e "in diminuzione"??

Pertanto -RA significa pioggia in diminuzione, non debole.... è corretto??


thanks

[Tixio]

..scusate se mi intrometto, ma il + o - non significano rispettivamente "in aumento" e "in diminuzione"??

Pertanto -RA significa pioggia in diminuzione, non debole.... è corretto??


thanks

No, significano proprio forte e debole

Com'è che solo ora noto 'sto post?? Vabbè...se il mio sito non era in manutenzione facevo lo sborone e mettevo il link al doc che ho preparato per leggere i principali bollettini aeronautici...ma siccome non è online, e non mi va di cercare tra i meandri dei miei hard disk, vi rimando alla fonte delle fonti:

http://www.meteoam.it/modules.php?name= ... r&frame=75