MD11-full lenght video

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alainvolo

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Messaggio da alainvolo »

L'utente alainvolo ha richiesto in data 31 ottobre 2011 la cancellazione del suo account e la rimozione dei suoi post.
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pippo682
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Messaggio da pippo682 »

Grazie per i link!
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MiticoJumbo
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Messaggio da MiticoJumbo »

Grazie :D
Paolo
Tutti i cittadini hanno pari dignità sociale e sono eguali davanti alla legge, senza distinzione di sesso, di razza, di lingua, di religione, di opinioni politiche, di condizioni personali e sociali.
È compito della Repubblica rimuovere gli ostacoli di ordine economico e sociale, che, limitando di fatto la libertà e l'eguaglianza dei cittadini, impediscono il pieno sviluppo della persona umana e l'effettiva partecipazione di tutti i lavoratori all'organizzazione politica, economica e sociale del Paese
.
Art.3 Costituzione Repubblica Italiana
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Giulio88
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Messaggio da Giulio88 »

Grazie. Bellissimi.
Ma perchè vengono chiamati gli "eighty knots"?
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Morpheus7
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Messaggio da Morpheus7 »

grazieeee very veryy interessanteeeee
Immagine Luigi G. :indian:
pont
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Messaggio da pont »

Giulio88 ha scritto:Grazie. Bellissimi.
Ma perchè vengono chiamati gli "eighty knots"?
penso sia un modo come un altro per:
  • chiamare una "speed alive"
    e fare un controllo incrociato degli anemometri (in alcuni video si sente: 80kts... crosschecked)
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Senza un avversario la virtù marcisce. ( Seneca )
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Nik
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Messaggio da Nik »

Bei video...grazie dei link!!
Visita medica prima classe superata.
PPL (A) all'inizio.
Speriamo in un buon futuro!!!!!!!
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10tothenorthtoland
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Messaggio da 10tothenorthtoland »

penso sia un modo come un altro per:
  • chiamare una "speed alive"
    e fare un controllo incrociato degli anemometri (in alcuni video si sente: 80kts... crosschecked)
e' vero,
come e' vero che lo fai per controllare che l'altro sia vivo,
come e' vero che lo fai perche' gli 80 kt sono considerati la barriera tra:
fermare il decollo per molti tipi di avaria ( sotto gli 80 )
e fermare il decollo solo per avarie gravi ( sopra ).
Ama tutti, credi a pochi e non far del male a nessuno.

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per chi non c'ha nient'altro da vedere:
http://uk.youtube.com/watch?v=9449S7ON_tY
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Giulio88
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Messaggio da Giulio88 »

e' vero,
come e' vero che lo fai per controllare che l'altro sia vivo,
come e' vero che lo fai perche' gli 80 kt sono considerati la barriera tra:
fermare il decollo per molti tipi di avaria ( sotto gli 80 )
e fermare il decollo solo per avarie gravi ( sopra ).
Thanks!
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10tothenorthtoland
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Messaggio da 10tothenorthtoland »

u're welcome.mate!
Ama tutti, credi a pochi e non far del male a nessuno.

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Ben
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Messaggio da Ben »

bellissimi ;)
Stupendo report
alainvolo

Messaggio da alainvolo »

L'utente alainvolo ha richiesto in data 31 ottobre 2011 la cancellazione del suo account e la rimozione dei suoi post.
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Messaggio da 10tothenorthtoland »

prima di tutto ciao alain,
poi qualche considerazione;
cosa sia la v1 e' ovvio: e' la decision speed. appena il pilot monitoring comincia a dire v....
si e' committed to take-off!
ma questo non c'entra per niente col discorso che ho fatto io .
ma forse non mi sono espresso bene;ci riprovo:
durante la corsa la decollo noi possiamo distinguere due fasi:
quella sotto gli 80 nodi, in cui un aborted takeoff non comporterebbe alcun rischio ( rimane ancora molta pista etc. )
e quella TRA GLI 80 NODI E LA V1 in cui ci si ferma SOLO per motivi gravi,
tra i quali engine fire, engine failure, control restriction o se l'ATC ti ordina di fermarti,
questo per evitare di sottoporsi a rischi inutili;
quindi ,per rendere ancora piu' chiaro,
se a 100 nodi io vedo una spia che mi dice che una porta cargo e' aperta,
io continuo fino alla v1 e poi alla vr ruoto, non interrompo un decollo per questo motivo, ma porto l'emergenza in volo,
dove poi con l'altro crewmember decideremo cosa fare.
ciao
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Messaggio da 10tothenorthtoland »

qui non stiamo parlando degli atr,
stiamo parlando del perche' su certi aerei si faccia una chiamata a ottanta nodi.
Ama tutti, credi a pochi e non far del male a nessuno.

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Messaggio da 10tothenorthtoland »

porto l'ultimo jet romantico( oltre al maddog ):
if it ai'nt boeing i ai'nt goin'
Ama tutti, credi a pochi e non far del male a nessuno.

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Messaggio da 10tothenorthtoland »

alain,
mi sa che te per meta' sei francese eh?
oltre che dal nome mi pare di coglierlo da una piccola verve polemica, che del resto non e', ahime', estranea nemmeno al sottoscritto;
ma la polemica l'hai cominciata tu!
io ho dato una semplice risposta a chi ha chiesto una delle poche cose che so!
in amicizia :santa:
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francesco.mi
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Messaggio da francesco.mi »

Interessanti i video...

..io gli 80 knt li chiamo anche in macchina perchè oltre mi ritirano la patente :lol:
Considerate la vostra semenza:
fatti non foste a viver come bruti,
ma per seguir virtute e canoscenza
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Giulio88
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Messaggio da Giulio88 »

io gli 80 knt li chiamo anche in macchina perchè oltre mi ritirano la patente
haha...te la ritirano oltre i 65 in realtà!
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francesco.mi
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Messaggio da francesco.mi »

Eh si...

..ma io conto lo scarto del tachimetro e/o la correzione del -10% che dovrebbero applicare quando ti pizzicano con l'autovelox :lol:
Considerate la vostra semenza:
fatti non foste a viver come bruti,
ma per seguir virtute e canoscenza
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Antonyair
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Messaggio da Antonyair »

A 80 nodi le superfici mobili se attivate cominciano a produrre effetti. Per esempio il timone direzionale.
Correggetemi se sbaglio
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Jacopo
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Località: Tra le nuvole (di Padova)

Messaggio da Jacopo »

alainvolo ha scritto:Io non ho cominciato nessuna polemica,ho solo provocato :D hehehe
Quanto al jet romantico?
Credo si riferisca al maialino :wink:
Jacopo
JAA-FAA Pilot
Quando il volo supera la passione, per decollare basta chiudere gli occhi!!
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francesco.mi
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Messaggio da francesco.mi »

Jacopo ha scritto:
alainvolo ha scritto:Io non ho cominciato nessuna polemica,ho solo provocato :D hehehe
Quanto al jet romantico?
Credo si riferisca al maialino :wink:
Eh che è sto "maialino"? :oops: :lol:
Sgrunt Sgrunt
Considerate la vostra semenza:
fatti non foste a viver come bruti,
ma per seguir virtute e canoscenza
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Jacopo
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Località: Tra le nuvole (di Padova)

Messaggio da Jacopo »

francesco.mi ha scritto:
Jacopo ha scritto:
alainvolo ha scritto:Io non ho cominciato nessuna polemica,ho solo provocato :D hehehe
Quanto al jet romantico?
Credo si riferisca al maialino :wink:
Eh che è sto "maialino"? :oops: :lol:
Sgrunt Sgrunt
Il 737 :oops:
Jacopo
JAA-FAA Pilot
Quando il volo supera la passione, per decollare basta chiudere gli occhi!!
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