MD-80 PNEUMATIC-X-FEED VALVES

aetio57 · Messaggio da **aetio57** » 3 ottobre 2007, 20:42

Da buon appassionato (ma ahimè NON pilota di linea) ho una domanda tecnica da rivolgere a chi se ne intende:
nell'aft control pedestal ci sono le due leve delle PNEUMATIC-X-FEED VALVES per fornire la pressione pneumatica. Queste due valvole vanno tenute aperte durante le fasi del volo? O servono solo nella fase preliminare quando si usa l'APU o il GPU/ASU?
GRAZIE in anticipo!!!!!!!!!

ezio.

air.surfer · Messaggio da **air.surfer** » 3 ottobre 2007, 21:11

Si usano per immettere aria nel condotto pneumatico per.

1) Condizionamento by APU (a terra)
2) Messa in moto
3) Uso Antighiccio (ali) (in volo)

aetio57 · Messaggio da **aetio57** » 3 ottobre 2007, 22:35

...quindi dopo la messa in moto, a meno di non doverle usare per anti-ice, vengono chiuse. ed il manometro della PNEU PRESS dell'overhead panel è corretto che da una press. di circa 36 psi vada a zero.........(?)
GRAZIE !!!

ezio.

air.surfer · Messaggio da **air.surfer** » 3 ottobre 2007, 23:08

aetio57 ha scritto:...quindi dopo la messa in moto, a meno di non doverle usare per anti-ice, vengono chiuse. ed il manometro della PNEU PRESS dell'overhead panel è corretto che da una press. di circa 36 psi vada a zero.........(?)

Oh yes!

aetio57 · Messaggio da **aetio57** » 3 ottobre 2007, 23:49

GRAZIE!!
per tutti gli amanti dell' MD-80 segnalo un sito web interessantissimo (ma penso che già lo conoscete........è troppo bello per non essere già stato scoperto...)
http://www.hilmerby.com/
ciao!

ezio

p.s. se avete altri approfondimenti sul quesito che ho fatto nel post...SARANNO GRADITISSIMI!! (un "malato" di Mad dog come me...più dettagli conosce più è contento!!!) quindi non fatevi pregare...... :- ))

air.surfer · Messaggio da **air.surfer** » 4 ottobre 2007, 0:01

aetio57 ha scritto: p.s. se avete altri approfondimenti sul quesito che ho fatto nel post...SARANNO GRADITISSIMI!! (un "malato" di Mad dog come me...più dettagli conosce più è contento!!!) quindi non fatevi pregare...... :- ))

Cioè? Approfondimenti sulle PNEU X-FEED?

aetio57 · Messaggio da **aetio57** » 4 ottobre 2007, 0:12

più precisamente approfondimenti sulla funzione della pressione pneumatica.......e su tutto ciò che è annesso e connesso....
:- ))

ezio

air.surfer · Messaggio da **air.surfer** » 4 ottobre 2007, 0:26

aetio57 ha scritto:più precisamente approfondimenti sulla funzione della pressione pneumatica.......e su tutto ciò che è annesso e connesso....
:- ))

Mah.. non che ci sia molto da dire. Comunque a grandi linee..
Sull'80 il pneu serve per Condizionamento, messa in moto, antighiaccio e pressurizzazione del serbatoio dell'acqua potabile.
A terra le XFeed aperte servono per condizionare (dall'apu o gruppo esterno) e per la messa in moto dei motori (vedi grafico). In volo l'apu non puo' fornire pneumatica percio' le fonti principali sono i motori. L'aria per i vari usi (condizionamento ed antighiaccio) viene prelevata dall'8° e dal 13* stadio. Una Augmentation valve si aprira' alla bisogna quando la richiesta d'aria è maggiore.

Ciao!

aetio57 · Messaggio da **aetio57** » 4 ottobre 2007, 0:50

air.surfer ha scritto:
Mah.. non che ci sia molto da dire. Comunque a grandi linee...

....Perbacco!! GRAZIE!!!!!! ;- ))
Chiarissimo..........complimenti.

ezio.