Info pressurizzazione DC9-30

[Mr.Mistral]

Ciao,

leggendo il manuale di un buon software di simulazione relativo al DC-9-30, sono rimasto colpito dalla strana procedura relativa alla gestione della leva dell' outflow valve (quella posta a dx su pedestal). Secondo il manuale in questione la valvola andrebbe chiusa durante il rullaggio ed il decollo, riaperta quando in volo, e richiusa in discesa passando gli 8.000Ft.

Tutto ciò mi risulta apparentemente strano, perchè in genere l' outflow valve rimane completamente aperta fino al decollo, più o meno chiusa durante le fasi di salita e crociera (a seconda dei valori impostati, ecc, ecc), e riaperta gradualmente durante la discesa.

L' unica opinione che mi sono fatto è che l' indicazione di posizione della suddetta leva non indichi una posizione specifica, ma un trend, ovvero tendi ad aprire o tendi a chiudere.

Chi è in grado di illuminarmi?

Grazie,

Andrea

[Tiennetti]

Ciao André!
Stavo guardando un cockpit di un DC9 e vedo che nel pedestal c'é l'indicatore della posizione della outflow, con la relativa control wheel e selettore Auto/manual esattamente come nell'MD80

A cosa ti riferisci nello specifico?