con tutto il rispetto ma...

[cece]

Forse sarebbe meglio avere migliori tecnici. Non conosco la compagnia ma spero che non sia consuetudine anche da noi...

Nepal Airlines sacrifica due capre
Il Boeing 757 di Nepal Airlines negli ultimi tempi ha sofferto di guasti al sistema antighiaccio che il personale tecnico della compagnia non ha saputo risolvere, ma la causa dei problemi è stata trovata dal capo stesso della manutenzione, PBS Kansakar, che ha sognato il dio Bhairavnath irritato perché non gli erano stati offerti sacrifici. Dopo essersi consultato con i superiori, l’uomo si è procurato due capre, una bianca ed un nera, e le ha sgozzate davanti all’aereo, sul Tribhuvan International Airport alla presenza del Managing Director di Nepal Airline, Gautam Das Shrestha.
Attualmente non si conosce se la divinità si consideri appagata o siano necessari altri ovini.
fonte: dedalonews

[Maxx]

Una volta ho visto un documentario nel quale si vedeva la decapitazione di una capra davanti ad un Saab 2000 o qualcosa del genere. Da dire che la capra non ne voleva sapere di farsi staccare la testa e che ci volevano due persone per tenerla ferma e un'altra per vibrare la stoccatat giusta sotto il collo.

[MiamiVice]

In Turchia sacrificano un cammello per ogni aereo mandato in pensione

http://www.md80.it/bbforum/viewtopic.ph ... highlight=

[Maxx]

Ma è buono il cammello?

[MiamiVice]

So che si mangia, però non garantisco che sia buono

[Black Magic]

Visto...
Mai far adirare gli dei!

[Bafio]

Va bene le tradizioni, va bene la religione, ma basare la sicurezza aerea sul sacrificio di due capre mi preoccupa un po'... Alla faccia delle normative ! Pazzesco

[Black Magic]

Devi vedere che facciamo io e Hamish per far partire Charlie Bravo, allora...

[ghita80]

Escalation service???
Quindi si dovrebbe portare in stiva qualche capra in caso di necessità in volo?

[hirundo]

Credo di aver visto anch'io il documentario citato da Maxx o uno simile... sacrificio (tramite decapitazione) di una capra davanti al muso dell'aereo, in non ricordo quale paese asiatico, per ingraziarsi le divinità e scongiurare gli incidenti. La "protezione" dura un anno, poi serve un'altra capra. D'accordo le tradizioni ecc. ecc., ma in aviazione mi sembra proprio un controsenso affidarsi a questi metodi.

[super33]

... D'accordo le tradizioni ecc. ecc., ma in aviazione mi sembra proprio un controsenso affidarsi a questi metodi.

L'importante è che funzionino

[hirundo]

Potrebbero provare per un annetto senza capre, e vedere se funziona lo stesso.

[Slowly]

Quando la punto m'ha lasciato a piedi ho sacrificato una fidanzata.

Oh, funziona tutt'ora!!!



Imamginatevi la scena durante la Taxy prima del decollo.

"Flap"
"Estesi!"
"Carburante"
"Eh, ce n'è..."
"Comandi?"
"Il volantino c'è"
"Luci?"
"Non c'è buio!"
"Finestrini?"
"Scotch fissato!"
"Annunciator panel?"
"Luci rosse nella media!"
"Capretta?"
"fatto fatto Com!"

[Ospite]

Della serie"paese chè vai....usanze che trovi"