temporale

Area dedicata alla discussione di argomenti di aviazione legati alle operazioni di volo. Collaborano: Aurum (Comandante MD-80 Alitalia); Davymax (Comandante B737); Airbusfamilydriver (Primo Ufficiale A320 Family); Tiennetti (Comandante A320 Family); Flyingbrandon (Primo Ufficiale A320 Family); Tartan (Aircraft Performance Supervisor); Ayrton (Comandante B747-400 - Ground Instructor); mermaid (Agente di Rampa AUA)

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chinox
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temporale

Messaggio da chinox »

Altro quesito per Voi piu' esperti, a breve partiro da malpensa con un boeing 737 klm, con destinazione amsterdam, viste le previsioni saranno possibili temporali, per quel giorno.
E' possibile decollare regolarmente anche in presenza di temporali e pioggia?

grazie.
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Galaxy
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Messaggio da Galaxy »

I temporali vengono evitati dagli aerei, passando sempre nei loro pressi, nelle zone meno agitate, sia per il comfort dei passeggeri che, ovviamente, per la sicurezza.

Durante la pianificazione del volo, a terra, saranno presi in considerazione questi eventuali temporali vicino al campo, valutando così l'ipotesi, in caso siano violenti, di rimandare la partenza.

Generalmente, però, la semplice pioggia non causa problemi.

Buon volo! Mi raccomando, foto da Amsterdam :P :)

Ciao
Federico
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Ospite

Messaggio da Ospite »

I temporali vengono evitati dagli aerei, passando sempre nei loro pressi, nelle zone meno agitate, sia per il comfort dei passeggeri che, ovviamente, per la sicurezza.
sono incuriosito dall ultima parola .... che potrebbe succedere?
Ospite

Messaggio da Ospite »

Temporale sul campo:non si parte ,non si atterra. :wink:
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Luigi30°
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Messaggio da Luigi30° »

precisamente quando sui metar è segnato Thunderstorm non si eseguono operazioni in piazzale e nell'intera area di movimento. niente si muove ne si imbarca ne si sbarca...


da intenderci, un thunderstorm dura 10 15 minuti, non di più...
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Franko
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Messaggio da Franko »

W Amsterdam e W i 737-800/900
paolo57
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Messaggio da paolo57 »

Può capitare di trovarsi di fronte i cumulonembi a genesi rapida?
Ed in quel caso,se i cumulonembi sono sulla rotta,il pilota può evitarli?
Sperry
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Messaggio da Sperry »

Sì può capitare e il pilota,dotato di radar meteo, può evitarli.
Generalmente chiedono al controllo di lasciare la propria rotta per evitare i CB.Una volta passati si riprende la navigazione
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