Cosa cambia un Als non standard rispetto ad uno standard?

Fede · Messaggio da **Fede** » 3 agosto 2007, 23:51

Come da oggetto, vorrei capire cosa vuol dire quando un als non è standard.
Che differenze sostanziali ci sono tra questo e uno standard?

Grazie!

Ospite · Messaggio da **Ospite** » 4 agosto 2007, 0:34

Fede ha scritto:Come da oggetto, vorrei capire cosa vuol dire quando un als non è standard.
Che differenze sostanziali ci sono tra questo e uno standard?
Grazie!

Un sentiero di avvicinamento strumentale standard ICAO e' lungo 900 metri ed e' intervallato ogni 150 metri da luci trasversali(cross bars) di larghezza decrescente nella direzione di atterraggio.Puo' essere integrato da luci ad alta intensita' (strobes) sequenziate nella direzione di atterraggio.
Un sentiero non standard di dimensioni generalmente inferiore puo' avere configurazione e lunghezza di vario tipo.

Ciao

Fede · Messaggio da **Fede** » 4 agosto 2007, 0:43

Grazie per la risposta. Ultima domanda

Sostanzialmente, cosa cambia tra un sentiero di avv per una pista strumentale con avvicinamento non di precisione, da una non strumentale?

Ospite · Messaggio da **Ospite** » 4 agosto 2007, 0:45

Fede ha scritto:Grazie per la risposta. Ultima domanda
Sostanzialmente, cosa cambia tra un sentiero di avv per una pista strumentale con avvicinamento non di precisione, da una non strumentale?

La pista non strumentale puo' essere priva di ALS.

Saluti

MD80.it

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Re: Cosa cambia un Als non standard rispetto ad uno standard