omini sulla pista

[giannipalma]

scusate amici, mi è venuta una curiosità ma quegli addetti che si vedono spesso nei film che sono sulla pista e con luci e palette fanno strada agli aerei come mai non si vedono più negli aereoporti? sbaglio o sto dicndo una c^^^^^ta?

[Luke3]

sono i marshaller, ovvero gli addetti al parcheggio degli aerei. Oggi si vedono sempre meno spesso perchè nella maggior parte degli aeroporti grandi è stato installato il sistema automatico SAFEGATE che utilizza una schermata digitale posta davanti al posto di parcheggio che grazie ad un sensore ottico da indicazioni al pilota su come parcheggiare. In molti aeroporti minori però e in molti stand remoti senza finger ancora si vedono
Anche negli stand automatici ci sono ancora, ma non danno più le indicazioni per il parcheggio, svolgendo le loro altre solite mansioni, per esempio assistere l'equipaggio durante il pushback. Se vedi bene c'è sempre il marshaller alla fine di un pushback che indica con le palette da che parte iniziare il taxi e saluta i piloti

[aeb]

scusate amici, mi è venuta una curiosità ma quegli addetti che si vedono spesso nei film che sono sulla pista e con luci e palette fanno strada agli aerei come mai non si vedono più negli aereoporti? sbaglio o sto dicndo una c^^^^^ta?

L'ultima volta che li ho visti all'opera è stato all'aeroporto di Gdansk (Danzica), in Polonia, nel 2002.... tempus fugit...

[beluga]

scusate amici, mi è venuta una curiosità ma quegli addetti che si vedono spesso nei film che sono sulla pista e con luci e palette fanno strada agli aerei come mai non si vedono più negli aereoporti? sbaglio o sto dicndo una c^^^^^ta?

L'ultima volta che li ho visti all'opera è stato all'aeroporto di Gdansk (Danzica), in Polonia, nel 2002.... tempus fugit...

io l'ultima volta li ho visti lo scorso lunedì ad AHO

[aeb]

Perdona, la sigla non rientra tra quelle da me praticate.. 'ndov'è codesto aeroporto? (OK, lo so, basterebbe fare una ricerca su Google...)

[aeb]

..oopppsss... ci sono stato... la bellissima città di Alghero... chiedo venia. Complimenti per la scelta di Escher!

[beluga]

Niente di esotico, è semplicemente Alghero (AHO/LIEA, secondo li codici IATA e ICAO rispettivamente)

[beluga]

oooppss ho risposto in ritardo....

Sono contento di sapere che apprezzi Escher!

[Luigi30°]

Si confermo ad alghero abbiamo ancora i marshaller visto che non esistono finger

per esempio assistere l'equipaggio durante il pushback. Se vedi bene c'è sempre il marshaller alla fine di un pushback che indica con le palette da che parte iniziare il taxi e saluta i piloti

io quando faccio i push saluto si i piloti ma nn gli indico dove andare, vabbe che ci sn 2 raccordi in croce ad alghero....

[Slowly]

Non sono sulla pista ma nelle zone di parcheggio, per ovvi motivi!

[DNL-SGR]

A Torino spesso è una automobile cha fa strada agli aerei e li porta fino al parcheggio. L'aereo segue l'automobile, gli oimini però non scendono dall'auto.

[I-BICIO]

L'ultima volta li ho visti a VRN l'anno scorso.
Ricordo di aver pensato:"farei volentieri pure io un lavoro così!"

[Ospite]

però è un bel lavoro.... a contatto con piloti,aerei,ecc...

[pippo682]

però è un bel lavoro.... a contatto con piloti,aerei,ecc...

Caldo, freddo, pioggia, sole, gas di scarico....
Sinceramente io non lo farei....

[Maxx]

A Pescara c'è sempre.

[deltagolf]

Fa piacere quando arrivi su un aeroporto che non conosci trovare una bella follow me o un marshall con le palettone che ti dice dove andare.

Due sabati fa, a Cannes, siccome non c'era il marshall, il ground mi ha fatto girare per un quarto d'ora a cercare parcheggio!
(Manco male che l'orametro era attaccato al pitot e quindi quel quarto d'ora non l'ha pagato nessuno!)

[aponus]

Costa tanto parcheggiare in un aereoporto?

[Luigi30°]

Ad Alghero la sosta costa 0,07 € per tonnellata ad ora e si hanno pure due ore di franchigia.

Ad esempio arriva un Cessna Citation da 10 tons alle 10 del mattino e riparte alle 16 pagherà 4 ore di sosta.

Quindi

0,07 x 10 tons x 4 ore = 2,80€ (costa di più parcheggiare la macchina nel parcheggio esterno...)

[pippo682]

Sul costo orario sono daccordo che sia basso, ma le tasse di atterraggio, antincendio, handling "obbligatorio", sicurezza, passeggeri (anche se hai il PPL ed i passeggeri nel senso commerciale del termine non puoi portarli)? In italia non te la cavi mai con meno di 30 euro, se c'è una società di gestione, fino ai costi spropositati di Cagliari, per esempio.

Meglio andar per aviosuperfici con l'AG.....

[Ospite]

comunque è un lavoro non dico bellissimo ma è sempre un qualcosa che ti lega all aviazione .... ma come mai cagliari ha il primato di costi parcheggio? e per gli elicotteri vale lo stesso discorso fatto in precedenza in riguardo alle tasse di atterraggio?