Push back

[Maxx]

Mercoledì sera il 737 che doveva riportarmi a Milano era parcheggiato al gate A2 del molo nazionale di Fiumicino. Quindi, al parcheggio aveva la pista sul lato destro. Uscendo dal parcheggio, il trattore lo ha spinto e girato dal lato opposto alla pista, lasciandolo con la pista alle spalle e la prua verso l'aerostazione: poi lui ha acceso i motori e si è girato. Perchè il push back si fa così?

[Franko]

Ciao siccome a Fiumicino anno rifatto la viabilità interna dei mezzi in movimento(macchine,trattorini etc.,) è stato spinto in quel modo onde evitare che quando accende i motori tutti possano enalare i gas dell'aereo

[Maxx]

Avevo immaginato qualcosa del genere! Certo che là fuori dev'essere un fracasso non da poco e un odorino che se per noi appassionati può essere piacevole per altri magari non proprio!!

[I-AINC]

Mmmmmh.....kerosene...

[Jacopo]

Mmmmmh.....kerosene...

Secondo me è un odore "piacevole"(naturalmente se uno non è spesso a contatto con questo odore)
Per il push potrebbe essere stato messo prua al vento....

[aurum]

Mercoledì sera il 737 che doveva riportarmi a Milano era parcheggiato al gate A2 del molo nazionale di Fiumicino. Quindi, al parcheggio aveva la pista sul lato destro. Uscendo dal parcheggio, il trattore lo ha spinto e girato dal lato opposto alla pista, lasciandolo con la pista alle spalle e la prua verso l'aerostazione: poi lui ha acceso i motori e si è girato. Perchè il push back si fa così?

Da quella posizione puo' essere effettuato solo cosi' dato che non c'e lo spazio per spingerlo con la prua verso il raccordo NG(verso la pista) come accade ad esempio dall'A8.

Ciao