Domanda su carrello md80

Area dedicata alla discussione di argomenti di aviazione legati alle operazioni di volo. Collaborano: Aurum (Comandante MD-80 Alitalia); Davymax (Comandante B737); Airbusfamilydriver (Primo Ufficiale A320 Family); Tiennetti (Comandante A320 Family); Flyingbrandon (Primo Ufficiale A320 Family); Tartan (Aircraft Performance Supervisor); Ayrton (Comandante B747-400 - Ground Instructor); mermaid (Agente di Rampa AUA)

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alebest
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Domanda su carrello md80

Messaggio da alebest »

Guardando le foto dell'md80, ho sempre notato uno strano aggeggio collegato al ruotino anteriore e alle ruote posteriori, ma non ho mai capito cos'è e a cosa serve. Per spiegarmi meglio ecco nella foto http://www.airliners.net/open.file/1097708/L/
si nota bene quella spacie di pezzo ad "L" attaccato al fulcro del ruotino anteriore e in quest'altra foto http://www.airliners.net/open.file/0794218/L/
i due "ferri" orizzontali circa a metà delle ruote posteriori (mi pare che ce l'avesse anche il concorde).
Cosa sono e a cosa servono? tks
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AlphaSierra
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Messaggio da AlphaSierra »

la risposta è comune: evitare il FOD
La posizione dei motori dell'80 è tale da essere inserita nel flusso aerodinamico esterno alla fusoliera, e cioè fa si che detriti, sassi o anche acqua sollevata dai carrelli finisca proprio nel motore.
Per rendirsi conto dell'entità, guarda questa foto
http://planepictures.net/netshow.php?id=571215
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Luke3
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Messaggio da Luke3 »

esatto, ed è anche per questa ragione che bisogna rullare con flaps 11° o 15° ext. :wink:
alebest
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Messaggio da alebest »

Adesso ho capito!! Grazie mille a tutti e due per le risposte!!
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jackiebrown
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Messaggio da jackiebrown »

Interessante..grazie anche da parte mia
Laura

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