fulmine

[pertugio]

vedete qui
http://dailymotion.alice.it/visited/sea ... -folgorato

una cosa del genere e' pericolosa? si sente il botto dentro o non ci si accorge di nulla?

[aurum]

vedete qui
http://dailymotion.alice.it/visited/sea ... -folgorato

una cosa del genere e' pericolosa? si sente il botto dentro o non ci si accorge di nulla?

[Matteonarzisi]

Posso solo immaginare i capelli dei passeggeri.....

[francesco.mi]

Che legna....

Si vede che scarica su tutta la carlinga....

[aurum]

Posso solo immaginare i capelli dei passeggeri.....

Il problema dei fulmini e' quello che possono causare da un piccolo buchino dell'ordine dei qualche decimo di millimetro a danni ben piu' gravi e imprevedibili.
Generalmente su superfici metalliche tendono a disperdersi(effetto Faraday) seguendo traiettorie diverse (ma generalmente lungo l'asse longitudinale),lasciando dei piccoli "punti di saldatura".
Diversi anni fa un aereo atterro' con il ruotino anteriore retratto proprio perche' il fulmine aveva "saldato" i portelloni in posizione chiusa.
Danni maggiori possono aversi sulle superfici in materiale composito dove il fulmine tende a concentrare la sua energia spesso in maniera violenta portando questi materiali a rottura.
Dopo un incidente occorso ad un elicottero inglese che perse a causa di un fulmine il rotore di coda in carbonio,furono avviati studi per ovviare proprio alla scarsa conducibilita' dei materiali in questione,aggiungendo "piste" metalliche o utilizzando particolari vernici ad alta conducibilta'.
Altri danni poi potrebbero verificarsi a carico dell'avionica di bordo con particolare riguardo agli strumenti di navigazione sensibili alle anomalie magnetiche.
Qui sotto due esempi di aerei colpiti da fulmine

[francesco.mi]

Danni maggiori possono aversi sulle superfici in materiale composito dove il fulmine tende a concentrare la sua energia spesso in maniera violenta portando questi materiali a rottura.
Dopo un incidente occorso ad un elicottero inglese che perse a causa di un fulmine il rotore di coda in carbonio,furono avviati studi per ovviare proprio alla scarsa conducibilita' dei materiali in questione,aggiungendo "piste" metalliche o utilizzando particolari vernici ad alta conducibilta'.

Spero che quelli della Boeing lo abbiano preso in considerazione sto piccolo particolare...

[pertugio]

Danni maggiori possono aversi sulle superfici in materiale composito dove il fulmine tende a concentrare la sua energia spesso in maniera violenta portando questi materiali a rottura.
Dopo un incidente occorso ad un elicottero inglese che perse a causa di un fulmine il rotore di coda in carbonio,furono avviati studi per ovviare proprio alla scarsa conducibilita' dei materiali in questione,aggiungendo "piste" metalliche o utilizzando particolari vernici ad alta conducibilta'.

Spero che quelli della Boeing lo abbiano preso in considerazione sto piccolo particolare...

... e quindi? non c''e modo di ovviare?... c'e' rischio che l'aereo diventi ingovernabile?

[Ben]

Quelli che stanno all'interno cosa sentono?

[aurum]

Quelli che stanno all'interno cosa sentono?

Un bel "botto"!!

[francesco.mi]

Spero che quelli della Boeing lo abbiano preso in considerazione sto piccolo particolare...


... e quindi? non c''e modo di ovviare?... c'e' rischio che l'aereo diventi ingovernabile?

Mi riferivo al nuovo 787 che sarà principalmente costruito in materiale composito.
Sono certo che gli ingenieri della Boeing abbiano affrontato e risolto questo problema

[Ospite]

Mi riferivo al nuovo 787 che sarà principalmente costruito in materiale composito.
Sono certo che gli ingenieri della Boeing abbiano affrontato e risolto questo problema

...almeno si spera.