Moderatore: Staff md80.it
...da noi ci dovrebbe essere qualcuno del commerciale, ma se avessi potuto, alla fine, avrei avuto anch'io il mio invito 
(mi sarebbe costato qualche gg di ferie...) 
. Molto "sobrio" devo dire: non c'era una gran presenza di personale (almeno il sabato) e hanno portato un solo motore, ma MOLTO significativo! ....visto dal vivo e da vicino è veramente impressionante. Equipaggia il 773ER
.
. Uno stand, quello della Rolls Royce, molto ben organizzato devo dire: più presenza dello staff commerciale e materiale dimostrativo. A memoria ricordo 4 persone almeno, dirette, da quello che ho capito, da un certo Mr King, tutte molto affabili e disponibili col pubblico...considerando anche che per loro quello del week end non è certo commercialmente interessante. E pensando che magari in questi due giorni poteva affluire anche "clientela" più giovane e appassionata, davano anche informazioni sul recruiting, mettendo a disposizione, tra l'altro, del materiale informativo. Molto più materiale (motori) poi da far vedere rispetto ai colleghi GE infine. Ma naturalmente mi sono soffermato sul loro prodotto di punta e cioè Mr Trent 8xx . Equipaggia il 772/2ER/3
.
Non me lo ricordoBlack Magic ha scritto:Molto belle grazie!
Di quale aereo è il cockpit militare della 4^ foto?
Black Magic ha scritto: Hai lasciato il CV?
E' vero. Diciamo che nella frenesia generale di vedere il più possibile ne ho fatte poche allo stand della RR, che invece meritava.Black Magic ha scritto: PS Al GE hai fatto più foto
E' che ero distratto dalla biondona con gli occhi azzurri Ms RR lì di fianco (non puoi capire)Black Magic ha scritto: PPS Le foto del Trent le hai fatte sfocate
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