Cari Amici,
il giorno 03 c.m. ho finalmente fatto il mio volo da solista ! Che sensazione, soli 6 minuti, con il guinzaglio lungo quanto il circuito ! Sei minuti nei quali mi sono chiesto se ce l'avrei fatta all'atterraggio e poi, finalmente ecco lì la pista..., un po' di piede , un po' di volantino , il mike per annunciare il finale per pista 10 , la richiamata, semplice , leggera, che mi livella, la sensazione di cadere dolcemente di posteriore sulla pista, scorrendovi lentamente fino a quando l'estremità opposta non si scorge più, e senti il dolce suono dello stallo, il carrello che tocca e quando abbasso il muso, la pista mi sembra finanche lunga ! Incredibile !
Saluti . Max
:)
Staff: titolo modificato perché tutto in maiuscolo (Bacione)
E andiamo avanti...
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Falco_IV
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Sforzati... non senti ancora il sordo rumore delle ali di Icaro, spinte dal vento dell'eterno e audace sogno di libertà ?
Massimiliano
Massimiliano
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un sogno fatto realta
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runner
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... eh si, che sensazione!
"Te la senti di andare su da solo?" Quelle parole del mio istruttore non le dimenticherò mai.
Una delle più belle esperienze della mia vita, il mio primo volo da solista. Dicembre 2006; una data che resterà sempre con me ...
Complimenti!
"Te la senti di andare su da solo?" Quelle parole del mio istruttore non le dimenticherò mai.
Una delle più belle esperienze della mia vita, il mio primo volo da solista. Dicembre 2006; una data che resterà sempre con me ...
Complimenti!
Ultima modifica di runner il 17 giugno 2007, 18:07, modificato 1 volta in totale.
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aeb
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Agosto 1981, corso di "cultura aeronautica" dell'AM, per gli studenti dell scuole superiori, base dell'8° Stormo CBR a Cervia...2^ settimana, primo volo: il Maggiore Pilota (Carboni, se non ricordo male) stacca platealmente le mani dalla cloche, si gira e mi dice: "Lo porti su".... che sballo 
!!!
P.S. a scanso di equivoci - e forse qualcuno di voi saprà, perchè ha frequentato lo stesso tipo di corso: dopo una settimana di teoria, non è che gli istruttori ci lasciassero totale autonomia... I giri motore ed altre "diavolerie" erano loro appannaggio, ma cloche e pedaliera erano mie...
!!!P.S. a scanso di equivoci - e forse qualcuno di voi saprà, perchè ha frequentato lo stesso tipo di corso: dopo una settimana di teoria, non è che gli istruttori ci lasciassero totale autonomia... I giri motore ed altre "diavolerie" erano loro appannaggio, ma cloche e pedaliera erano mie...
Andrea
Dilige et quod vis fac
Sant'Agostino
La libertà è una forma di disciplina
C.S.I.
Chi parla male, pensa male e vive male. Bisogna trovare le parole giuste: le parole sono importanti
Nanni Moretti (in Palombella rossa)
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aeb
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sorry....complimenti a Max!! -
Falco_IV
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Grazie ragazzi !
Effetivamente il mezzo è il TB9. Interessanti, come non dubitavo, le esperienze dei colleghi!
In verità il mio istruttore, dopo l'ennesimo tuch & go (senza go) ha simulato una verifica dei magneti e mi ha imposto un contro pista , dopodichè ha preso la radio, ha aperto il suo sportello e mi ha detto : "ciao! " abbandonandomi !
saluti
Effetivamente il mezzo è il TB9. Interessanti, come non dubitavo, le esperienze dei colleghi!
In verità il mio istruttore, dopo l'ennesimo tuch & go (senza go) ha simulato una verifica dei magneti e mi ha imposto un contro pista , dopodichè ha preso la radio, ha aperto il suo sportello e mi ha detto : "ciao! " abbandonandomi !
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Sforzati... non senti ancora il sordo rumore delle ali di Icaro, spinte dal vento dell'eterno e audace sogno di libertà ?
Massimiliano
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raoul80
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Bravissimo!!Falco_IV ha scritto:Grazie ragazzi !
Effetivamente il mezzo è il TB9. Interessanti, come non dubitavo, le esperienze dei colleghi!
In verità il mio istruttore, dopo l'ennesimo tuch & go (senza go) ha simulato una verifica dei magneti e mi ha imposto un contro pista , dopodichè ha preso la radio, ha aperto il suo sportello e mi ha detto : "ciao! " abbandonandomi !
saluti